汽車降價的種種原因-汽車價格降低的原因
今天給大家分享汽車降價的種種原因，其中也會對汽車價格降低的原因的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
簡述信息一覽：
降價內(nèi)卷一時之計,嵐圖追光選擇做價值的朋友,穩(wěn)住豪華定位
而今天要介紹的主角——嵐圖追光PHEV，它用新能源時代造車的思維，賦予消費者混動的豪華體驗，讓消費者不只有BBA“油改電”的無奈之選，它的到來可以說是開創(chuàng)了混動豪華新時代。
這個價位相比自家的純電版車型而言便宜了7萬多；同時對比同樣定位豪華行政級轎車的BBA“56E”而言，嵐圖追光PHEV的價格只需取其一半。這對于那些追求豪華體驗又希望控制成本的消費者來說，嵐圖追光PHEV無疑是一個更值得考慮的選擇。
那么現(xiàn)階段能夠滿足用戶使用需求的新時代豪華行政轎車應(yīng)該是什么樣子呢？如今，嵐圖給出了自己的答案。近期，定位“新行政電動旗艦”的嵐圖追光PHEV于2023嵐圖科技日迎來正式上市，該車共推出兩款配置，售價區(qū)間228~278萬元。
看到這里，相信很多消費者都明白，為什么蔚來此次降價并沒有贏得所有人的認(rèn)可了吧。有一說一，和嵐圖追光當(dāng)初的權(quán)益變更相比，蔚來真的顯得有些小家子氣。
特斯拉降價到19萬被約,但隱含的成本你了解嗎?
月6日，特斯拉Model3與ModelY迎來價格調(diào)整，最高降價8萬元。其中，Model3起售價降至299萬元，成為歷史最低售價的特斯拉車型；ModelY起售價降至299萬元。特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博稱，從“第一性原理出發(fā)”，堅持以成本定價。
因此，特斯拉這次的全面降價，不得不說是一種搶占市場的措施。就目前的降價標(biāo)準(zhǔn)和稅款補貼來看，特斯拉在中國的售價甚至低于了美國本土。此外，為了彌補降價帶來的損失，特斯拉公司還決定取消所有實體店面，全部轉(zhuǎn)為線上銷售，節(jié)約的成本補貼到汽車價格上。于是就出現(xiàn)了現(xiàn)在的情況。
大約四年的時間，國產(chǎn)特斯拉Model3后驅(qū)版售價從此前最高的約35萬元降到現(xiàn)在的23萬元左右，這么大的波動讓買了新車的特斯拉車主們估計感覺像在過山車一樣，而沒買又想買的準(zhǔn)車主們心中估計又有所顧忌，顧忌買到新車后還沒捂熱這邊官方又開始降價了。
3年打5折!這些便宜好車降價快品質(zhì)不賴,買到就賺
1、保值率高的車，一般毛病少，開著放心，而且用幾年之后再轉(zhuǎn)手，也能賣個好價錢；相反，保值率低的車，可能存在諸多毛病，隔三岔五往維修店跑，用著糟心，而且折價也比較大，將來換車時只能“打骨折”甩賣，傷心又傷身。
2、定海柱2號保障、價格都很能打，就是投保門檻稍微有點高，如果你想要最高性價比，而且身體條件還不錯，別猶豫了，買它準(zhǔn)沒錯。【優(yōu)勢】價格便宜：同樣保額，它的價格比其他產(chǎn)品都要低，比如買100萬保20年，30歲女性每年只用交350塊，“卷王”實錘了。
3、但是一元蛋撻就不同了，既然消費者就能買到4毛錢的蛋撻皮，批發(fā)的蛋撻皮只會更便宜，店家如果自己做撻皮，成本可以更低。
4、如果六個小時以內(nèi)的車程，最明智的選擇是車上不吃，最好吃的是下車再吃。 一兩個小時，兩三個小時，五六個小時，實話實說，啥也不別帶上車，車上啥也別吃，適量喝點水，不覺得唇干舌燥就夠了，坐火車那會兒不是補水的好時機，女孩子實在嫌干，嘴唇抹滿蜂蜜，比啥潤唇膏都好，臉上再敷個面膜，就齊活了。
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