小米SU7海外走紅-小米7報(bào)價(jià)

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、為什么說(shuō)小米SU7是小米新能源車的突圍之作?
• 2、4月新能源銷量:小米首月過(guò)七千,問(wèn)界M9拿50萬(wàn)以上銷冠
• 3、堪稱“流量王”!小米SU7頻登熱搜,如何定價(jià)才是關(guān)鍵?
• 4、一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
• 5、小米汽車國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)第二季度交付

為什么說(shuō)小米SU7是小米新能源車的突圍之作?

雖然與特斯拉Model 3相比仍有一定的差距，但只要小米能夠在價(jià)格、服務(wù)、用戶體驗(yàn)等方面下足功夫，相信它一定能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，贏得消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。我們期待小米SU7在未來(lái)能夠帶來(lái)更多驚喜和突破，為新能源汽車市場(chǎng)注入新的活力。

前臉是新能源車慣用的封閉設(shè)計(jì)，兩側(cè)的燈組內(nèi)部LED線條呈現(xiàn)出小字，而四顆燈組呈現(xiàn)的則是一個(gè)米字，所以說(shuō)還是有一些設(shè)計(jì)語(yǔ)言在。其次就是下方的進(jìn)氣口和兩側(cè)開(kāi)口，都是真家伙，全都是為了降低風(fēng)阻系數(shù)，而小米SU 7也是目前全球最低風(fēng)阻車型，達(dá)到0.195Cd。

配置拉滿，小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)三年了，共計(jì)1003天，雷軍首次主動(dòng)向公眾揭示了小米汽車的第一層面紗。發(fā)布會(huì)的前幾天，雷軍在微博中表示此次發(fā)布會(huì)將“只說(shuō)技術(shù)，不說(shuō)產(chǎn)品”。

新能源汽車改變了傳統(tǒng)汽車的游戲規(guī)則，讓傳統(tǒng)豪華汽車的價(jià)值劇烈縮水，現(xiàn)在一款20萬(wàn)級(jí)的新能源汽車，配置、性能就能看齊50萬(wàn)元甚至更貴的傳統(tǒng)豪華汽車。 拿最近很火的小米SU7來(lái)說(shuō)，這款車在很多方面都不輸50萬(wàn)級(jí)的傳統(tǒng)豪華品牌油車，但只賣不到30萬(wàn)元的售價(jià)，性價(jià)比可以說(shuō)相當(dāng)高。

4月新能源銷量:小米首月過(guò)七千,問(wèn)界M9拿50萬(wàn)以上銷冠

月第一天，4月份新勢(shì)力品牌銷量陸續(xù)出爐，現(xiàn)在基本格局是鴻蒙智行和理想算是新勢(shì)力第一梯隊(duì)；蔚來(lái)、極氪、零跑屬于第二梯隊(duì)；而小米汽車首月銷量破7000輛，已經(jīng)快要追上小鵬。0小米汽車 7058輛 小米汽車首月銷量7058輛，這一成績(jī)應(yīng)該說(shuō)很出乎行業(yè)預(yù)期。

接下來(lái)咱們?cè)俦P一盤華為，4月，鴻蒙智行共交付新車29632輛，連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌月銷量冠軍。

對(duì)于如今的新能源銷量市場(chǎng)，每天都在變化，今天新上市一個(gè)新牌子，明天消失一個(gè)牌子，這都屬于正?，F(xiàn)象。而就在剛剛過(guò)去的四月份，在2024年一直超越理想銷量的問(wèn)界，在四月份首度被理想超越。理想也成為本次新勢(shì)力的銷冠，銷量達(dá)到了25787輛，同比增長(zhǎng)了0.4%，環(huán)比下降了103%。

【有車以后 實(shí)拍】AITO問(wèn)界M9去年底正式上市，官方售價(jià)498-598萬(wàn)元。新車定位6座旗艦大型SUV，推出增程版和純電版兩種動(dòng)力類型。問(wèn)界M9出道即爆款，據(jù)悉截止到上市后第62天，累計(jì)大定就已經(jīng)突破50000臺(tái)，成績(jī)斐然。如今我們到店通過(guò)實(shí)拍再來(lái)詳細(xì)了解一番。

按照3月第一周（3月4日-10日）榜單呈現(xiàn)的趨勢(shì)，問(wèn)界M9很可能在本月超過(guò)寶馬X5L，成為均價(jià)50萬(wàn)元以上SUV銷量冠軍。 很多業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，問(wèn)界M9有月銷破萬(wàn)的潛質(zhì)。

華為說(shuō)到做到！最近，問(wèn)界品牌的首款大型新能源SUV問(wèn)界M9終于正式上市了，可以說(shuō)這是2023年國(guó)內(nèi)車圈的最后一顆重磅***，而且能直接“炸穿”到2024年。

堪稱“流量王”!小米SU7頻登熱搜,如何定價(jià)才是關(guān)鍵?

