今天給大家分享博主看車(chē)小米su7設(shè)計(jì)師連夜改稿,其中也會(huì)對(duì)小米 設(shè)計(jì)師的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
然而,改配并非毫無(wú)代價(jià)。臨近交付時(shí),交付顧問(wèn)將與車(chē)主進(jìn)行交付事宜,改配用戶可能需要重新排隊(duì)。改配可能導(dǎo)致提車(chē)時(shí)間的延遲,即使原有訂單位置靠前,也可能面臨交付周期延長(zhǎng)。另外,改配過(guò)程不可逆,用戶需謹(jǐn)慎對(duì)待。
每位用戶在活動(dòng)期間僅有一次改配機(jī)會(huì),改配成功后將立即鎖定訂單,不存在猶豫期,因此用戶需要謹(jǐn)慎作出選擇。 改配成功后,將以改配完成的時(shí)間為基準(zhǔn),重新安排生產(chǎn)***并計(jì)算預(yù)計(jì)的交付時(shí)間。詳細(xì)的改配規(guī)則和流程,用戶可參考小米汽車(chē)APP社區(qū)內(nèi)發(fā)布的小米SU7鎖單用戶限時(shí)改配規(guī)則說(shuō)明。
限時(shí)改配活動(dòng)時(shí)間內(nèi),同一訂單僅能改配一次,改配成功后會(huì)立刻鎖單,沒(méi)有猶豫期,請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇。如改配成功,以改配成功時(shí)間為起點(diǎn)重新安排生產(chǎn)***和計(jì)算預(yù)計(jì)交付時(shí)間。詳見(jiàn)小米汽車(chē)APP社區(qū)內(nèi)小米SU7鎖單用戶限時(shí)改配規(guī)則。
參與用戶可以選擇調(diào)整車(chē)型或配置,但不可升級(jí)至創(chuàng)始版。 小米汽車(chē)提醒,每個(gè)訂單僅允許改配一次,操作成功后訂單即鎖定,無(wú)退改機(jī)會(huì)。 改配成功后,生產(chǎn)***及預(yù)計(jì)交付時(shí)間將根據(jù)改配日期相應(yīng)調(diào)整。 小米汽車(chē)自SU7上市以來(lái),積極傾聽(tīng)用戶意見(jiàn)并解決產(chǎn)品問(wèn)題。
小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型搭載Xiaomi Pilot Pro,目前是對(duì)3個(gè)以上的錐桶工況處理會(huì)更好,后續(xù)OTA將升級(jí)該功能。 智能輔助駕駛功能并不能完全代替駕駛員控制車(chē)輛,駕駛員在駕駛車(chē)輛過(guò)程中請(qǐng)務(wù)必全程保持注意力集中,時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛周?chē)窙r,并做好隨時(shí)接管車(chē)輛的準(zhǔn)備。
1、雷軍在微博宣布,將于3月28日發(fā)布小米SU7。
2、蔚來(lái)ET9 產(chǎn)品定位:大型轎車(chē)(純電)曾經(jīng)的ET7是旗艦,現(xiàn)在又來(lái)了個(gè)ET9。在2023蔚來(lái)日上,蔚來(lái)汽車(chē)帶來(lái)了一款重磅車(chē)型ET9,新車(chē)是品牌定義智能電動(dòng)行政旗艦新標(biāo)準(zhǔn)的代表作。雖然蔚來(lái)ET9的定位是轎車(chē),但是轎跑風(fēng)格的溜背設(shè)計(jì)倒是有了那么幾分跨界風(fēng)格。
3、年雖然只剩下最后的10天左右,但“卷”了一整年的國(guó)內(nèi)車(chē)市,最后幾天依然不放松。
4、雷軍在開(kāi)場(chǎng)就表示:“小米汽車(chē)的目標(biāo),是打造媲美保時(shí)捷和特斯拉、汽車(chē)工業(yè)新時(shí)代的夢(mèng)想之車(chē)?!庇喑袞|喜歡在發(fā)布會(huì)上拿BBA當(dāng)背景,而小米SU7的對(duì)標(biāo)對(duì)象顯然要選的更高,這也注定了小米SU7不會(huì)像手機(jī)一樣走性價(jià)比路線。
5、小米SU7:這銷(xiāo)量……嗯嗯,真“沒(méi)眼看”!高端“三雄”最后,我們不妨也看看細(xì)分市場(chǎng)中起售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元的、也最為“孤高”的三款車(chē)型。
不僅如此,小米SU7還具有十足的駕控樂(lè)趣,可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動(dòng)分配比例等十項(xiàng)調(diào)節(jié),開(kāi)啟Boost模式后,可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出,還支持彈射起步。
小米自主設(shè)計(jì)的9100t一體化大壓鑄設(shè)備集群及其全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的泰坦合金,以及72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設(shè)計(jì),使小米SU7在輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、維修成本等方面均有顯著的品質(zhì)提升。
月28日下午,小米召開(kāi)了“小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)”,本次發(fā)布會(huì)上小米不僅公布了小米汽車(chē)的五大核心自研技術(shù),同時(shí)還預(yù)發(fā)布了首款車(chē)型小米SU7。
