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小米su7成本-小米su7成本結(jié)構(gòu)

接下來(lái)為大家講解小米su7成本，以及小米su7成本結(jié)構(gòu)涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì),小米SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖來(lái)了,猜猜會(huì)定什么價(jià)?

近日，小米汽車發(fā)布旗下首款車型SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，展示了新車內(nèi)部布局和部分細(xì)節(jié)。從這張俯瞰設(shè)計(jì)圖來(lái)看，小米SU7中控臺(tái)將***用簡(jiǎn)潔環(huán)抱式設(shè)計(jì)，前艙部分舍棄了時(shí)下流行的多屏設(shè)計(jì)，只配備一塊11英寸的3K中控屏，并且會(huì)配56寸的HUD抬頭顯示，另外選用視覺(jué)上更輕量化的一體式運(yùn)動(dòng)座椅。

有媒體爆料稱，小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià)，其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬(wàn)元起，高配版的定價(jià)則是36萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格目前來(lái)看其實(shí)并不算低，但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬(wàn)元。

小米su7成本-小米su7成本結(jié)構(gòu)
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

所以我們認(rèn)為，在3月28日上市當(dāng)天，小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)元以上，為了拔高形象，頂配車型售價(jià)可能會(huì)上探35萬(wàn)元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下：99萬(wàn)-399萬(wàn)，可能是小米SU7最終的定價(jià)。

空間方面，此前傳出小米SU7后排空間不足的爭(zhēng)議，其實(shí)光從圖片看不出來(lái)。小米總裁盧偉冰在微博上回應(yīng)，“小米SU7很寬敞”，隨后又發(fā)布了***力證小米SU7后排空間很足。

內(nèi)飾方面，小米SU7***用的是非常標(biāo)準(zhǔn)的新能源式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一塊兒11英寸的懸浮式大屏加上翻轉(zhuǎn)式儀表盤再加上大尺寸HUD。值得好評(píng)的是，小米SU7還在車內(nèi)保留了一些實(shí)體按鍵，可以用來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)、尾翼以及空氣懸架。據(jù)悉，新車將會(huì)搭載高通8295車機(jī)芯片，這是目前最先進(jìn)的一批座艙芯片。

小米su7成本-小米su7成本結(jié)構(gòu)
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米SU7正式發(fā)布,十幾萬(wàn)的電池占整車成本40%至50%

1、具體到SU7上，小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下，5min充電即可補(bǔ)能200km、15min充電可補(bǔ)能510km，算是當(dāng)下第一梯隊(duì)的一個(gè)續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)。連壓鑄都要自研 造車，小米是認(rèn)真的。

2、新能源汽車改變了傳統(tǒng)汽車的游戲規(guī)則，讓傳統(tǒng)豪華汽車的價(jià)值劇烈縮水，現(xiàn)在一款20萬(wàn)級(jí)的新能源汽車，配置、性能就能看齊50萬(wàn)元甚至更貴的傳統(tǒng)豪華汽車。 拿最近很火的小米SU7來(lái)說(shuō)，這款車在很多方面都不輸50萬(wàn)級(jí)的傳統(tǒng)豪華品牌油車，但只賣不到30萬(wàn)元的售價(jià)，性價(jià)比可以說(shuō)相當(dāng)高。

3、作為一臺(tái)電動(dòng)車上單價(jià)最昂貴的零部件，電池包要占電動(dòng)車整車成本的40-50%。想造好電動(dòng)車，要先造好電池包。

4、備受關(guān)注的小米SU7昨天終于掀開(kāi)了神秘面紗，三個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)，一半時(shí)間講技術(shù)，一般時(shí)間聊汽車，信息量不少。大咖全程觀看發(fā)布會(huì)直播，總的來(lái)講：有些地方超出預(yù)料地好，也有些地方只算是中規(guī)中舉。這篇文章跟大家聊聊小米SU7這款車身上值得我們關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)。

