小米su7超越001-小米su7超越特斯拉
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簡述信息一覽：
熱點觀察|小米SU7,難逃“折戟”?
1、沒錯，從2023年12月28日首次亮相，到昨天（3月12日）宣布將于2024年3月28日正式上市，小米汽車旗下首款產(chǎn)品——SU7的這兩個多月始終是在無數(shù)關(guān)乎價格的“猜測”和產(chǎn)品的“爭議”中艱難前行。
小米SU7發(fā)出交友申請,網(wǎng)友:就這么交朋友的?
1、月28日，小米宣布進軍電動汽車行業(yè)的第1003天，首款產(chǎn)品SU7揭開神秘面紗。雷軍稱，小米汽車要通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。
2、這是從網(wǎng)上找到的小米SU7的無偽實車街拍，有的網(wǎng)友說它看上去很像保時捷Taycan，后面我會對比保時捷Taycan來解讀一下小米SU7的外觀設(shè)計。我們先看一下它的尺寸、動力以及續(xù)航里程。根據(jù)申報信息來看，小米SU7的長度為49***毫米，寬度為1963毫米，高度為1440毫米，軸距為3000毫米，應(yīng)該是中大型轎車。
3、小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價，雷軍表示不會便宜，不會是99萬或199萬元。新車外觀具有邁凱倫+保時捷的風格，但導風口和前杠設(shè)計略顯保守。車身側(cè)面***用溜背設(shè)計，隱藏式門把手和簡約的外部后視鏡，車頂搭載激光雷達和攝像頭，智能化程度高。
4、動力方面，小米SU7將會提供普通版與Max版兩種動力供選擇。其中，普通版將會搭載最大功率299匹、峰值扭矩400牛·米的電機，零百加速時間為28秒，CLTC工況下的純電續(xù)航達668公里。而Max版本將會搭載前后雙電機系統(tǒng)，最大功率673匹、峰值扭矩838?！っ?，零百加速時間為78秒，CLTC工況下續(xù)航為800公里。
5、看到78秒這個雙電機四驅(qū)MAX車型的加速數(shù)據(jù)，以及雷軍花了很長時間來介紹的，和寧德時代合作的倒置電芯CTB一體化電池（871伏碳化硅高壓平臺），SU7全系起碼不會是15萬元到20萬元，“交個朋友”的定位了。
6、此次發(fā)布會上，雷軍對小米SU7的定價猜測進行回應(yīng)：“99萬元起售是不可能的，也不要再講19萬，我們要尊重科技?！钡蛢r交個朋友的時代一去不返。
SU7亮相,小米打響“價值戰(zhàn)”
1、因為小米SU7已經(jīng)成功引發(fā)了全網(wǎng)、全民級的聲勢浪潮，不止汽車圈和數(shù)碼圈，還有時尚圈、社會圈、職場圈、財經(jīng)圈等都加入到這場狂歡中。 我知道，經(jīng)過這幾天的發(fā)酵，關(guān)于小米汽車、小米SU雷軍等標簽，網(wǎng)上已經(jīng)充斥了大量的信息，各種聲音的出現(xiàn)，也讓大家的立場和態(tài)度變得有些搖擺不定。
2、小米SU7大概率會以一個既體現(xiàn)自身價值又不脫離市場實際的價格登場，以此來迎接市場的考驗。最終的定價將會在3月28日的上市發(fā)布會上揭曉，屆時便能知道大家懸著的心是終于放下了還是“死了。”【本文來自易車號作者車評4點0，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
3、自從汽車市場掀起價格戰(zhàn)之后，每月都有大量車企推出促銷***，3月底小米SU7正式入局，259萬的起步價讓一眾車企倍感壓力。4月，車企們或是推新款降低指導價，或是推出以舊換新政策，或是直接官降。
4、正如現(xiàn)在大部分車企將高階智能駕駛方案從三激光雷達減少至單激光雷達，在硬件減少的前提下需要用算法進行感知補全。在如今智能駕駛開始追求性價比的時代，減少多激光雷達帶來的性能冗余已經(jīng)成為主流。在近期諜照中，小米SU7取消了在原本路試時配置的兩顆側(cè)向激光雷達，通過攝像頭方案代替補盲激光雷達。
5、文｜喬伊 12月28日，雷軍發(fā)布了關(guān)于小米汽車旗下的首款轎跑車SU7的核心技術(shù)。很有趣的是，這又是一輛與“7”沾邊電動智能轎車。從兩三年前的蔚來ET智己L7開始，這種以“7”命名轎車的路子，似乎已經(jīng)成為了電動轎車的一個潮流趨勢。
6、近期，小米SU7可謂占據(jù)了車圈的絕頂頂流，上市伊始便吸引了大量關(guān)注，首日預訂量高達88898臺。
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