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售價(jià)小米su7-小米7plus價(jià)格

今天給大家分享售價(jià)小米su7，其中也會(huì)對(duì)小米7plus價(jià)格的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

小米SU7定檔3月28日上市,面對(duì)內(nèi)卷的市場(chǎng)該如何定價(jià)?

此前網(wǎng)友預(yù)計(jì)低配和中配版本的價(jià)格區(qū)間可能在199-299萬(wàn)元之間，若小米SU7真是這樣的定價(jià)上市，那必然能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多選擇，同時(shí)也能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一定的市場(chǎng)份額。

目前小米SU7仍然沒有公布正式價(jià)格，業(yè)內(nèi)對(duì)于小米SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)集中在20-30萬(wàn)元區(qū)間，并且有小道消息宣稱該車將會(huì)在3月28日發(fā)布。

售價(jià)小米su7-小米7plus價(jià)格
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

不過，雖然 19 萬(wàn)起售是更多人希望看到的一個(gè)價(jià)格，但理性一些來(lái)講，我認(rèn)為小米 SU7 更大的可能性會(huì)將定價(jià)放到23-25 萬(wàn)之間。

有媒體爆料稱，小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià)，其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬(wàn)元起，高配版的定價(jià)則是36萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格目前來(lái)看其實(shí)并不算低，但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬(wàn)元。

北京時(shí)間3月12日，小米汽車官方宣布，旗下首款車型——小米SU7將于3月28日正式上市并開啟交付。

售價(jià)小米su7-小米7plus價(jià)格
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米SU7：這銷量……嗯嗯，真“沒眼看”！高端“三雄”最后，我們不妨也看看細(xì)分市場(chǎng)中起售價(jià)超過30萬(wàn)元的、也最為“孤高”的三款車型。

別猜了,小米SU7的價(jià)格,雷布斯早就告訴你們了!

1、月30日，一位汽車UP主在網(wǎng)上曬出一張小米汽車保險(xiǎn)單，圖片顯示，型號(hào)為BJ7000MBEVA1的小米SU7純電轎車，頂配價(jià)格為314萬(wàn)元。外界據(jù)此推測(cè)，小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬(wàn)之間。

2、“雷布斯”在本次發(fā)布會(huì)上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說(shuō)101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴，大概十幾萬(wàn)的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬(wàn)元左右，這還是在沒什么利潤(rùn)的情況下。

3、第二點(diǎn)，車輛本身實(shí)力確實(shí)足夠強(qiáng)悍其實(shí)，在定價(jià)之初，小米SU7價(jià)格是高于259萬(wàn)元的，但經(jīng)過協(xié)商之后，雷軍認(rèn)為小SU7對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3，在價(jià)格上必須有3萬(wàn)左右的優(yōu)勢(shì)，因此將門檻下調(diào)至259萬(wàn)元。

4、在這三個(gè)月的時(shí)間里，大家討論最多的其實(shí)就是小米SU7的定價(jià)問題，甚至連雷軍都不得不站出來(lái)接連否認(rèn)了9萬(wàn)元、19萬(wàn)元以及19萬(wàn)元三個(gè)價(jià)格。

小米SU7可能拆著賣,“剎車付費(fèi)”可以將價(jià)格打下來(lái)

1、無(wú)論配備的是哪款電機(jī)，小米汽車都可以將電機(jī)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行付費(fèi)激活，如同汽油車的“彈射功能”，一般人用不到，不如隱藏起來(lái)賣給有需要的人。

2、那么我們可以大致推論一下，小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版，應(yīng)該是一個(gè)工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3，并且價(jià)格也有可能貴過它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測(cè)的，SU7應(yīng)該起步售價(jià)在25萬(wàn)元上下。

3、日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右，所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。

4、所以我們認(rèn)為，在3月28日上市當(dāng)天，小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)元以上，為了拔高形象，頂配車型售價(jià)可能會(huì)上探35萬(wàn)元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下：99萬(wàn)-399萬(wàn)，可能是小米SU7最終的定價(jià)。

5、從目前所透露的這些信息來(lái)看，這臺(tái)小米汽車SU7還是有很大的誠(chéng)意。首先外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面符合流行的趨勢(shì)，而在配置堆料方面，確實(shí)完全可以相信小米。

小米SU7正式亮相!這個(gè)朋友得多少錢才能交?

