小米汽車首款車su7路試曝光-小米汽車車型
本篇文章給大家分享小米汽車首款車su7路試曝光，以及小米汽車車型對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
簡述信息一覽：
小米SU7正式亮相!這個朋友得多少錢才能交?
1、“1999，交個朋友。” 筆者仍然記得在12年前，小米發(fā)布第一款手機時，對整個手機市場帶來的沖擊。 彼時，筆者還在讀高中，在那個幾乎***還在用“棒棒機”的時代，小米1直接一步到位，給我們?nèi)鄮肓恕爸悄軝C時代”。 短短12年后，小米竟然開啟了造車之路。
2、試駕的頂配車型還配備有空氣懸架，雖然整體感覺偏硬，但并不會有不舒服的感覺，對于顛簸過濾的是比較到位的。但這也僅限于頂配車型，標準版和Pro版均無法選裝空懸，而且沒有CDC可變阻尼控制系統(tǒng)，實際表現(xiàn)還不得而知，找機會筆者試駕之后會把感受分享給大家。
3、整體布局中規(guī)中矩。 小米SU7的售價預(yù)計不會低，因為首款車型的定價將直接影響品牌定位。以小鵬汽車和蔚來汽車為例，小米汽車的定位預(yù)計將高于小鵬，低于蔚來。1 最終問題回到小米SU7的起售價上，究竟多少才合適呢？這需要綜合市場定位、競品分析和品牌戰(zhàn)略來考量。
4、此外，小米SU7還***用了小米疾風智能底盤、雙叉臂后五連桿獨立懸架、CDC阻尼可變減震器等配置。你覺得，這款新勢力后來者，賣多少錢更合適呢？新能源汽車領(lǐng)域自媒體撰稿人，只聊新能源汽車，歡迎評論留言，收藏與轉(zhuǎn)發(fā)，你的每一個點贊我都認真當成了“喜歡”。
5、日前，小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布，雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會，并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來看，小米SU7將搭載多項高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價或?qū)⒉粫陀?0萬元。
配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場
1、一方面，小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品，在競爭如此激烈的市場環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。 另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達Orin-X芯片，也無需對于算力過度精打細算。
2、老封表示：也不能把雷軍在發(fā)布會上的話全當玩笑，一方面他確實是Model S最早的一批中國用戶，另一方面小米SU7的外觀神似保時捷Taycan－－作為一個致力于成為全球前5的車企，如果連外觀都沒有獨立設(shè)計語言，有點說不過去。關(guān)鍵還在于：SU7是一輛轎車。
3、不僅如此，小米SU7還具有十足的駕控樂趣，可自定義包括加速特性、轉(zhuǎn)向手感輕重、前后驅(qū)動分配比例等十項調(diào)節(jié)，開啟Boost模式后，可持續(xù)20秒的超額扭矩輸出，還支持彈射起步。
4、比如小米SU7的設(shè)計的槽點在于和保時捷有神似之處，比例和輪廓的確跟Taycan有點像。定位C級豪華科技轎車，但后排空間卻很轎跑，跟定位B級的P7 或者 ET5 沒有本質(zhì)區(qū)別。又如，小米SU7的低配車型其實沒有800V，只有400V，這可能是為了壓低入手門檻的不得已而為之。
5、關(guān)于銷量，起售價超30萬元的極氪001的月銷穩(wěn)定在6000-8000的水平，那么更加便宜的極氪007勢必會有所突破，保守猜測，1-2萬的月銷成績應(yīng)該很容易達成。除了在尺寸上可能不如小米SU7，其他方面它都是小米的強勁對手。
關(guān)于小米汽車首款車su7路試曝光，以及小米汽車車型的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
