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小米的汽車外觀件-小米汽車長什么樣子

本篇文章給大家分享小米的汽車外觀件，以及小米汽車長什么樣子對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

新車|小米SU7實(shí)車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價(jià)30萬元

1、最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細(xì)節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實(shí)車實(shí)拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點(diǎn)的。

2、此前，有不少媒體和同行就預(yù)測分析過小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬上下，不過念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

小米的汽車外觀件-小米汽車長什么樣子
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯，像保時(shí)捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國內(nèi)的其它造車新勢力區(qū)別開來了。小米對這款車給予厚望，并且表示價(jià)格可能會不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。

4、日前，小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布，雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會，并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫陀?0萬元。

5、之前，小米SU7的工信部申報(bào)信息以及申報(bào)圖也曝光了，它的神秘面紗早已揭開。接下來，就和我一起看看這款新車吧。這是從網(wǎng)上找到的小米SU7的無偽實(shí)車街拍，有的網(wǎng)友說它看上去很像保時(shí)捷Taycan，后面我會對比保時(shí)捷Taycan來解讀一下小米SU7的外觀設(shè)計(jì)。我們先看一下它的尺寸、動力以及續(xù)航里程。

小米的汽車外觀件-小米汽車長什么樣子
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、換句話說，咱們先不管小米SU7的真實(shí)水平是做到了30萬元的水準(zhǔn)，還是10萬元的水準(zhǔn)，只要定價(jià)在199萬元，那就是代表著最具性價(jià)比的C級車，粉絲們說不定都會閉眼入。其二，在如今的汽車市場，20萬元是一個非常重要的分界線。

不靠價(jià)格取勝?首款小米汽車正式亮相,人車家全生態(tài)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)

智能座艙上，SU7 將會配備11英寸3K屏幕和澎湃OS系統(tǒng)，進(jìn)行人家車全生態(tài)閉環(huán)。小米手機(jī)跟車機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)通效果很好，無縫上車的體驗(yàn)和手機(jī)運(yùn)行App但輸出在屏幕上的感受很好。而且小米汽車展現(xiàn)出很“包容”的一項(xiàng)是，即便是蘋果手機(jī)或魅族等用戶也能在車機(jī)系統(tǒng)上得到很好的體驗(yàn)。

其四，小米生態(tài)智能座艙 有了小米汽車的加入，小米生態(tài)就可以實(shí)現(xiàn)“人車家全生態(tài)”，小米澎湃OS讓小米汽車更好玩了，同時(shí)，蘋果用戶開小米，也有很好的體驗(yàn)。小米汽車摩德納平臺架構(gòu)，擁有100項(xiàng)第唯最，多項(xiàng)安全與效率雙重保障，為小米造車保駕護(hù)航。

在這種情況下，小米汽車最快也要等到明年才能正式問世，可以預(yù)見的是明年的市場競爭將更加激烈。那么在越來越激烈的新能源汽車市場中小米能不能站穩(wěn)腳跟，甚至實(shí)現(xiàn)一年10萬輛，三年90萬的目標(biāo)？車好不好賣，顏值很重要在外觀上，小米汽車首款車型被命名為小米SU7，其定位為中大型轎跑。

來了,小米汽車長這樣,造車資質(zhì)已確定!

即用的北汽造車資質(zhì)。不過，申報(bào)信息顯示其生產(chǎn)地址在“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”，這是小米汽車自建的廠區(qū)地址，也許只用資質(zhì)，并非代工。至于產(chǎn)品商標(biāo)，是“小米牌”，車輛尾標(biāo)則是“北京小米”。

易車訊 根據(jù)路透社的報(bào)道稱，小米已經(jīng)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。小米集團(tuán)總裁盧偉冰曾在今年5月表示，小米汽車將于2024年上半年正式上市。知情人士透露稱，國家發(fā)改委本月早些時(shí)候已批準(zhǔn)小米公司生產(chǎn)電動汽車。據(jù)悉，小米汽車是自2017年以來第四家獲得發(fā)改委批準(zhǔn)的企業(yè)。

小米已經(jīng)順利獲得規(guī)劃部門批準(zhǔn)，獲得生產(chǎn)電動汽車資質(zhì)。這標(biāo)志著，小米汽車明年年初量產(chǎn)的目標(biāo)，邁出了重要一步 。小米拿到造車資質(zhì) 媒體消息，小米在今年8月早些時(shí)候，順利拿到批準(zhǔn)，生產(chǎn)電動汽車。小米也成為了自 2017 年底以來，第四家獲得批準(zhǔn)造車的企業(yè)。據(jù)悉，新能源汽車 「雙資質(zhì)」 極難獲得 。

其實(shí)光從堆料來看，售價(jià)就大概率不會很低，畢竟小米是初入汽車行業(yè)，供應(yīng)鏈整合很難與那些老牌車企的較量。畢竟你這邊是一臺車沒賣，注定報(bào)價(jià)不會低。唯一比較期待的地方是小米澎湃OS，特別是其豐富的生態(tài)互聯(lián)會成為一個強(qiáng)有力的賣點(diǎn)，特別是對于廣大的汽車后市場來說，車載電器其實(shí)也是一門大生意。

接下來我們就通過工信部公示的信息，來看看小米SU7這個雷軍人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目到底有幾分成色吧。造車資質(zhì)是車企生產(chǎn)汽車的基本門檻，早前自游家就因?yàn)橘Y質(zhì)問題而“中道崩殂”，而此前關(guān)于小米汽車的資質(zhì)問題可謂是眾說紛紜，因此也有不少人為同樣沒有造車資質(zhì)的小米汽車感到擔(dān)憂。

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