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小米汽車立項(xiàng)評(píng)估-小米汽車估值

今天給大家分享小米汽車立項(xiàng)評(píng)估,其中也會(huì)對(duì)小米汽車估值的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽:

小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友100問:沒有Redmi汽車/價(jià)格不會(huì)是19.9萬

在此次問題的解答中,明確說明了小米SU7的價(jià)格不會(huì)是9萬元、19萬元、19萬元,并稱確實(shí)有點(diǎn)貴。由此可見,小米汽車的起售定價(jià)可能會(huì)來到20萬-30萬這個(gè)區(qū)間內(nèi)。此外,小米汽車并不會(huì)像手機(jī)系列那樣,不會(huì)推出一個(gè)丐中丐版本來拉低售價(jià),要保證產(chǎn)品的高品質(zhì)。

雷總在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上也介紹過,確實(shí)有點(diǎn)貴,但會(huì)“貴得有理由”。不會(huì)是9萬、不會(huì)是19萬、不會(huì)是19萬。最終定價(jià),我們將于小米SU7正式發(fā)布會(huì)上公布?!贝送?,有關(guān)小米的大壓鑄是海天已有的8800t壓鑄機(jī)直接改名而來的傳聞,官方也做出如下“當(dāng)然不是。

小米汽車立項(xiàng)評(píng)估-小米汽車估值
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

但從雷軍的回答來看,“不會(huì)是9萬、不會(huì)是19萬、不會(huì)是19萬?!弊罱K定價(jià),只會(huì)在小米SU7正式發(fā)布會(huì)上公布。以小米SU7的定位來看,想在價(jià)格上直接震撼已經(jīng)不太可能。不過也有好消息,雷軍確認(rèn)小米不會(huì)為了降低起售價(jià),搞一個(gè)“丐中丐”版本出來。

小米汽車雖然目前表示暫時(shí)沒有推出Redmi汽車的打算,但他們也沒有否認(rèn)日后推出Redmi汽車的可能。關(guān)于小米汽車的定價(jià),雷軍此前在技術(shù)發(fā)布會(huì)表示“貴得有理由”,此次官方回應(yīng)也是否認(rèn)了9萬、19萬、19萬這幾個(gè)售價(jià)。從目前小米汽車的宣傳來看,SU7的定價(jià)幾乎可以鎖定在20-50萬元這個(gè)區(qū)間。

目前尚未最終定價(jià)。我在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上提到,價(jià)格會(huì)有一定的門檻,但會(huì)有充分的理由。最終定價(jià)將在小米SU7的正式發(fā)布會(huì)上揭曉。猜測(cè)小米SU7可能會(huì)在25-35萬元的價(jià)格區(qū)間,甚至更高,這可能會(huì)讓部分米粉感到失望,因?yàn)樾∶滓恢币孕詢r(jià)比著稱。

小米汽車立項(xiàng)評(píng)估-小米汽車估值
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

我們的確還沒有最終定價(jià)。我在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上也介紹過,確實(shí)有點(diǎn)貴,但會(huì)“貴得有理由”。不會(huì)是9萬、不會(huì)是19萬、不會(huì)是19萬。最終定價(jià),我們將于小米SU7正式發(fā)布會(huì)上公布。實(shí)話實(shí)說,看了這個(gè)回復(fù),小米自己都說有點(diǎn)貴。

小米造車有望4月立項(xiàng),你看好小米造車嗎?

第四點(diǎn)小米自身也有優(yōu)勢(shì)。也就是小米手機(jī)成功的經(jīng)驗(yàn),即鐵人三項(xiàng),兼顧硬件、軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)三個(gè)方面。這三個(gè)方面也同樣適合于 汽車 行業(yè),這也是現(xiàn)在的造車新勢(shì)力在做的事,不光是造出一輛車,而且是在服務(wù)體驗(yàn)生態(tài)上完全給傳統(tǒng) 汽車 行業(yè)不一樣。

年輕人都非常喜歡用的小米品牌宣布將投入100億美元用于造車事業(yè)。這一新聞讓很多人都為小米擔(dān)心了起來。

此前有媒體曝出,幾年前小米高管就向雷軍提交過一份造車***,但當(dāng)時(shí)雷軍認(rèn)為造車屬于重資產(chǎn)投入太大,況且當(dāng)時(shí)小米盈利狀況也不好,所以就沒有通過這個(gè)方案。但經(jīng)過這幾年的發(fā)展,電動(dòng)汽車市場(chǎng)越來越成熟,尤其是這三家造車新勢(shì)力,在美股的股價(jià)都沖破了天際,這讓小米再也坐不住了。

小米公司是能夠?yàn)樽约涸燔囉幸幌盗械臏?zhǔn)備的,而且也能夠不斷的去進(jìn)行一系列的創(chuàng)新,能夠讓更多人都有一個(gè)更好的期待。小米關(guān)聯(lián)公司申請(qǐng)小米汽車商標(biāo),你期待小米造出的車嗎?我是很期待的,之所以期待,主要有三個(gè)原因:小米公司造出來的車質(zhì)量會(huì)很高。