5、月28日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心盛大舉行，正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展突破，并迎來(lái)平臺(tái)首款產(chǎn)品小米SU7的首次亮相。

小米汽車:卷不動(dòng)的硬件,降不下的成本

1、從這些小米沒(méi)能率先發(fā)布的技術(shù)，也可看出，國(guó)內(nèi)車企在硬件性能上都已經(jīng)拉滿，新進(jìn)入的小米在這一領(lǐng)域已經(jīng)卷不出第一了。 02 性能、顏值很能打 雖然，小米卷不出第一，但這些最新的量產(chǎn)技術(shù)，確實(shí)將SU7的紙面性能推向天花板。 例如，小米聯(lián)合研發(fā)的HyperEngine V6/V6s超級(jí)電機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm，這轉(zhuǎn)速也確實(shí)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

2、這不是一款可以對(duì)標(biāo)當(dāng)年“1999”小米一代手機(jī)的汽車產(chǎn)品，在市場(chǎng)上的轎車品類中，它是一輛價(jià)位在中上水準(zhǔn)的轎車，具備某些經(jīng)典款屬性，既不失優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)，也在智能化層面賦予新的內(nèi)涵。 雷軍最近對(duì)于第一輛小米汽車定價(jià)上的回應(yīng)是，“會(huì)有理由的貴”。

3、小米擁有業(yè)內(nèi)最豐富的軟硬件融合經(jīng)驗(yàn)；小米擁有業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、品類最豐富、連接最活躍的成熟智能生態(tài)，有大量的關(guān)鍵技術(shù)積累可以復(fù)用；小米有強(qiáng)大品牌積累、厚實(shí)的用戶基礎(chǔ)、超1000億元現(xiàn)金儲(chǔ)備等等。 在有著得天獨(dú)厚的條件下，小米沒(méi)有理由不造車。 2021年3月30日，小米做出了發(fā)展史上最重大的決定之一，正式造車。

高高舉起,能否輕輕放下?小米SU7售價(jià)預(yù)測(cè)

1、方案一：在28的發(fā)布會(huì)上埋下伏筆，并未接下來(lái)推出20萬(wàn)以內(nèi)的小米SU7榮耀版車型（姑且叫做榮耀版好了）提前做好準(zhǔn)備。對(duì)比目前市面上在售的199萬(wàn)元的長(zhǎng)安啟源A07真香版710旗艦型、售價(jià)188萬(wàn)元的***E8 665km星艦遠(yuǎn)航版來(lái)看，其定價(jià)或許在199萬(wàn)元。

李國(guó)慶喊話雷軍:小米SU7應(yīng)定價(jià)于15-20萬(wàn)元區(qū)間

為5000萬(wàn)米粉堅(jiān)持性價(jià)比到底，別談情緒價(jià)值，希望小米SU7定價(jià)在15-20萬(wàn)元區(qū)間。有圖有真相。

易車訊 當(dāng)當(dāng)創(chuàng)始人李國(guó)慶日前發(fā)布一則***，***中李國(guó)慶喊話雷軍，讓雷軍給小米汽車定價(jià)15到20萬(wàn)元，別想40萬(wàn)、50萬(wàn)的事情，讓蔚來(lái)李斌去想。

業(yè)界預(yù)測(cè)，小米SU7的上市時(shí)間鎖定在3月28日，定價(jià)方面，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在公開(kāi)場(chǎng)合表示，首款車型將堅(jiān)持性價(jià)比，定價(jià)不會(huì)過(guò)低，預(yù)計(jì)在15萬(wàn)-20萬(wàn)之間，這與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)始人李國(guó)慶的建議不謀而合。

而就在昨天，當(dāng)當(dāng)創(chuàng)始人李國(guó)慶也喊話雷軍，別談情緒價(jià)值，資產(chǎn)價(jià)值，直接定價(jià)15~20萬(wàn)。對(duì)此消息，小米官方及雷軍本人暫未回復(fù)。到現(xiàn)在階段，小米SU7的上市準(zhǔn)備工作即將收尾。

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