汽車降價了嗎最近-汽車降價了嗎?
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簡述信息一覽：
近期降價最厲害的車
Model Y的6月銷量再次突破5萬臺，環(huán)比增長67%，十分受寵，是很多純電動SUV消費者的備選車型，特斯拉在年初以及近期的大幅降價以及卓越的三電系統(tǒng)、車機系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)使其成為熱門選擇，尤其是隨著特斯拉在國內(nèi)市場的產(chǎn)能釋放，其銷量走高也是意料之中。
其中0T低功率發(fā)動機最大功率145kW，最大扭矩320N·m，0T高功率發(fā)動機的最大功率190kW，最大扭矩370N·m。 全系搭配奔馳自家的9速手自一體變速箱，兩種功率發(fā)動機都能選裝四驅(qū)系統(tǒng)。
最近，由于國六B在2023年7月1日的強制執(zhí)行，從2023年以來，車市迎來了前所未有的“降價潮”，湖北開啟了降價的一場戰(zhàn)，雪鐵龍C6大降價，最高補貼竟然補貼9萬。
在《承諾書》之后上演降價大戲的還有榮威的eRX5，它也是名單中優(yōu)惠幅度最猛的車型，7月13日起至2023年7月31日推出限時驚爆價。
老司機辣評：就在6月，蔚來突然宣布全系車輛降價3萬元，這也是他們正式“打臉”的時刻。而剛剛發(fā)布的新款ES6正好趕上這降價封口，指導價變成了38-36萬元，這關注度立馬就上來了。
哈弗H6第三代車型即將迎來大幅度降價促銷，最高優(yōu)惠幅度達到4萬元，全國范圍內(nèi)的購車者都能享受到這一優(yōu)惠。為了提振汽車市場，各地紛紛出臺補貼政策，如江西、山東、沈陽、廣東、西安等地都有相應的政策支持。各大車企積極響應，其中哈弗H6第三代車型的優(yōu)惠舉措尤為引人注目。
汽車現(xiàn)在降價了嗎
其中，上汽大眾打響了降價的“第一槍”，對其旗下9款SUV車型進行降價，最高優(yōu)惠達到6萬元。零跑汽車也緊隨其后，對其C系列部分車型進行降價，最高降幅達到2萬元。其他車企也都有類似的降價活動，最高優(yōu)惠金額達到數(shù)萬元。這些降價活動不僅涵蓋了傳統(tǒng)燃油車型，也包括了新能源車型。
從年初特斯拉開始大幅降價，到湖北省推出限時特惠，#東風汽車降價#，車市“降價潮”愈演愈烈。新能源汽車和汽油車的降價幅度也在爭奪消費者。這一消費熱潮已經(jīng)蔓延到全國各地，包括上海、浙江、河南、四川、黑龍江、山西、云南、海南和貴州在內(nèi)的數(shù)十個省市紛紛出臺了***汽車消費的政策。
整個2023年車圈的關鍵詞，應該就是“降價”了。在經(jīng)歷了上半年的車市價格戰(zhàn)之后，下半年“降價”可能仍然會是國內(nèi)車市的關鍵詞。近日，多家車企不約而同地付諸于行動，直接或間接對旗下車型降價。整個2023年車圈的關鍵詞，應該就是“降價”了。
車市新一輪降價潮已經(jīng)到來。在8月期間，上汽大眾、零跑汽車（0986HK）、奇瑞新能源、上汽MG、長城歐拉等車企相繼宣布，部分車型降價促銷，最高降幅達6萬元。除了現(xiàn)金優(yōu)惠，還有車企通過調(diào)整權(quán)益、推出價格更低的車型實現(xiàn)變相降價。
下半年,汽車還會降價嗎?
