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20萬(wàn)車(chē)被撞了人跑了-車(chē)子被撞人跑了保險(xiǎn)賠嗎

本篇文章給大家分享20萬(wàn)車(chē)被撞了人跑了，以及車(chē)子被撞人跑了保險(xiǎn)賠嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

黑龍江發(fā)生的重型牽引車(chē)追尾無(wú)牌拖拉機(jī)事故中,遇難者該如何賠償?_百度...

所以，這次事故中，需要由半掛車(chē)一方賠償?shù)牟糠?，如果半掛?chē)一方?jīng)]有賠償能力，這些死者也可以要求雇主承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。雇主在賠償之后，可以向半掛車(chē)一方追償。 不過(guò)，個(gè)人估計(jì)這次事故中，拖拉機(jī)司機(jī)要么就是雇主本人，要么也是雇主雇的，不管哪種情況，可能雇主一方的賠償能力也堪憂啊。

交通事故連帶責(zé)任（損害賠償）是指實(shí)際控制人與車(chē)輛所有人因從屬、租賃、承包經(jīng)營(yíng)、借用等原因發(fā)生的分離。為了更好地保護(hù)受害人的合法權(quán)益，在車(chē)輛實(shí)際控制人承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)，車(chē)輛所有人應(yīng)當(dāng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。因此，如果駕駛員發(fā)生交通事故，車(chē)主有過(guò)錯(cuò)，則應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

20萬(wàn)車(chē)被撞了人跑了-車(chē)子被撞人跑了保險(xiǎn)賠嗎
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

這起在黑龍江七臺(tái)河發(fā)生的重大交通事故，是由一輛半掛牽引車(chē)和一輛拖拉機(jī)相撞造成的。這起事故一共造成15人死亡，一人受傷，損失非常慘重。而且事故發(fā)生的原因，相關(guān)部門(mén)也已經(jīng)公布。那就是這輛重型半掛牽引車(chē)，涉嫌嚴(yán)重超載，超速，在遇到拖拉機(jī)的時(shí)候，來(lái)不及進(jìn)一步處理，而造成慘劇發(fā)生。

年9月6日，黑龍江一半掛車(chē)追尾拖拉機(jī)一事，持續(xù)引發(fā)關(guān)注。事故發(fā)生后第二天，當(dāng)?shù)匕l(fā)起***行動(dòng)，專門(mén)針對(duì)拖拉機(jī)違法載人、車(chē)廂載客等問(wèn)題重點(diǎn)查處。2021年9月4日的凌晨4點(diǎn)，勃利縣國(guó)道上發(fā)生一起交通事故，造成15人死亡，1人受傷。

交通事故拖著對(duì)雙方都不利，時(shí)間拖得越久取證就越困難，到時(shí)候維護(hù)自己權(quán)利的時(shí)候能獲取的證據(jù)也就越少。依據(jù)法律規(guī)定，人身傷害賠償應(yīng)適用普通訴訟時(shí)效中短期訴訟時(shí)效的規(guī)定，即訴訟時(shí)效期間應(yīng)為一年，過(guò)了一年的有效期將可能無(wú)法申訴。

20萬(wàn)車(chē)被撞了人跑了-車(chē)子被撞人跑了保險(xiǎn)賠嗎
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年4月12日7時(shí)32分，何某駕駛重型半掛牽引車(chē)行駛至南寧市經(jīng)開(kāi)區(qū)吳圩鎮(zhèn)友誼光明路口時(shí)，與黎某駕駛的無(wú)號(hào)牌電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生碰撞，事故造成電動(dòng)自行車(chē)乘員1死亡、2人受傷，兩車(chē)不同程度損壞。

20萬(wàn)的新車(chē)開(kāi)兩個(gè)月被撞要維修和折損費(fèi)8萬(wàn)沒(méi)報(bào)保險(xiǎn)和理嘛

1、同時(shí)，因?yàn)檐?chē)輛折舊費(fèi)必須通過(guò)鑒定來(lái)確定，而目前的司法鑒定所是以盈利為目的的，可能會(huì)有人為的操作，加大肇事方的負(fù)擔(dān)。所以，***不會(huì)判決支持折舊費(fèi)。

