小米su7哪個公司代工的-小米全是代工嗎
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簡述信息一覽：
冤家來了,吉利加魅族能把小米汽車SU7拉下20萬?
1、但從目前吉利***E8的售價來看，小米SU7也絕無可能像網(wǎng)上流傳了出來的39萬，59萬的價格，吉利***E8的售價完全可以作為小米SU7的參考價，如果小米汽車想通過第一輛面市的車在行業(yè)內(nèi)打響頭炮，那么價格只能說在20萬上下，如果要走量的話，有可能或繼續(xù)下探。
2、針對現(xiàn)在大家最關(guān)注的價位，可以簡單進行一個分析，如果從此前***訪雷軍的回應(yīng)來看，這款小米su7恐怕會在20萬以上的價格區(qū)間，大概率是30萬左右。不過小米技術(shù)發(fā)布會之后就迎來了力度很大的價格戰(zhàn)，比亞迪吉利長安等品牌旗下主力車型基本都有大幅度價格下探。
3、很顯然，拋開小米品牌親民的形象不談，以小米SU7配置賣20萬以上是完全可以接受的。甚至要不是極星和阿維塔的主動官降6萬，小米SU7定價30萬以上也是合理的。但奈何市場瞬息萬變，30萬以上的高合停產(chǎn)后，市場甩賣價格來到了19萬。
4、但吉利對小米的洶洶來勢，可以說是完全在明面上了。 早在去年12月28日小米舉行技術(shù)發(fā)布會的前一天，吉利就已經(jīng)截胡發(fā)布了極氪007，與小米SU7完全相同的定位，明眼人都能看出吉利的用意。 而在小米暗示SU7價格會在20萬元以上之后，我們看到了指導(dǎo)價158萬元起步的吉利***E8。
小米生氣了!智己汽車正式道歉
1、月8日23時38分，小米公司發(fā)言人發(fā)布第二條微博，表示“我們不接受個人輕描淡寫的非正式的道歉。
2、近日的車圈格外熱鬧，智己L6正式發(fā)布，預(yù)售價格區(qū)間：23萬元-33萬元，看到這個價格就知道競品是誰了吧？沒錯，智己L6發(fā)布會上，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤多次提及小米汽車，直接將智己L6核心競爭對手鎖定小米SU7。這也讓小米汽車不得不跟完了全程，果不其然，發(fā)現(xiàn)了PPT中的漏洞，立刻在社交媒體上公開“討伐”。
3、由于產(chǎn)品信息的調(diào)研結(jié)果有誤，發(fā)布會上有一處信息錯誤。小米SU7跟智己L6一樣，都是前后電機都使用SIC碳化硅模塊，小米SU7確實是我們非常尊敬的競爭隊友！在此，我誠摯地向小米汽車和大家致歉 事情就此結(jié)束了嗎？然，并沒有。隨后，小米公司發(fā)言人，表示：我們不接受個人輕描淡寫的非正式的道歉。
4、當(dāng)然，IM智己劉濤的道歉，并未令事態(tài)得到平息。小米覺得畢竟不是官方道歉通告，道歉誠意顯得過于輕描淡寫。繼IM智己劉濤在社交平臺道歉后，剛好過了20分鐘，小米公司發(fā)言人的首次聲明迅速推出，響應(yīng)之快令人咋舌。具體內(nèi)容如下。
5、隨后智己汽車CEO劉濤在個人微博上進行了回應(yīng)并致歉，但并未得到小米方面的諒解，反倒激化了矛盾，小米公司要求智己公司“正式公開道歉”，并在后續(xù)發(fā)了第三條微博，表示將會***取法律武器維護自身權(quán)益。
小米SU7上市之際,談一談它的臺前幕后
1、小米汽車的第一款產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)布了許久但仍舊沒有上市——也就是因為雷軍賭上全部身家，別人只是說著玩而小米當(dāng)真了，小米也就成為了視野中的焦點，但凡有些風(fēng)吹草動就會引起軒然***。這個月28號小米SU7就要上市了，我們也聊聊這臺車和它的一些背后之事。
2、當(dāng)然，這并非意味著其智能化的落后，背靠小米強大的生態(tài)，小米SU7在人機交互方面相當(dāng)領(lǐng)先，例如它的智能語音，已經(jīng)不局限于簡單的功能控制，還有方向盤調(diào)節(jié)、外后視鏡、 HUD、家里的智能電器等。
3、易車訊 日前，羅永浩發(fā)文談小米SU7稱，“各種補貼拿完了差不多20萬吧，足以把這個價位段的大部分油車、雜牌電車、不夠智能的電車都淘汰掉了。小米很可能繼平價手機市場之后，在大眾消費車市場上重新上演良幣驅(qū)逐劣幣的史詩性一幕。
小米SU7迎首秀,雷軍認真造出的好車不賣9萬9!
“小米最貴的發(fā)布會”，不出意外地又被群嘲了。 雖然，米粉們用了“雷字帶電，軍字有車！”這八個字來形容雷軍造車是“天命所歸”，然而整整三年時間里，雷軍和小米汽車受到最多的恐怕還是調(diào)侃、質(zhì)疑，甚至到了鋪天蓋地的網(wǎng)暴程度。
尤其是后排膝部間隙達到105mm，通過使用188cm假人模型測試，確保了舒適度。小米汽車致力于為乘客提供無微不至的乘坐享受。小米SU7的發(fā)布預(yù)示著小米汽車在市場中將嶄露頭角。隨著夢想的逐步實現(xiàn)，雷軍和他的團隊將繼續(xù)砥礪前行，期待他們在造車領(lǐng)域的輝煌未來。
發(fā)布會的前幾天，雷軍在微博中表示此次發(fā)布會將“只說技術(shù)，不說產(chǎn)品”。然而，或許是被米粉們的熱情所感染，或者覺得再繼續(xù)保密不利于產(chǎn)品上市，雷軍最終還是分享了許多關(guān)于SU7的信息。
本次MWC也是小米SU7的首次公開展示，甚至比國內(nèi)還更早公開亮相。在此前的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上（零百加速2秒級！小米汽車SU7發(fā)布，雷軍：99萬就別想了【三小時發(fā)布一文看盡】），小米SU7的實車只針對米粉及現(xiàn)場媒體開放展示，面向國內(nèi)觀眾的公開展示可能要等到4月下旬的北京國際車展了。
但從雷軍的回答來看，“不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬。”最終定價，只會在小米SU7正式發(fā)布會上公布。以小米SU7的定位來看，想在價格上直接震撼已經(jīng)不太可能。不過也有好消息，雷軍確認小米不會為了降低起售價，搞一個“丐中丐”版本出來。
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