小米su7已經(jīng)預(yù)定多少輛了-小米 7月7日

文章闡述了關(guān)于小米su7已經(jīng)預(yù)定多少輛了，以及小米 7月7日的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小鵬汽車四季度財(cái)報(bào);小米SU7要進(jìn)純電豪華轎車銷量前三
• 2、SU7亮相,小米打響“價(jià)值戰(zhàn)”
• 3、小米SU7答網(wǎng)友問(wèn):小米SU7產(chǎn)能和交付提升進(jìn)展如何等5項(xiàng)問(wèn)題
• 4、中國(guó)車市“七宗最”,各個(gè)都有料

小鵬汽車四季度財(cái)報(bào);小米SU7要進(jìn)純電豪華轎車銷量前三

1、營(yíng)收130.5億元，小鵬汽車公布四季度財(cái)報(bào) 小鵬汽車發(fā)布了2023年四季度財(cái)報(bào)。

2、易車訊 3月19日，小米集團(tuán)發(fā)布2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰在接受***訪時(shí)表示，小米SU7的定價(jià)會(huì)有點(diǎn)貴，但相信大家看完3月28日的發(fā)布會(huì)后會(huì)認(rèn)可這一定價(jià)。

3、與蔚來(lái)汽車不同的是，小鵬汽車4月份還在掙扎，月銷量?jī)H為9393輛，雖然同比增長(zhǎng)了33%，但與理想、蔚來(lái)的差距已經(jīng)越拉越大。不過(guò)2024年1-4月份小鵬汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到了31214輛，同比增長(zhǎng)23%，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

SU7亮相,小米打響“價(jià)值戰(zhàn)”

1、日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右，所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。這款定位于中大型純電轎車的產(chǎn)品，在未來(lái)應(yīng)該是小米汽車的旗艦車型。

2、一方面，小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，也無(wú)需對(duì)于算力過(guò)度精打細(xì)算。

3、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍提到，大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9，這是不可能的，還是要尊重一下科技。“小米SU7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會(huì)讓大家覺得貴得有道理，在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期。”大可推斷小米SU7的整體戰(zhàn)略市場(chǎng)還是以Model 3的25萬(wàn)～30萬(wàn)級(jí)別為主。

4、降維打擊能力是小米SU7的核心競(jìng)爭(zhēng)力，高性能差異化是小米SU7的護(hù)城河，龐大的米粉群則為小米SU7提供了熱銷的想象空間。但這，并不意味著小米SU7就可以高枕無(wú)憂。小米SU7的第一個(gè)挑戰(zhàn)，是轎車品類的挑戰(zhàn)。新勢(shì)力轎車真正賣得好的是有，但是比較少。

5、此前，有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過(guò)小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬(wàn)上下，不過(guò)念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬(wàn)左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

小米SU7答網(wǎng)友問(wèn):小米SU7產(chǎn)能和交付提升進(jìn)展如何等5項(xiàng)問(wèn)題

1、按照1/3C放電，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版能放出的電量是78度?？梢钥吹?，根據(jù)不同的放電倍率，同一電池所放出來(lái)的電量是有差別的。同時(shí)，日常工況中，放電倍率是更低的，電池可以放出更多電量，還能跑出更多的里程。

2、為了提拉小米SU7產(chǎn)能，有什么實(shí)質(zhì)性舉措嗎？為了盡量提升產(chǎn)能，工廠從6月開始會(huì)雙班生產(chǎn)，6月將確保單月交付破萬(wàn)；經(jīng)過(guò)5月初的產(chǎn)線改進(jìn)維護(hù)，目前產(chǎn)能提升進(jìn)展顯著，并為進(jìn)一步提升做好了準(zhǔn)備。同時(shí)，經(jīng)過(guò)幾輪關(guān)鍵的溝通與動(dòng)員，供應(yīng)商伙伴已確保與我們共同提升節(jié)奏，共同滿足更高的需求。

3、如您習(xí)慣于佩戴太陽(yáng)鏡，且習(xí)慣于使用HUD，建議選擇非偏光太陽(yáng)鏡，HUD的可視性將得到提升。0小米SU7如果在非官方授權(quán)渠道維修或保養(yǎng)，會(huì)影響質(zhì)保嗎？根據(jù)質(zhì)保政策，在非官方授權(quán)渠道進(jìn)行車輛維修/保養(yǎng)，更換的配件以及因使用不合格的配件和施工導(dǎo)致的車輛故障或損失，無(wú)法享受小米的質(zhì)保政策。

4、小米汽車宣布新顏色SU7車模研發(fā)進(jìn)展小米汽車官方在4月20日的最新一期《小米SU7答網(wǎng)友問(wèn)》中透露，針對(duì)用戶的熱烈反響，他們已經(jīng)開始著手研發(fā)新的配色版本的小米SU7車模。這款備受期待的1：18合金車模，目前已有海灣藍(lán)和雅灰兩種顏色供選擇，售價(jià)為499元。

5、只用5個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)解讀，希望看完后，大家對(duì)小米SU7 會(huì)有一個(gè)更全面的認(rèn)知。 【1】妥協(xié) 從去年的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，到今年的小米SU7上市發(fā)布會(huì)，中間隔了三個(gè)月，這期間關(guān)于新車定價(jià)的猜測(cè)一直就沒有斷過(guò)。

6、首先，從設(shè)計(jì)角度來(lái)看，小米su7***用了流線型的車身設(shè)計(jì)，不僅美觀大方，還能有效降低風(fēng)阻，提高行駛穩(wěn)定性。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也同樣出色，***用了簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)理念，使得整個(gè)車內(nèi)空間既寬敞又舒適。其次，在性能方面，小米su7搭載了高性能的電動(dòng)機(jī)和電池組，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的續(xù)航能力。

中國(guó)車市“七宗最”,各個(gè)都有料

小米SU7應(yīng)該是目前話題度最高的一款車了，老百姓直呼：“小米手機(jī)都造車了”！SU7憑借卓越的設(shè)計(jì)，成為目前全球風(fēng)阻系數(shù)最低的車型，僅為0.195cd，能有效提升續(xù)航和動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)。

而本屆廣州車展也為今年的中國(guó)車市畫上了圓滿句號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)共有上百款首發(fā)新車展出，并且現(xiàn)場(chǎng)人氣火爆十足。不過(guò)今天堂哥不去聊本次車展的新車，而是來(lái)聊聊本屆車展的七宗“最”，帶你看不一樣的廣州車展。

雖說(shuō)疫情之下的上半年車市看上去不太景氣，但是***被打亂后的各個(gè)廠商快速反應(yīng)，積極調(diào)整后依然是為消費(fèi)者帶來(lái)了很多新產(chǎn)品，其中就不乏吉利ICON、廣汽豐田威蘭達(dá)、雪佛蘭開拓者、福特探險(xiǎn)者、凱迪拉克CT長(zhǎng)安UNI-T、小鵬P7等為代表的熱門重磅新品。

去年長(zhǎng)軸版ATS-L的繼任車型CT5為凱迪拉克打了一場(chǎng)還算不錯(cuò)的“翻身仗”，使其保住了中國(guó)車市二線豪華品牌第一的位置。而即將上市的CT4與其說(shuō)是標(biāo)軸版的CT5，倒不如說(shuō)更像縮水版的CT6。CT4上市后，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)瞄準(zhǔn)比自身小一個(gè)級(jí)別的BBA緊湊型轎車。

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