小米汽車su7無框車門-小米轎車出了沒

今天給大家分享小米汽車su7無框車門，其中也會對小米轎車出了沒的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

小米SU7后驅(qū)車型搭載76度電的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航為668公里，是400V架構(gòu)，而高配車型搭載101度電的寧德時代麒麟三元鋰電池，為871V高壓架構(gòu)，四驅(qū)車型CLTC續(xù)航為800公里。

就是尾燈的設(shè)計很難說出彩，半幅橢圓的模樣，您覺得好看不？反倒是后包圍的擾流板很有辨識度，將號牌架嵌入其中，保障了協(xié)調(diào)與統(tǒng)一?？紤]到兩側(cè)也有一個真風(fēng)口，相信小米SU7在空氣動力學(xué)上耗費了不少心力。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

而在底盤層面，前雙叉臂后多連桿、空氣彈簧+CDC這些都是基本操作了，小米SU7也沒有缺少。

寫在最后：但從技術(shù)配置上來看，這款小米SU7確實有著不少的亮點，不過這款小米SU7能否在明年的新能源市場當(dāng)中脫穎而出的關(guān)鍵還在于小米SU7的自動駕駛水平究竟如何。

米其林PS EV輪胎搭配花瓣樣式的20英寸輪圈以及四活塞Brembo制動卡鉗，整個效果還是非常有運動氣息。車尾應(yīng)該是近期上市的新車中最好看，最協(xié)調(diào)的。比如說前不久的極氪007，確實非常獨特個性，但是讓我一時難以接受。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

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