文章闡述了關(guān)于小米汽車su7驚艷亮相街頭,以及小米轎車的信息,歡迎批評(píng)指正。
本次大會(huì)上,小米首次公開展示了其備受期待的首款汽車——小米SU7。小米中國(guó)區(qū)副總裁、市場(chǎng)部總經(jīng)理許斐在微博表示:小米在MWC的展區(qū)人氣爆棚,以至于安保人員不得不實(shí)施人流限制措施以確保參觀秩序。
年世界移動(dòng)通信大會(huì)在西班牙巴塞羅那已經(jīng)正式舉辦,小米作為在海外擁有極大影響力的國(guó)產(chǎn)科技品牌,這一次也攜眾多新品亮相,包括國(guó)內(nèi)最新發(fā)布的小米14 Ultra以及小米汽車SU7,引起了眾多海外消費(fèi)者的關(guān)注。
車尾應(yīng)該是近期上市的新車中最好看,最協(xié)調(diào)的。比如說(shuō)前不久的極氪007,確實(shí)非常獨(dú)特個(gè)性,但是讓我一時(shí)難以接受。而小米SU7的光環(huán)尾燈還是有很高的辨識(shí)度,另外也提供了目前流行的電動(dòng)升降尾翼。
月28日,小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)在北京舉行,此次活動(dòng)中,小米汽車發(fā)布了五大自研核心技術(shù),同時(shí)品牌首款車型小米SU7也在發(fā)布會(huì)上同步亮相,該車定位為“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”。
近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光出一組媒體實(shí)車拍攝小米SU7的現(xiàn)場(chǎng)照片,一時(shí)之間引發(fā)了無(wú)數(shù)熱議。
1、在雷軍看來(lái),“科技跨越,人車合一”,是智能電動(dòng)汽車的終極境界。而定位為“C級(jí)高性能,生態(tài)科技轎車“的小米SU7,就是為實(shí)現(xiàn)這一境界的最佳體現(xiàn)。在外觀設(shè)計(jì)上,小米SU7有著黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比。
2、車尾應(yīng)該是近期上市的新車中最好看,最協(xié)調(diào)的。比如說(shuō)前不久的極氪007,確實(shí)非常獨(dú)特個(gè)性,但是讓我一時(shí)難以接受。而小米SU7的光環(huán)尾燈還是有很高的辨識(shí)度,另外也提供了目前流行的電動(dòng)升降尾翼。
3、尾部設(shè)計(jì)上,小米SU7***用了流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),上方帶有xiaomi標(biāo)識(shí),提升了識(shí)別度。優(yōu)美的上翹小鴨尾和電動(dòng)擾流板功能增添了動(dòng)感。下包圍兩側(cè)的設(shè)計(jì)十分夸張,***用車身同色,引人注目。
4、回顧小米的造車歷程,在宣布進(jìn)軍電動(dòng)車行業(yè)至今已超過(guò)1000天,小米汽車確實(shí)從一張白紙,漸漸量化成一個(gè)有潛質(zhì)的汽車制造商,首款車型小米SU7的亮相就是最好的證明。
5、米粉們:小米手機(jī)做性價(jià)比 有著保時(shí)捷的“加持”,小米首款汽車SU7想賣得貴一點(diǎn)的心情可以理解,但雷軍深刻知道“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)”,SU7的定價(jià)不容有失。在競(jìng)爭(zhēng)殘酷的電動(dòng)轎車市場(chǎng),沒有一個(gè)有力的定價(jià)不可能跑出來(lái)。
6、顯然,通過(guò)這一系列“黑科技”的加持,小米SU7無(wú)愧是一輛屬于年輕人,媲美保時(shí)捷、Tesla的夢(mèng)想之車。
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