小米造車渡過尷尬期

1、小米造車,似乎快靴子落地了。 0 量產(chǎn)車大概率明年面世 自2022年8月起,小米就不再向外界披露造車進(jìn)度。 彼時(shí),雷軍在年度演講上表示,未來兩年不準(zhǔn)備再辟謠和介紹關(guān)于小米造車的任何新進(jìn)展,等到合適的時(shí)間再向大眾定期匯報(bào)。這意味著,小米官方可能于2024年下半年再公布造車進(jìn)展。

2、在小米生態(tài)鏈這條船上,420家公司有兩種選擇,一種是跟著小米賺辛苦錢,用最低的利潤(rùn)換來最大的市場(chǎng);另一種是打出自己的一片天地,擺脫小米模式。智米科技在兩種路線中尋找著自己的未來。 選擇造車,蘇峻不只看到雷軍,也看到了小米系其他高層的投資脈絡(luò)。

3、易車訊針對(duì)小米造車遇坎且小米汽車品牌沒批下來的傳聞,小米公司公關(guān)部總經(jīng)理王化在其個(gè)人社交媒體上回應(yīng)稱:“該消息不實(shí),不存在所謂品牌需要批準(zhǔn)的說法,此外,小米汽車進(jìn)展順利,謝謝大家關(guān)注。

4、小米汽車的造車資質(zhì)問題不容忽視 對(duì)于如今入局汽車行業(yè)的企業(yè)而言,造車資質(zhì)是一道無論如何都必須跨過去的坎。就拿前不久才倒下的自游家距離,自游家旗下車型自游家NV都已經(jīng)萬事俱備,可是卻因無法得到有效的造車資質(zhì)倒在了黎明前的黑暗,最后只能落得個(gè)黯然離場(chǎng)的狹長(zhǎng)。

5、這次小米造車,即使它在 汽車 智能化領(lǐng)域還看不到什么具體的內(nèi)容,自身無法解決自動(dòng)駕駛這個(gè)新能源 汽車 繞不過的終極命題;但與高通的親密合作,大抵可以有效抵消這一短板,為其提供有力支撐。

小米智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目正式立項(xiàng),后續(xù)汽車推出你會(huì)購買嗎?

綜上所述,如果小米的電動(dòng)汽車能延續(xù)其一貫的高性價(jià)比和優(yōu)良品質(zhì),并在技術(shù)與市場(chǎng)準(zhǔn)備上做得足夠,那么消費(fèi)者可能會(huì)對(duì)其產(chǎn)品表現(xiàn)出濃厚的興趣。但同時(shí),電動(dòng)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)不容忽視,小米還需不斷努力,以實(shí)現(xiàn)其在電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的穩(wěn)固地位。

我應(yīng)該會(huì)購買小米汽車。首先我是小米公司的忠誠(chéng)用戶,我使用的手機(jī)電腦和家庭生活用品都是小米制造。而且小米的公司信用極好,商品質(zhì)量也很高,而且十分耐用。小米汽車***在2024年上半年出車,我認(rèn)為有一定的時(shí)間緩沖并且有長(zhǎng)時(shí)間的積累,一定可以造出讓用戶滿意的汽車。

我認(rèn)為小米旗下的汽車肯定有比較好的性價(jià)比。在我看來,我認(rèn)為小米旗下的汽車肯定能夠有比較好的性價(jià)比,而且也能夠從人民的角度出發(fā),能夠?yàn)槲覀兛紤]一下。我認(rèn)為小米公司旗下的產(chǎn)品是能夠有一個(gè)更高的需求的,而且也能夠讓很多人都想要購買,因此我也會(huì)購買。我很喜歡小米旗下的產(chǎn)品。

小米電動(dòng)汽車項(xiàng)目正式立項(xiàng),你往后會(huì)選擇購入小米電動(dòng)車嗎?

1、關(guān)于這個(gè)問題,雷軍在2021年的一次直播前做過投票,其中一項(xiàng)是:“你希望小米第一輛車大約是多少錢”。當(dāng)時(shí),選擇10萬元以內(nèi)的用戶占比達(dá)38%,選擇10-15萬元的用戶占比26%,選擇15-20萬元的占比11%,選擇20-30萬元的占比16%;選擇30萬元以上的占比5%。

2、小米推出的電動(dòng)汽車,我暫時(shí)還不會(huì)選擇購買。小米宣布要進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)的消息,確實(shí)引起了不少人的關(guān)注,因?yàn)樾∶走@些年的發(fā)展表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò),而且小米的多項(xiàng)業(yè)務(wù)都拿出了非常優(yōu)秀的成績(jī)單,這也使得大家對(duì)于小米在電動(dòng)汽車行業(yè)的表現(xiàn)有了更高的期待。

3、綜上所述,將來我肯定會(huì)選擇小米產(chǎn)品,會(huì)買一輛小米牌的電動(dòng)汽車。

4、在2021年春季新品發(fā)布會(huì)上,雷軍正式對(duì)外公布了小米造車的消息。雷軍也表明了造車將會(huì)是自己人生的最后的一個(gè)重要的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。小米為造車已經(jīng)準(zhǔn)備額近千億的資金,所以說造車項(xiàng)目的成敗對(duì)于小米和雷軍來說具有不同尋常的意義。對(duì)于個(gè)人來說,對(duì)于小米造車是充滿期待的。

關(guān)于小米汽車立項(xiàng)評(píng)估,以及小米汽車估值的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。