今年的汽車降價潮-2022年汽車大降價
文章闡述了關(guān)于今年的汽車降價潮，以及2022年汽車大降價的信息，歡迎批評指正。
簡述信息一覽：
汽車大降價了嗎
不僅如此，湖北省日系車4S店還給出了日產(chǎn)天籟最低198萬元、日產(chǎn)逍客最低199萬元、本田思域最低99萬元這樣的報價。其實2023年國內(nèi)新能源汽車廠商大幅度降價的時候，不少人就對燃油車降價有了比較強的心理預(yù)期，而選擇了持幣待購。
%，對比2017年的655%，利用率偏低、嚴(yán)重過剩等問題突出。而從此前7月的促銷效果看，部分品牌已經(jīng)嘗到了“甜頭”。這讓各大車企蠢蠢欲動。同時，全年銷量壓力的逼近也是部分車企選擇提前開啟“金九銀十”促銷旺季一大原因。此外，今年以來電池原材料的價格回落也給新能源汽車降價提供了底氣。
隨著國內(nèi)汽車市場競爭的激烈，如今的汽車價格已經(jīng)不像過去那么遙遠(yuǎn)，越來越多的家庭在攢了一筆錢后準(zhǔn)備買車。那么汽車降價就成了大多數(shù)消費者最關(guān)心的話題。2022年汽車價格會降低嗎？預(yù)計2022年部分車的價格會略有下降，但不會太多。這是因為影響汽車價格的因素很多。
年上半年，汽車行業(yè)取得了不錯的業(yè)績，累計銷量達(dá)到1329萬輛，同比增長8%。然而，由于上半年新能源車企的銷量目標(biāo)達(dá)成率普遍偏低，下半年各車企紛紛啟動沖量工作，通過降價、優(yōu)惠等方式來提升銷量。進入8月份以來，多家車企加入降價大軍，涵蓋車型超過20款，價格從5萬元到30萬元不等。
進入8月份以來，多家車企通過官降、新車優(yōu)惠、終端讓利等不同形式加入降價大軍，涵蓋車型超過20款，價格從5萬元到30萬元不等。其中，上汽大眾率先打響了降價的“第一槍”，宣布8月1日至8月31日期間，旗下9款SUV車型降價。零跑汽車和奇瑞新能源也紛紛推出了降價活動，最高降幅分別達(dá)到了6萬元和1萬元。
特斯拉降價1.4萬,新一輪降價潮要來了?
繼3月份經(jīng)歷“史無前例”的價格戰(zhàn)后，新能源車市新一輪降價潮或已再次來襲。
在7月份特斯拉2023 Q2財報會上，馬斯克曾表示：“如果宏觀經(jīng)濟繼續(xù)下行，特斯拉將不得不繼續(xù)降價。”8月4日，香港地區(qū)的特斯拉車型也進行了一輪降價，主要涉及Model 3和Model Y車型，降價幅度約為6%—12%。除了宏觀經(jīng)濟狀況以外，特斯拉內(nèi)部車型產(chǎn)品更新迭代，也可能是降價促銷的原因之一。
不止特斯拉，進入8月，新能源車再次掀起了降價潮。除了現(xiàn)金的優(yōu)惠，還有各種權(quán)益調(diào)整，比如安裝充電樁優(yōu)惠，推出價格更低的新車型等等。從年初打到了年中的價格戰(zhàn)，在下半年又續(xù)上了。
根據(jù)特斯拉官方微博消息，從8月14號（也就是今天）開始，Model Y長續(xù)航版的起售價從原來的339萬調(diào)整到299萬元，高性能版的價格從339萬調(diào)整到399萬，兩款車型均有4萬元的降價幅度。而且在降價的同時，特斯拉還針對Model Y推出了一些諸如轉(zhuǎn)介優(yōu)惠等附加優(yōu)惠措施。
自8月14日起，Model Y長續(xù)航起售價由339萬元下調(diào)至299萬元，再度刷新歷史新低；Model Y高性能版兩款車型均降價4萬元，9月30日前提車Model 3后驅(qū)版的用戶還能享受8000元保險補貼；高端車型Model S、Model X現(xiàn)車全系下調(diào)，下調(diào)幅度4萬元-7萬元不等。
3款主流日系SUV降價,年后抄底的好時機?
1、對于相當(dāng)數(shù)量的人來說，追求性價比，有時候是個更好的選擇。比如說這幾款將要換代或換代并不給力的車型，正是抄底的最佳時機，現(xiàn)在出手正是最具性價比的時候。根據(jù)外媒的消息，已經(jīng)在海外上市的第八代高爾夫，引進國內(nèi)的時間預(yù)計為第三季度。
2、這三項政策對于車市回暖起到了一定的促進作用，相信在這三條中央政策的指引下各地方還會隨即出臺更多相應(yīng)的***政策。小編語 從各地出臺的政策來看，大多數(shù)都是直接拿出真金白銀，在購買環(huán)節(jié)促進車市消費，再加上車市價格大戰(zhàn)帶來的讓利，消費者買車可以說到了一個超低的好時機。
3、是啊，一年年末又將至，除了口袋中的票子，最能夠讓自己臉上有光的可能就是一臺新車了，既然如此，我們在挑選新車應(yīng)該如何去選擇呢？如果是需要一臺能搭載多人的SUV車型，又有什么是值得推薦的呢？咱們這篇文章就來給你們推薦3款降價幅度大、值得入手的好SUV車型，大家千萬別錯過。
降價潮再次來襲,當(dāng)“油電同價”不再是口號,還有人買油車?
1、作為微型純電動汽車市場的絕對王者，宏光MINI EV的一舉一動都備受外界關(guān)注。近日，五菱汽車正式宣布，宏光MINI EV家族至高降價3萬元，降價之后的宏光MINI EV起步價已經(jīng)下探到了98萬元，與2020年剛上市的時候價格一樣。
2、特斯拉也宣布旗下的部分車型下調(diào)售價。其中，特斯拉Model 3后輪驅(qū)動煥新版降價55萬元，起售價低于25萬元；Model 3長續(xù)航煥新版降價15萬元，起售價為259萬元。而新款Model Y的起售價降至289萬元。需要注意的是，這也是換代后的Model 3和Model Y首次大幅度降價。
3、最近比亞迪的降價引發(fā)了新一輪的降價潮，本輪降價大多是新能源車，多為插混，比如秦PLUS DM-i，8萬不到的起售價，比許多燃油車都賣得便宜，喊出的口號也是“電比油低”。
4、并且，油車的甩賣一定會波及電車。當(dāng)價格差距足夠大的時候，消費者還是會考慮劃算問題的。油車降價，可能會帶來短期的銷量***，電車越降價，可能越降價越?jīng)]人買。因為大家都覺得電車還是貴，既然降價了，就再等等，說不定還能降下去。
5、而其他品牌幾乎都是傳統(tǒng)燃油車為主。年初特斯拉的大降價，直接帶動新能源車企或明或暗的促銷，比亞迪更是在“油電同價”的策略下，把秦PLUS DM-i降到了98萬，這種情況下燃油車所剩無幾的優(yōu)勢幾乎被消磨殆盡。
關(guān)于今年的汽車降價潮和2022年汽車大降價的介紹到此就結(jié)束了，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于2022年汽車大降價、今年的汽車降價潮的信息別忘了在本站搜索。
