四川標(biāo)致汽車大降價-成都標(biāo)致4s店售后服務(wù)電話
接下來為大家講解四川標(biāo)致汽車大降價，以及成都標(biāo)致4s店售后服務(wù)電話涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。
簡述信息一覽：
標(biāo)致408保價期內(nèi)降價遭集體投訴
1、近日從投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，從湖北東風(fēng)汽車開啟降價補(bǔ)貼后，關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致408的投訴在不斷的增加，投訴數(shù)據(jù)超百條，投訴的原因大多都是為“廠家未兌現(xiàn)保價承諾”。有車主發(fā)帖表示：當(dāng)時購車4s店和廠家承諾保價一年，現(xiàn)在新車降價2萬元，3月份湖北全境降價2萬?，F(xiàn)在4月份全國降價2萬，一鍵啟動版本降價1萬。
2、日前，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了2023年6月份車型投訴量前30名排行榜。其中，標(biāo)致408作為一款受到較高關(guān)注的車型，意外進(jìn)入該榜單。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年6月份，用戶投訴標(biāo)致408存在著“價格變動”、“發(fā)動機(jī)/電動機(jī)燒機(jī)油”等問題。
3、東風(fēng)標(biāo)致408投訴量達(dá)到額51例，和比亞迪宋PLUS新能源并列第十。標(biāo)致408的投訴一直都存在，除了燒機(jī)油、車身生銹和空調(diào)問題等老問題之外，因為優(yōu)惠降價導(dǎo)致的老客戶不滿被頻繁投訴也成為重要原因之一。標(biāo)致整體在華表現(xiàn)下滑明顯，即便是通過降價也仍未挽回頹勢。
4、NO.3 標(biāo)致408 標(biāo)致408在4月份的投訴榜中名列第三。車主主要反映的問題集中在價格變動、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、疑似減配以及銷售欺詐方面。據(jù)反饋，一些購車者在3月底購買車輛時，廠家承諾保價一年，但在4月初降價2萬，給老車主帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。此外，部分車主還反映車輛油箱和碳罐電磁閥存在質(zhì)量問題。
5、從細(xì)分車型來看，中型車超過一直霸榜的SUV排名投訴榜首，比亞迪海豹以一己之力推高了中型車的整體投訴指數(shù)。SUV退居第二，一直投訴不斷的豐田***陸放仍是被投訴最多的SUV車型，因降價而遭遇集中投訴的比亞迪元PLUS和歐尚Z6緊隨其后。
6、東風(fēng)標(biāo)致的服務(wù)類投訴問題主要圍繞在標(biāo)致408這款車型上，購車時廠家曾承諾保價一年，但2022款上市半年后就在全國各地經(jīng)歷了多次降價。當(dāng)車主們按照保價協(xié)議要求廠家賠償時，卻得到了廠家“是經(jīng)銷商個人行為，不是官方降價因此不給予補(bǔ)償”的答復(fù)。
標(biāo)致508從前價格要20萬元,為何現(xiàn)在掉價掉的那么厲害?
1、東風(fēng)標(biāo)致508的失敗有很多原因，但最主要的原因還是現(xiàn)在品牌力度低下，老百姓已經(jīng)對這個品牌放棄了，不認(rèn)可了。中國人選車大部分人首先考慮的是品牌，然后再從這幾個喜歡的品牌中淘選車型。標(biāo)致這個品牌已經(jīng)被人們拒之門外，所以508L基本上也不會成為人們心中的備選車型，更別說最終入手它了。
2、前面的身份仍然非常高，烤架的設(shè)計和前燈非常漂亮，增加了汽車的美麗感覺。標(biāo)志508的體尺寸為4，870 * 1855 * 1455mm，軸距為2848mm。這樣的數(shù)據(jù)仍然很好，而且沒有緊湊的感覺，身體很長。最后有很多亮點(diǎn)，最好吸引前面。
3、阿爾伯特愛因斯坦、Northern Exposure（美國電視?。ⅲ?biāo)致508于2019年3月上市，價格為1***萬至247萬韓元，遠(yuǎn)低于雅閣，同時比舊車型便宜，宜春地區(qū)折扣額也達(dá)到5萬韓元。
4、雖然標(biāo)致508現(xiàn)在定價不高也很合理，但沒人買確實(shí)是個大問題，在競爭對手大幅降價的市場環(huán)境中，508如果還不下狠心買出一個真香價格，恐怕會被越來越兇的競爭打成殘廢。
標(biāo)致3008為什么降價降那么多
東風(fēng)標(biāo)致3008車口碑：內(nèi)飾滿意度：該車在同級別車型中，內(nèi)飾用料堪稱無敵。中控部分***用了仿皮革軟性材料，觸感舒適。當(dāng)駕駛者坐進(jìn)駕駛位，HUD抬頭顯示器緩緩升起，手握方向盤的那一刻，強(qiáng)烈的駕駛欲望油然而生。設(shè)計與通過性：車輛的前接近角離地間隙較低，可能導(dǎo)致通過性受到影響。
對于消費(fèi)者而言，標(biāo)致3008停產(chǎn)或許是個遺憾，但也不必過分擔(dān)心。相信在態(tài)勢持續(xù)變化的市場中，必有更多更先進(jìn)的SUV車型會不斷涌現(xiàn)，同時也會有更多制造商在新能源汽車技術(shù)上取得突破，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、安全的出行選擇。
標(biāo)致3008，一款定位在緊湊型的SUV，其車身尺寸為4435mm x 1840mm x 1652mm，軸距達(dá)到2613mm。油箱容量為60升，后備箱空間不小，可容納503l物品，其離地最小間隙為178mm，整車重量約為1540kg。
東風(fēng)標(biāo)致3008官方指導(dǎo)價為1***-1***萬。標(biāo)致3008是一款與越野無關(guān)的車型，但官方設(shè)計師卻基于該款車型打造了One-Off概念車，使其更適合在輕度越野路面通行。這款概念車擁有專屬涂裝和額外的LED照明燈組，還配備有ARB Simpson車頂帳篷。
東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致3008 官方指導(dǎo)價：1***-77萬元 1***-77萬元 車主一缺點(diǎn)：多功能方向盤實(shí)際是把多功能操作桿防在方向盤的后下方，不是很方便也不顯檔次啊，東標(biāo)這上面不厚道，其實(shí)挪到方向盤上來也不是什么難事。
標(biāo)致3008是一款時尚的中型跨界SUV，發(fā)布于2009年1月的法國，并于2010年12月進(jìn)入中國市場。這款車有國產(chǎn)版本和進(jìn)口版本，其中國產(chǎn)3008的長寬高均大于進(jìn)口版，配置豐富，給消費(fèi)者帶來更為突出的性價比。然而，即使是這樣一款優(yōu)秀的車型，也可能出現(xiàn)一些常見故障。下面我們來看看標(biāo)致3008常見的故障有哪些。
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