小米su7中控屏是誰生產(chǎn)-小米 中控
接下來為大家講解小米su7中控屏是誰生產(chǎn)，以及小米 中控涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。
簡述信息一覽：
小米汽車曝光,首車命名“SU7”,北京越野代工,定位C級
小米一直以高性能為特點(diǎn)，就如同特斯拉不造慢車一樣，小米汽車也強(qiáng)調(diào)其出色的性能，讓大家對其有所期待?！?”在命名中代表了車型的定位。按照國內(nèi)對車型定位的通常認(rèn)知習(xí)慣，SU7的車型大小大概跟寶馬5系差不多，是C級高性能生態(tài)科技轎車。
在小米汽車的首款車完成申報(bào)之后，關(guān)于車輛的各種提問接踵而至。
小米SU7小米首款汽車是純電動轎車。在尺寸方面，長寬高分別為49***mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm，定位為C級車。
一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
1、操控特性方面，小米SU7具備7米的轉(zhuǎn)彎半徑與33米的100-0千米/小時(shí)制動距離。充電及續(xù)航維度，小米SU7 Max車型選用一塊電量101千瓦時(shí)的寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800千米；充電維度，小米SU7 Max支持有800伏超級快充；可實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)充200千米續(xù)航、15分鐘補(bǔ)充510千米續(xù)航。
2、發(fā)布會上還有一段小米SU7在晚高峰路試的***，搭載的輔助駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎。從***中可以看出車輛對周邊的環(huán)境判斷較為準(zhǔn)確，循跡性也不錯(cuò)。目前國內(nèi)對于輔助駕駛級別規(guī)范比較嚴(yán)苛，雖然這套輔助駕駛系統(tǒng)只定級為L2，但實(shí)際展示出的功能已經(jīng)超過了普通L2級的水平。
3、根據(jù)工信部給出的最新一期申報(bào)信息顯示，小米SU7聽取了網(wǎng)友的建議，針對細(xì)節(jié)做出進(jìn)一步優(yōu)化，如尾部的“xiaomi”標(biāo)識縮小，新增全新的21英寸輪轂、不同配色的卡鉗，碳纖維后視鏡等等。
4、另外，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和小米SU7Max/Pro版分別申報(bào)了兩套不同規(guī)格的輪胎以及剎車卡鉗。前者共有245/45 R19和245/40 R20兩種輪胎規(guī)格，后者則有245/45 R19和前245/40 R20+后265/40 R20兩種輪胎規(guī)格，并且二者均可以選***rembo***剎車卡鉗。
小米SU7終于亮相!智艙不負(fù)眾望,百公里加速2.78秒?
1、月28日，經(jīng)過1003天的不斷“打磨”，小米汽車首款官方發(fā)布會終于來了，重點(diǎn)是關(guān)于技術(shù)，當(dāng)然，定位于中大型純電轎車的首款車型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會共持續(xù)3個(gè)小時(shí)，信息量非常大，今天給關(guān)注這款車的朋友們來梳理、解讀下。
2、小米SU7的智能座艙配備了澎湃智能座艙，實(shí)現(xiàn)多端一體化原生設(shè)計(jì)。小米SU7 Max車型具備673匹馬力、838牛米的動力水準(zhǔn)，0-100km/h加速時(shí)間78秒。標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版車型也分別具備0-100km/h加速時(shí)間28秒和7秒的能力。小米SU7的上市將激發(fā)國內(nèi)新能源市場的活力，帶來更多的變化。
3、月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計(jì)59家門店。
4、不可否認(rèn)的是，小米 SU7 還是一款性能強(qiáng)車，Max 版***用雙電機(jī)四輪驅(qū)動，峰值扭矩可達(dá) 838Nm，總功率達(dá) 495kW，最高車速可達(dá) 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時(shí)間），妥妥超跑級水準(zhǔn)。
5、月28日，小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。
6、雖然后兩款電機(jī)距離正式上車還很遠(yuǎn)，但現(xiàn)在小米SU7已經(jīng)能夠在V6s電機(jī)的加持下，給出百公里加速78s，最高時(shí)速265km/h，峰值扭矩838N·m，最大馬力673PS的成績。 在電池方面，小米汽車也***用了逐漸成為主流的CTB一體化技術(shù)，使得自己的電池包線束減少了91%，節(jié)省出了3%的空間。
關(guān)于小米su7中控屏是誰生產(chǎn)，以及小米 中控的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