就在12月28日，小米汽車的首款車型SU7總算是迎來(lái)了正式亮相。關(guān)于消費(fèi)者們非常關(guān)心的售價(jià)問題，雷軍也表示，小米SU7的售價(jià)不會(huì)太便宜，不可能99萬(wàn)或者199萬(wàn)元。

小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價(jià)，雷軍表示不會(huì)便宜，不會(huì)是99萬(wàn)或199萬(wàn)元。新車外觀具有邁凱倫+保時(shí)捷的風(fēng)格，但導(dǎo)風(fēng)口和前杠設(shè)計(jì)略顯保守。

此前，有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下，不過念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

至于SU7的價(jià)格，“15萬(wàn)交個(gè)朋友”“10萬(wàn)交個(gè)朋友”顯然是不可能了，畢竟在這樣的智能感知硬件、電機(jī)配置，以及車身工藝上，同級(jí)別的車型基本都要去到30萬(wàn)以上，但是小米歷來(lái)都是主打性價(jià)比，或許雷軍還能給我們一點(diǎn)驚喜。

他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右，所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。

月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店。

李國(guó)慶喊話雷軍:小米SU7應(yīng)定價(jià)于15-20萬(wàn)元區(qū)間

易車訊 當(dāng)當(dāng)創(chuàng)始人李國(guó)慶日前發(fā)布一則***，***中李國(guó)慶喊話雷軍，讓雷軍給小米汽車定價(jià)15到20萬(wàn)元，別想40萬(wàn)、50萬(wàn)的事情，讓蔚來(lái)李斌去想。

為5000萬(wàn)米粉堅(jiān)持性價(jià)比到底，別談情緒價(jià)值，希望小米SU7定價(jià)在15-20萬(wàn)元區(qū)間。有圖有真相。

而就在昨天，當(dāng)當(dāng)創(chuàng)始人李國(guó)慶也喊話雷軍，別談情緒價(jià)值，資產(chǎn)價(jià)值，直接定價(jià)15~20萬(wàn)。對(duì)此消息，小米官方及雷軍本人暫未回復(fù)。到現(xiàn)在階段，小米SU7的上市準(zhǔn)備工作即將收尾。

小米SU7多少錢才合適？關(guān)于定價(jià)，雷軍曾經(jīng)說(shuō)過：小米SU7成本很高，所以不會(huì)是9萬(wàn)、19萬(wàn)和19萬(wàn)，而且明確表示，可能確實(shí)有點(diǎn)貴。這番表態(tài)，有2個(gè)可能的用意。第1個(gè)，他說(shuō)的是真心話。

第二點(diǎn)，車輛本身實(shí)力確實(shí)足夠強(qiáng)悍其實(shí)，在定價(jià)之初，小米SU7價(jià)格是高于259萬(wàn)元的，但經(jīng)過協(xié)商之后，雷軍認(rèn)為小SU7對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3，在價(jià)格上必須有3萬(wàn)左右的優(yōu)勢(shì)，因此將門檻下調(diào)至259萬(wàn)元。

甚至要不是極星和阿維塔的主動(dòng)官降6萬(wàn)，小米SU7定價(jià)30萬(wàn)以上也是合理的。但奈何市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，30萬(wàn)以上的高合停產(chǎn)后，市場(chǎng)甩賣價(jià)格來(lái)到了19萬(wàn)。

小米SU7要做50萬(wàn)以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車!定價(jià)多少合適?

1、雖然目前還沒有價(jià)格，但從它同級(jí)的SUV兄弟LS6不到22萬(wàn)的終端起步價(jià)看，定價(jià)大概率也會(huì)在20萬(wàn)左右起跳。所以，不管雷總怎么看，以當(dāng)下的競(jìng)品價(jià)位，20萬(wàn)左右起步，四驅(qū)版23萬(wàn)以內(nèi)起步，是一個(gè)比較合理合邏輯的定價(jià)。

2、對(duì)于大家都十分關(guān)心的價(jià)格雷總在發(fā)布會(huì)上只字未提，但是在發(fā)布會(huì)上透露，小米SU7絕對(duì)不是9萬(wàn)或19萬(wàn)就能買到的廉價(jià)車，同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬(wàn)以上的車才會(huì)配備。

3、小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。得益于純電平臺(tái)架構(gòu)的加持！使該車擁有量產(chǎn)電車最大的前備箱，還有超大的后備箱及車內(nèi)空間，為用戶提供更實(shí)用的出行體驗(yàn)。

4、但基于小米SU7面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來(lái)看，個(gè)人認(rèn)為其定價(jià)或在25-36萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間內(nèi)。其實(shí)小米SU7想要不僅僅取決于其定價(jià)，還需要滿足市場(chǎng)的需求。

5、此前，有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下，不過念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

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