小米su7是前驅還是后驅-小米su7是前驅還是后驅?
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簡述信息一覽：
小米汽車答網友問:如何選購/電池壽命/車輛運損等11項問題
我們的確還沒有最終定價。我在小米汽車技術發(fā)布會上也介紹過，確實有點貴，但會“貴得有理由”。不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬。最終定價，我們將于小米SU7正式發(fā)布會上公布。
回顧小米SU7，新車定位純電動中大型車，搭載小米V6/V6S超級電機、自研CTB電池、駕駛輔助等多項全新技術。
小米SU7的12V小電瓶***用的是磷酸鐵鋰電池，容量為20Ah，相比傳統(tǒng)的鉛酸電池電量更大、重量更輕、壽命更長。并且，對于小電瓶的電量，小米SU7可以實現動態(tài)檢測、智能補電。在車輛正常情況下，完全不需要擔心小電瓶虧電的問題。
小米SU7正式發(fā)布,十幾萬的電池占整車成本40%至50%
1、“雷布斯”在本次發(fā)布會上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說101kWh寧德時代麒麟電池非常貴，大概十幾萬的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價可能會在25萬元左右，這還是在沒什么利潤的情況下。
2、不過從發(fā)布會現場，小米SU7所表現出的產品力，以及小米汽車在造車基礎工程方面取得的技術進展不難發(fā)現，這輛投入了3400名工程師，花費100億打造的全新純電轎跑車型，已經具備了雷軍口中“一輛好車”的基本素質。
3、先進的技術材料給小米SU7提供了強大的主被動安全能力，新車配備了鎧甲籠式鋼鋁混合車身，車體高強度鋼和鋁合金占比高達90.1%，整車扭轉剛度達51000N· m/deg，超過多數市面的百萬級豪車。
小米SU7是電動汽車嗎?
1、該品牌汽車是電車。根據小米***查詢得知，小米SU7是小米公司推出的一款全新電動汽車。該車在設計上融合了小米一貫的簡潔、現代的風格，同時在性能上也有著不俗的表現。
2、小米SU7小米首款汽車是純電動轎車。在尺寸方面，長寬高分別為49***mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm，定位為C級車。
3、是的，小米SU7是小米生產的第一臺純電新能源車， 小米SU7有兩個動力版本，668km單電機后驅版和800km雙電機四驅Max版。后驅車型搭載的是弗迪提供的76kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航668km。
4、電動轎車。小米SU7是一款C級純電轎車，車身長寬高分別為49***×1963×1440mm，軸距3000mm，全面超越比亞迪漢EV。新車***用了時下流行的溜背式造型，尾部線條和尾燈樣式與阿斯頓·馬丁DB11有些相似。
5、小米su7汽車目前是一款純電動汽車。但請注意，由于小米的汽車***可能會有變動，所以在未來不排除有混動版本的可能性。首先，從目前已知的信息來看，小米在進軍汽車領域時，初期更側重于純電動汽車的研發(fā)。
6、小米su7是一款純電動汽車，不是混合動力汽車。以下是對這一結論的詳細 首先，從動力系統(tǒng)的角度來看，純電動汽車完全依靠電力驅動，沒有內燃機作為輔助或備用動力源。
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