2、汽車(chē)發(fā)生事故受損修復(fù)后價(jià)值受損 ，其折損費(fèi)保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償 ，但受害人如果有充分依據(jù)的可以向人民***通過(guò)訴訟得到補(bǔ)償。一般情況可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車(chē)是由于此次事故會(huì)對(duì)車(chē)的價(jià)值造成影響 ，但是車(chē)輛折損費(fèi)一般只能在將車(chē)輛出售是才能體現(xiàn)出來(lái)。

3、按照最高***的答復(fù)、各高院的意見(jiàn)以及審判實(shí)踐，傾向于不支持折舊費(fèi)，但是特殊情況可以酌情支持，比如新車(chē)或準(zhǔn)新車(chē)、重要部位受損影響性能或安全性等情形。您所說(shuō)的情形，我認(rèn)為可以認(rèn)定成特殊情況，實(shí)踐中也有支持折舊費(fèi)的案例。

4、在新車(chē)未獲得車(chē)牌的情況下，保險(xiǎn)責(zé)任可能面臨不確定性。根據(jù)法律條款，如果發(fā)生交通事故時(shí)車(chē)輛尚未獲得公安機(jī)關(guān)的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，保險(xiǎn)公司可能不會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。特別是對(duì)于新車(chē)未上牌、無(wú)臨時(shí)牌或臨時(shí)牌過(guò)期的情況，保險(xiǎn)公司通常會(huì)拒絕理賠。

5、事故中，對(duì)方要折舊費(fèi)，沒(méi)道理，***不會(huì)支持的。目前我國(guó)法律只是支持哪些穿手工打造的車(chē)輛，有收藏價(jià)值的，按照收藏價(jià)值的折損來(lái)判決賠償折舊費(fèi)。其他一般車(chē)輛都是不賠償?shù)?。具體賠多少，主要是看什么車(chē)型，傷到哪里，具體可以讓二手車(chē)販子估價(jià)下，沒(méi)看到具體傷在哪，什么車(chē)型，沒(méi)有辦法為您進(jìn)行估值。

6、可以的；維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用***應(yīng)予支持。

我20萬(wàn)買(mǎi)的一輛進(jìn)口車(chē),開(kāi)了5個(gè)月,被撞了,對(duì)方全責(zé)。我把車(chē)拖到4S店后...

1、S報(bào)價(jià)應(yīng)該在合理范圍之內(nèi)，用他們的配件攢一個(gè)車(chē)出來(lái)，肯定比你買(mǎi)價(jià)高2倍以上。

2、進(jìn)口車(chē)更換國(guó)產(chǎn)件，4S店會(huì)跟車(chē)主協(xié)商的，如果車(chē)主不同意，那4S店不會(huì)強(qiáng)制更換國(guó)產(chǎn)件的。

3、這種情況是比較普遍的，對(duì)方全責(zé)，你的車(chē)輛損失應(yīng)該由對(duì)方保險(xiǎn)公司定損。差價(jià)主要在換件材料價(jià)格上。保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià)是以市場(chǎng)價(jià)報(bào)的，而4S站的價(jià)格肯定高于市場(chǎng)價(jià)。出現(xiàn)這種情況可以讓對(duì)方保險(xiǎn)公司與4S站進(jìn)行價(jià)格協(xié)商。實(shí)在達(dá)不成一致意見(jiàn)的話，就只有找肇事方了。他是肇事者，有義務(wù)承擔(dān)你的一切損失。

...人行橫道中間車(chē)道被撞,車(chē)有保險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn),三者20萬(wàn).這種情況車(chē)主需要負(fù)...

