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小米su7實(shí)拍壁紙-小米su7壁紙oppofindn

文章闡述了關(guān)于小米su7實(shí)拍壁紙，以及小米su7壁紙oppofindn的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

小米究竟造了一臺(tái)什么樣的車?

總時(shí)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)，雷總一人Carry全場(chǎng)，從電機(jī)、電池、架構(gòu)，到設(shè)計(jì)、座艙、智能和安全，一場(chǎng)盛大的技術(shù)發(fā)布會(huì)后，小米汽車的首款車型 SU7（中文讀作“蘇7”），終于徐徐揭開了部分面紗。 從3C手機(jī)產(chǎn)品跨界到造車，即便是付出了1000天、100億和10倍投入，小米汽車仍不免被外界所質(zhì)疑。

在感知上，小米自研了變焦 BEV 技術(shù)，可像人眼一樣對(duì)近、中、遠(yuǎn)三個(gè)范圍進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)感知，高速看得遠(yuǎn)，地庫(kù)看得近。在智駕硬件上，小米汽車搭載兩顆英偉達(dá) DRIVE Orin 芯片，總算力 508TOPS，整車1 顆激光雷達(dá)、11 顆***雷達(dá)、3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)，總計(jì) 27 個(gè)感知硬件。

小米su7實(shí)拍壁紙-小米su7壁紙oppofindn
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開了，內(nèi)飾加入大量的實(shí)體按鍵，這一點(diǎn)非常值得好評(píng)。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)，并配備有驍***295芯片，可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)功能（后排***Pad）。

簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì),小米SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖來了,猜猜會(huì)定什么價(jià)?

近日，小米汽車發(fā)布旗下首款車型SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，展示了新車內(nèi)部布局和部分細(xì)節(jié)。從這張俯瞰設(shè)計(jì)圖來看，小米SU7中控臺(tái)將***用簡(jiǎn)潔環(huán)抱式設(shè)計(jì)，前艙部分舍棄了時(shí)下流行的多屏設(shè)計(jì)，只配備一塊11英寸的3K中控屏，并且會(huì)配56寸的HUD抬頭顯示，另外選用視覺上更輕量化的一體式運(yùn)動(dòng)座椅。

所以我們認(rèn)為，在3月28日上市當(dāng)天，小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬元以上，為了拔高形象，頂配車型售價(jià)可能會(huì)上探35萬元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下：99萬-399萬，可能是小米SU7最終的定價(jià)。

小米su7實(shí)拍壁紙-小米su7壁紙oppofindn
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

空間方面，此前傳出小米SU7后排空間不足的爭(zhēng)議，其實(shí)光從圖片看不出來。小米總裁盧偉冰在微博上回應(yīng)，“小米SU7很寬敞”，隨后又發(fā)布了***力證小米SU7后排空間很足。

有媒體爆料稱，小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià)，其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起，高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低，但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。

售價(jià)不低于14.9萬,小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作

1、目前官方還沒有公布該車的上市信息和定價(jià)，對(duì)此消費(fèi)者也是各持己見，不過官方表示小米SU7的定價(jià)會(huì)高于消費(fèi)者的心理預(yù)期，也就是高于之前的預(yù)估價(jià)19萬。同時(shí)它也請(qǐng)廣大消費(fèi)者放心，小米SU7一定會(huì)給用戶帶來非凡的用車體驗(yàn)，接下來就要看官方怎么操作了，大家也可以盡情期待一番。

2、操控特性方面，小米SU7具備7米的轉(zhuǎn)彎半徑與33米的100-0千米/小時(shí)制動(dòng)距離。充電及續(xù)航維度，小米SU7 Max車型選用一塊電量101千瓦時(shí)的寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800千米；充電維度，小米SU7 Max支持有800伏超級(jí)快充；可實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)充200千米續(xù)航、15分鐘補(bǔ)充510千米續(xù)航。

3、英寸的翻轉(zhuǎn)儀表。前排兩張座椅后方支持磁吸平板帶充電直接喚醒車載控制系統(tǒng)。（除了小米平板，還支持蘋果平板）HyperOS 生態(tài)無縫上車——手機(jī) × 車機(jī)也可以跨端無縫連接，中控屏支持車機(jī)原生應(yīng)用、平板原生應(yīng)用以及手機(jī)原生應(yīng)用。

有點(diǎn)貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時(shí)米”

1、反倒是后包圍的擾流板很有辨識(shí)度，將號(hào)牌架嵌入其中，保障了協(xié)調(diào)與統(tǒng)一?？紤]到兩側(cè)也有一個(gè)真風(fēng)口，相信小米SU7在空氣動(dòng)力學(xué)上耗費(fèi)了不少心力。（短小精悍的電動(dòng)尾翼）小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開了，內(nèi)飾加入大量的實(shí)體按鍵，這一點(diǎn)非常值得好評(píng)。

2、車機(jī)系統(tǒng)布局和操作車機(jī)部分，小米SU7可以說是目前車機(jī)界的天花板水平了，和目前大家認(rèn)為比較好用的華為鴻蒙車機(jī)、蔚來專門打造專屬手機(jī)適配車機(jī)的形式還要全面。

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