所以，19萬(wàn)是玩笑價(jià)格的話，說(shuō)明小米SU7的目標(biāo)價(jià)格要高出一大截，甚至可以判斷小米SU7的入門價(jià)格比智界S7都高。那么，如果定價(jià)超過(guò)25萬(wàn)，小米SU7憑借什么優(yōu)勢(shì)來(lái)和極氪00智界S7搶市場(chǎng)呢？大家真的愿意為小米SU7的性能和生態(tài)買單嗎？評(píng)論區(qū)談一下你的看法吧。

但基于小米SU7面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來(lái)看，個(gè)人認(rèn)為其定價(jià)或在25-36萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間內(nèi)。其實(shí)小米SU7想要不僅僅取決于其定價(jià)，還需要滿足市場(chǎng)的需求。當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的期望集中在續(xù)航能力、智能化水平、駕駛體驗(yàn)以及性價(jià)比等方面。

如果再直接一點(diǎn)：配置、參數(shù)和亮點(diǎn)跟小米SU7非常接近，連發(fā)布會(huì)都搶在SU7亮相頭一天，被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動(dòng)”的極氪007完全是貼著小米打的。它的起步價(jià)為99萬(wàn)元，四驅(qū)版入門價(jià)格288萬(wàn)元，不賣199，那么99也很合理嘛。

頂配價(jià)格為314萬(wàn)元。外界據(jù)此推測(cè)，小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬(wàn)元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)其進(jìn)行了辟謠，稱買保險(xiǎn)乃為內(nèi)部測(cè)試中的一個(gè)環(huán)節(jié)，此價(jià)格不具有參考性。

一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部

一方面，小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，也無(wú)需對(duì)于算力過(guò)度精打細(xì)算。

小米SU7搭載英偉達(dá) DRIVE Orin芯片，搭配全棧自研的智能駕駛算法，可以不依靠高精地圖實(shí)現(xiàn)高速路段、城區(qū)路段的領(lǐng)航輔助駕駛，以及無(wú)人自動(dòng)尋找車尾泊車，這樣的技術(shù)可以算作智駕第一梯隊(duì)了。

雷軍在現(xiàn)場(chǎng)放出了小米SU7與特斯拉Model 3的對(duì)比實(shí)驗(yàn)，兩車在38攝氏度下暴曬5小時(shí)，最終前者比后者車內(nèi)溫度低了12℃。 還有一個(gè)實(shí)用功能也得到了很多人的認(rèn)可，那就是一鍵隱私功能，它可以一鍵關(guān)閉車輛的攝像頭和雷達(dá)定位等，至于具體的應(yīng)用場(chǎng)景，大家可以自行腦洞。

內(nèi)飾方面，小米SU7配備三幅方向盤，駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾，凸顯運(yùn)動(dòng)感。屏幕方面新車***用1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和11英寸中控屏，分辨率為3K。小米汽車搭載56英寸HUD，最高亮度13000nit。值得一提的是，SU7也保留了大部分物理按鍵，常用功能操作更方便。小米澎湃OS將會(huì)搭載于SU7的車機(jī)系統(tǒng)中。

雖然還沒(méi)正式上市，最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來(lái)了?！袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會(huì)上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說(shuō)101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴，大概十幾萬(wàn)的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬(wàn)元左右，這還是在沒(méi)什么利潤(rùn)的情況下。

首先，從小米SU7的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，該車搭載了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這意味著它完全依靠電池提供的電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，不含有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的設(shè)計(jì)使小米SU7在行駛過(guò)程中零排放，對(duì)環(huán)保有著積極作用，并且還能為用戶節(jié)省燃油費(fèi)用。其次，小米作為科技領(lǐng)域的巨頭，近年來(lái)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投入不斷加大。

小米汽車國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)第二季度交付

易車訊 近日，小米集團(tuán)總裁盧偉冰接受外媒***訪時(shí)表示，小米SU7很快即將上市，最快將于今年第二季度在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)啟交付。 盧偉冰指出，我們認(rèn)為這對(duì)我們?cè)诟叨耸袌?chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的切入點(diǎn)，因?yàn)槲覀冊(cè)谥袊?guó)已經(jīng)擁有2000萬(wàn)基于智能手機(jī)的高端用戶。小米SU7最初的購(gòu)買者將與智能手機(jī)用戶高度重疊。

在MWC展會(huì)期間，盧偉冰接受***訪表示小米汽車SU7最快將于今年第二季度正式在國(guó)內(nèi)交付，我們也十分期待小米汽車盡快公布最終售價(jià)，讓更多人體驗(yàn)到小米汽車的魅力。

小米之家北京首批直營(yíng)門店已經(jīng)進(jìn)入裝修階段，盧偉冰在MWC2024上透露，小米將在短時(shí)間內(nèi)公布定價(jià)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)交付將在第二季度開(kāi)啟，展現(xiàn)出小米汽車項(xiàng)目的高效推進(jìn)態(tài)勢(shì)。

早在2月底，盧偉冰在接受CNBC***訪時(shí)表示，小米已經(jīng)為其首款電動(dòng)汽車考慮了多個(gè)價(jià)位點(diǎn)，將“很快”揭曉定價(jià)，并表示國(guó)內(nèi)交付最快將于第二季度開(kāi)始。到了3月第一天，一則小米汽車起售價(jià)29萬(wàn)的價(jià)位對(duì)比圖流出，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化連忙辟謠。

小米SU7 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2024年第二季度 我相信大家對(duì)于小米SU7的亮點(diǎn)已經(jīng)非常熟悉了，現(xiàn)在唯一還沒(méi)有揭露的就是價(jià)格了。每次網(wǎng)絡(luò)上一有關(guān)于小米SU7價(jià)格的新聞，勢(shì)必都會(huì)非?；鸨８鶕?jù)之前的消息來(lái)看，小米SU7將會(huì)在第二季度進(jìn)行交付，并且整體的定價(jià)不會(huì)太便宜。

盧偉冰表示，新車的正式發(fā)布和國(guó)內(nèi)交付都將在不久的將來(lái)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)最快在第二季度。小米SU7引發(fā)海外車迷討論 直呼“想開(kāi)”與人山人海的場(chǎng)館分不開(kāi)的則是海外觀眾對(duì)小米SU7及其相關(guān)生態(tài)的全方位期待和暢想。小米中國(guó)區(qū)副總裁兼市場(chǎng)部總經(jīng)理許斐透露了海外觀眾對(duì)小米即將推出的電動(dòng)汽車SU7的熱切關(guān)注。

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