1、解釋： 市場動態(tài)因素：汽車的價格受多種因素影響，其中之一就是市場的供需關系。如果下半年汽車的需求量降低，那么汽車的價格可能會下降。相反，如果需求量增加，價格則可能會上升。此外，汽車廠商和經(jīng)銷商的市場策略也會影響汽車的價格。例如，為了推廣新型號或者清除庫存，他們可能會選擇降價銷售。
2、預計下半年，汽車市場的價格戰(zhàn)必然還會持續(xù)，甚至比上半年還要血雨腥風。8月第一天，零跑汽車發(fā)布消息稱：限時至***降2萬。蔚來汽車發(fā)布8月購車政策：提車送30張換電體驗券；7kW/11kW/20kW 直流樁降價；零首付、低息、融資金融方案；置換送 Moon 選裝或 3 萬積分。
3、汽車未來可能會降價。促成這一輪降價的原因主要有以下幾點：首先，汽車“清庫存”是導致降價的主要原因之一。其次，2023年7月1日將要執(zhí)行的國標第六階段排放的“B標準”，簡稱“國6B”。
4、行情不好 + 頭部車企開始降價搶市場，中部和尾部車企前兩個月的銷量斷崖式下崩 有人會說下半年會出***政策到時大家都能分到湯銷量會回暖，暫時銷量不行沒關系 但問題在于，而汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常長，往前到鋁材供應等原材料到4S店。
長城汽車降價了嗎
1、從銷量來看，雖然公司自愿披露的上半年銷量微增，但乘聯(lián)會統(tǒng)計口徑的長城汽車批發(fā)、零售銷量雙雙下降，其中零售銷量同比降幅遠高于批發(fā)銷量，達13%。
2、但，成都這波優(yōu)惠，目前來看消費者買單的熱情不高，依舊是觀望為主。說白了，第一波湖北帶頭的降價， 已經(jīng)持續(xù)了有半個月左右，消費者似乎感覺自己摸清了車企的“優(yōu)惠套路”，所以這波降價之后沒有立刻起到促單的作用，也很正常。
3、其實所有人都知道，價格戰(zhàn)類似核聚變，一旦開始很難停下。不論身在其中，還是業(yè)內(nèi)旁觀都難免受到傷害。這次降價大潮中，為數(shù)不多沒有參與其中的長城汽車，最終還是受到了波及。
4、在12月3日，北京經(jīng)銷店了解到 長城汽車-哈弗H6進行新一輪“大甩賣”活動，其中，優(yōu)惠力度比較大的，有三款車型，分別為2019款 運動版 5T 手動兩驅(qū)精英型、自動兩驅(qū)精英型、自動兩驅(qū)尊貴智聯(lián)型，這三款車廂的優(yōu)惠力度都在3萬，裸車價分別為1萬、1萬和7萬。具體車型優(yōu)惠力度如下圖。
5、第十名：長城汽車，在6月的零售銷量是8萬輛。長城品牌中銷量最高的是哈弗H6，數(shù)量為14267輛，是長城品牌的銷量擔當，但已經(jīng)沒有昔日的實力了，在緊湊型SUV中只排在第11位，同比下降了5個位置。
汽車降價了嗎
近期，很多汽車品牌都在大幅度降價，讓人感覺汽車全面降價的時代來了，其實，燃油車的確降價了不少，其實和更新?lián)Q代也有很大的區(qū)別，后期可能就是混油或者新能源的天下，所以很多品牌都在跌價。
具體來說，上汽大眾旗下9款SUV車型將在8月1日至8月31日期間降價，最高綜合優(yōu)惠6萬元，其中途昂家族（途昂、途昂X）至高綜合優(yōu)惠6萬元，2023款途觀X至高優(yōu)惠5萬元，新途岳至高優(yōu)惠3萬元。
其中，上汽大眾率先打響了降價的“第一槍”，宣布8月1日至8月31日期間，旗下9款SUV車型降價。零跑汽車和奇瑞新能源也紛紛推出了降價活動，最高降幅分別達到了6萬元和1萬元。此外，長城汽車旗下歐拉品牌也推出了限時優(yōu)惠活動，最高可享受3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。
總之，上汽通用雪佛蘭品牌此番在12月再次開啟官降，肯定也是為了最后再沖刺一波年底的銷量。
新一輪價格戰(zhàn)打響,多家車企官宣降價,沒買的車有福了?
在一眾降價車企中，官宣優(yōu)惠受到老車主好評的要數(shù)極越01。最近極越汽車官宣，剛上市一個月的極越01，全系降價3萬元，并且對于已提車用戶，極越汽車根據(jù)最新車型售價給予3萬元差價的現(xiàn)金補償，這種做法也算得上是車圈獨一份。
至于逍客·經(jīng)典，新增舒適版、領先版，售價分別為159萬元、199萬元，智享版售價為159萬元，最高降價9萬元。隨著逍客·經(jīng)典版推出并價格下探，預計該車其也將和全新第三代逍客同堂銷售，第三代逍客將于8月正式上市。7月20日，ARIYA艾睿雅的ARIYA 500也正式上市，官方指導價199萬元。
各家***用的降價方式也五花八門，有的車型通過“增配降價”再上市的方式來調(diào)整售價，比如騰勢N阿維塔12和奇瑞風云A8，降價力度在1-6萬元之間不等。有的直接給現(xiàn)金優(yōu)惠，比如問界新M小鵬G9以及東風納米01，最高優(yōu)惠2萬，最低優(yōu)惠7000元。
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