底盤(pán)與制動(dòng)系統(tǒng)方面,小米SU7同樣展現(xiàn)出了精湛的工藝和卓越的性能。***用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,搭配CDC減振器和空氣彈簧,為駕駛者提供了穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗(yàn)。制動(dòng)系統(tǒng)則***用布雷博四活塞卡鉗,匹配博世DPB+博世ESP 0,百公里剎車(chē)距離最小可達(dá)33米,展現(xiàn)了卓越的制動(dòng)性能。
易車(chē)訊 4月9日,小米汽車(chē)宣布針對(duì)最近大家關(guān)注的改配需求,即將開(kāi)啟小米SU7限時(shí)更改配置活動(dòng)。改配開(kāi)放時(shí)間為4月19日上午9點(diǎn)至4月20日上午9點(diǎn),限時(shí)24小時(shí)。改配參與資格為僅限2024年4月20日上午9點(diǎn)之前鎖單用戶參與,創(chuàng)始版用戶不支持改配。
小米汽車(chē)針對(duì)消費(fèi)者對(duì)于車(chē)型配置的個(gè)性化需求,特別宣布將于4月19日開(kāi)啟SU7車(chē)型的限時(shí)配置更改活動(dòng)。此次活動(dòng)將于4月19日上午9點(diǎn)開(kāi)始,至4月20日上午9點(diǎn)結(jié)束,共計(jì)24小時(shí)。參與條件限定為在2024年4月20日上午9點(diǎn)前完成鎖單的用戶,而創(chuàng)始版用戶則不在支持改配的范圍之內(nèi)。
小米汽車(chē)限時(shí)改配活動(dòng)開(kāi)啟,4月19日至20日限時(shí)24小時(shí)小米汽車(chē)于4月19日早晨9點(diǎn)至次日早上9點(diǎn),推出了一項(xiàng)針對(duì)非創(chuàng)始版用戶的重要改配活動(dòng),此次活動(dòng)將僅限于在2024年4月20日前完成鎖單的用戶參與,創(chuàng)始版用戶則不在改配范圍內(nèi)。用戶可以選擇調(diào)整車(chē)型或配置,但禁止升級(jí)到創(chuàng)始版。
小米汽車(chē)限時(shí)改配活動(dòng)開(kāi)啟,時(shí)間定于4月19日至20日,僅限24小時(shí)。 該活動(dòng)針對(duì)的是非創(chuàng)始版用戶,不包括創(chuàng)始版用戶。 非創(chuàng)始版用戶可在2024年4月20日前完成鎖單的情況下參與活動(dòng)。 參與用戶可以選擇調(diào)整車(chē)型或配置,但不可升級(jí)至創(chuàng)始版。
小米汽車(chē)SU7限時(shí)24小時(shí)開(kāi)放改配,非創(chuàng)始版用戶行動(dòng)起來(lái)小米汽車(chē)SU7今日宣布一項(xiàng)特別服務(wù):用戶可在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行“限時(shí)改配”操作。這個(gè)決定適用于非創(chuàng)始版用戶,他們可以通過(guò)小米汽車(chē)App把握這一機(jī)會(huì)。改配流程相當(dāng)簡(jiǎn)便:首先,打開(kāi)小米汽車(chē)App首頁(yè),點(diǎn)擊“去申請(qǐng)”按鈕,選擇“申請(qǐng)改配”選項(xiàng)。
易車(chē)訊 1月15日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了一組小米SU7最新申報(bào)圖。本次申報(bào)車(chē)型與此前預(yù)發(fā)布車(chē)型有一些改動(dòng),比提供了全新的21英寸輪圈供選擇,同時(shí)還可選裝***以外的其他顏色卡鉗,另外尾部可選擇黑化處理的XIAOMI標(biāo)識(shí),并且可選擇更小的字體。另外新車(chē)還可選裝碳纖維外后視鏡。
1、昨天深夜,小米汽車(chē)和智己汽車(chē)爆發(fā)了一場(chǎng)大戰(zhàn)。事件起因是智己汽車(chē)在智己L6發(fā)布會(huì)上對(duì)標(biāo)小米SU7 Max版時(shí)標(biāo)錯(cuò)了參數(shù),貽笑大方不說(shuō),還被小米公司抓住這件事連續(xù)硬剛。這起事件看似是兩家車(chē)企之間的矛盾,但背后折射出的其實(shí)是傳統(tǒng)車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企在營(yíng)銷(xiāo)上的差距。
2、近日,不缺流量的小米SU7又再熱了一把,原因是在智己 L6的新車(chē)發(fā)布會(huì)上,由于在對(duì)標(biāo)的競(jìng)品小米 SU7上出現(xiàn)了錯(cuò)誤參數(shù),被小米官方多次發(fā)文要求智己正式道歉。
3、小米SU7再次成為焦點(diǎn),源于智己L6新車(chē)發(fā)布會(huì)上的一處錯(cuò)誤對(duì)標(biāo)。小米官方要求智己正式道歉,此事件反映出小米SU7的流量地位,以及智己產(chǎn)品開(kāi)始向國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力看齊的現(xiàn)象。 智己L6與小米SU7均定位純電中大型車(chē),但車(chē)身尺寸上智己L6略小。
關(guān)于博主看車(chē)小米su7設(shè)計(jì)師連夜改稿,以及小米 設(shè)計(jì)師的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。