1、行人闖紅燈在非人行橫道中間車(chē)道被撞，車(chē)主需要負(fù)什么責(zé)。依據(jù)交通部門(mén)判決責(zé)任。最好你不要自己把責(zé)任全攬。由交通部門(mén)判決責(zé)任。

2、行人闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞死，理論上講，機(jī)動(dòng)車(chē)是沒(méi)有責(zé)任的。是不需賠償?shù)摹?但，交法有規(guī)定，此情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該負(fù)10%的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。所以，實(shí)際操作中，機(jī)動(dòng)車(chē)至少負(fù)次責(zé)。而交警在處理過(guò)程中，一般會(huì)有弱者原則。加上機(jī)動(dòng)車(chē)有保險(xiǎn)。所以，一般會(huì)判機(jī)動(dòng)車(chē)10一30%次責(zé)。也就是說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)肯定要賠錢(qián)的。

3、在因使用人的過(guò)錯(cuò)引發(fā)的交通事故中，所有人承擔(dān)賠償責(zé)任的情況有兩種：所有人明知借用人沒(méi)有駕駛資格或不具備相應(yīng)的駕駛技能仍然將車(chē)出租或者出借給對(duì)方。所有人知道出租或者出借的車(chē)輛存在安全隱患。在所有人承擔(dān)賠償責(zé)的情況下其承擔(dān)的是過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)的補(bǔ)充責(zé)任而非連帶責(zé)任。

我買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候買(mǎi)了車(chē)上人員二十萬(wàn)一個(gè)坐發(fā)生事故人死亡在理賠的時(shí)候該...

1、當(dāng)我們買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候，會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到銷(xiāo)售人員推薦“全險(xiǎn)”。有些第一次投保車(chē)險(xiǎn)的人，很容易就會(huì)以為全險(xiǎn)就是所有險(xiǎn)種。實(shí)際上，汽車(chē)全險(xiǎn)只是一種口語(yǔ)化的簡(jiǎn)稱，目前保險(xiǎn)行業(yè)并沒(méi)有規(guī)范化的關(guān)于全險(xiǎn)的定義。不過(guò)，一般情況下，全險(xiǎn)往往指車(chē)主投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)四種基本險(xiǎn)。

2、全車(chē)盜搶險(xiǎn)爭(zhēng)議太大不推薦購(gòu)買(mǎi)，只有整個(gè)車(chē)子不見(jiàn)了才能得到保險(xiǎn)公司的賠付。第三者責(zé)任險(xiǎn)和車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)需要購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保額的；隨著土豪越來(lái)越多，人傷賠付的價(jià)格也越來(lái)越高，第三者責(zé)任險(xiǎn)最好買(mǎi)足100萬(wàn)及以上，而車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)的保額最好選擇司機(jī)2萬(wàn)、乘客每人1萬(wàn)。

3、三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額要參考所在地的賠償標(biāo)準(zhǔn)。全國(guó)各個(gè)地方的賠償標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，據(jù)汽車(chē)保險(xiǎn)賠償?shù)淖罡邩?biāo)準(zhǔn)計(jì)算，如果死亡1人，深圳地區(qū)最高賠償可達(dá)到150萬(wàn)元，北京地區(qū)最高可能也要80萬(wàn)元。買(mǎi)足車(chē)上人員險(xiǎn)后，再購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)。

4、如果買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司賠2000以后剩下的錢(qián)80%賠償；如果買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)不計(jì)免賠可以全額賠償如果買(mǎi)了商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司可以對(duì)你的車(chē)進(jìn)行85%賠償如果買(mǎi)了商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)、商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)不計(jì)免賠，保險(xiǎn)公司可以對(duì)你的車(chē)全額賠償。

5、對(duì)多家保險(xiǎn)公司進(jìn)行比較，主要是在保險(xiǎn)產(chǎn)品的理賠服務(wù)、理賠條件以及理賠程序上面進(jìn)行比較，同時(shí)還要對(duì)投保方式，通常情況下電話投保和網(wǎng)上投保的價(jià)格會(huì)低于柜臺(tái)投保。車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種的選擇，優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)足額的第三者責(zé)任保險(xiǎn)，畢竟在發(fā)生事故之后，三者險(xiǎn)能夠減少個(gè)人的賠償損失。

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