小米汽車su7百公里提速-小米汽車加速

本篇文章給大家分享小米汽車su7百公里提速，以及小米汽車加速對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、智駕給力,續(xù)航700+,20多萬(wàn)純電家轎,記得看看這四款
• 2、小米SU7定檔!駕駛體驗(yàn)、車機(jī)操作和價(jià)格都曝光了……
• 3、2秒級(jí)破百,續(xù)航可達(dá)800km,小米SU7能成功嗎?

智駕給力,續(xù)航700+,20多萬(wàn)純電家轎,記得看看這四款

年的最后幾個(gè)月，幾款重磅 B級(jí)純電轎車“你方唱罷我登場(chǎng)”： 智界S7和他的兄弟車型星際元ES上市的喧囂還未散去，極氪007就帶著自研的電池和智駕技術(shù)前來(lái)踢館；雷軍一波點(diǎn)名致敬外加三個(gè)小時(shí)***演講給小米SU7再加一波關(guān)注。

近期上市了一款新車，來(lái)自廣汽新能源的埃安V，定價(jià)20萬(wàn)元左右，是一款純電緊湊型SUV，續(xù)航超過(guò)500km，而且空間非之大，作為家用車非常合適。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是小鵬G威馬EX5等車型。廣汽新能源一直是有自己的純電專屬平臺(tái)的，目前已經(jīng)發(fā)展到第二代，是為GEP0平臺(tái)。

但是目前的純電汽車市場(chǎng)，已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)汽車品牌占據(jù)了大半個(gè)江山，這種純電的合資汽車并不受歡迎。尤其是20-30萬(wàn)的純電汽車，要價(jià)普遍偏高，還不如國(guó)產(chǎn)電車的品質(zhì)好，所以熱度一直不如國(guó)產(chǎn)電車。下面我們就來(lái)看看福特電馬到底有哪些優(yōu)勢(shì)，敢跟國(guó)產(chǎn)電車競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)吧。

總扭矩700N·m，最高純電續(xù)航610km，很好的杜絕了我們的續(xù)航里程焦慮?？偨Y(jié)：其實(shí)比亞迪漢EV冠軍版車型你可以將其看做是在老款的基礎(chǔ)上降價(jià)增配，為了能夠進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，所以車型在整體配置各方面都比較有誠(chéng)意。

小米SU7定檔!駕駛體驗(yàn)、車機(jī)操作和價(jià)格都曝光了……

按照雷軍之前的說(shuō)法，小米SU7成本很高，價(jià)格不會(huì)特別便宜，小通預(yù)測(cè)高配版可能在35萬(wàn)元左右，低配版則在25萬(wàn)元左右。 近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購(gòu)置價(jià)，高配版價(jià)格為361400元，低配版為261400元，與小通預(yù)測(cè)的價(jià)格相差不大，但真實(shí)度存疑，大概率是假的。

頂配價(jià)格為314萬(wàn)元。外界據(jù)此推測(cè)，小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬(wàn)元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)其進(jìn)行了辟謠，稱買保險(xiǎn)乃為內(nèi)部測(cè)試中的一個(gè)環(huán)節(jié)，此價(jià)格不具有參考性。

N點(diǎn)評(píng)：等了許久，終于等到了3月28日的定檔，小米SU7的發(fā)布節(jié)奏，可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。同時(shí)，在3月28日，小米SU7發(fā)布即交付。在發(fā)布會(huì)日期定檔之時(shí)，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍也在個(gè)人微博上表示：“這是小米汽車的三年之約，我相信小米SU7將會(huì)是你的首選”。

目前官方還沒(méi)有公布該車的上市信息和定價(jià)，對(duì)此消費(fèi)者也是各持己見(jiàn)，不過(guò)官方表示小米SU7的定價(jià)會(huì)高于消費(fèi)者的心理預(yù)期，也就是高于之前的預(yù)估價(jià)19萬(wàn)。同時(shí)它也請(qǐng)廣大消費(fèi)者放心，小米SU7一定會(huì)給用戶帶來(lái)非凡的用車體驗(yàn)，接下來(lái)就要看官方怎么操作了，大家也可以盡情期待一番。

但基于小米SU7面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來(lái)看，個(gè)人認(rèn)為其定價(jià)或在25-36萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間內(nèi)。其實(shí)小米SU7想要不僅僅取決于其定價(jià)，還需要滿足市場(chǎng)的需求。當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的期望集中在續(xù)航能力、智能化水平、駕駛體驗(yàn)以及性價(jià)比等方面。

小米汽車終于來(lái)了！新能源車雜談?dòng)崳?月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開(kāi)啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國(guó)29城、59家門(mén)店同步啟動(dòng)預(yù)約，不知道售價(jià)是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。

2秒級(jí)破百,續(xù)航可達(dá)800km,小米SU7能成功嗎?

1、然而，值得注意的是，實(shí)際行駛里程可能會(huì)受到多種因素的影響，如駕駛速度、外部環(huán)境（如溫度和風(fēng)阻）以及車載設(shè)備的能耗等。因此，雖然cltc續(xù)航里程提供了一個(gè)基準(zhǔn)，但實(shí)際行駛里程可能會(huì)有所不同。

2、在動(dòng)力表現(xiàn)上，小米SU7同樣令人矚目。雙電機(jī)版車型擁有驚人的673馬力，峰值扭矩達(dá)到838牛·米，百公里加速僅需78秒。而單電機(jī)版車型則更注重日常駕駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，最大功率為299馬力，百公里加速時(shí)間為28秒。

3、動(dòng)力 筆者試駕的是小米SU7 Max版本，搭載了前后雙電機(jī)，綜合最大功率895kW，峰值扭矩838N·m，零百加速時(shí)間為78秒；電池組的容量為101kWh，在搭載245/45 R19規(guī)格輪胎的情況下，CLTC工況續(xù)航里程為800km。

4、動(dòng)力系統(tǒng)部分，小米SU7全系有兩種動(dòng)力可選，其一是后驅(qū)版，后驅(qū)版搭載了最大馬力299Ps的電機(jī)，該版本續(xù)航里程為668km，而百公里加速成績(jī)?yōu)?8s；其二則是四驅(qū)版，四驅(qū)版搭載了最大馬力673Ps的電機(jī)，百公里續(xù)航里程達(dá)到了800km，而百公里加速成績(jī)僅為78s。

5、不過(guò)，由于電池組重量變沉，Pro版的百公里加速比標(biāo)準(zhǔn)版（零百加速28秒）要慢，零百加速7秒。當(dāng)然加速最快的是頂配Max版，零百加速只需78秒，這要得益于前后雙電機(jī)，總功率達(dá)到495kW，總扭矩達(dá)到838?！っ祝姵亟M為寧德時(shí)代麒麟電池，容量為101kWh，CLTC純電續(xù)航為800km。

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