今天給大家分享雷軍發(fā)布小米su7,其中也會對小米汽車su7售價(jià)多少的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
從官方海報(bào)上可以看出小米SU7或?qū)⒎譃镻ro和Max兩個(gè)版本,并且不論高低配置,全系標(biāo)配全國都能用的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車、智能泊車輔助等。此外雷軍還表明:小米智能駕駛目標(biāo)是2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營。
在外觀設(shè)計(jì)層面,小米SU7由李田原作為首席設(shè)計(jì)師傾力打造,而他是寶馬全球首位中國設(shè)計(jì)師,寶馬iX是他的代表作品。作為一款高性能轎車,小米SU7以低趴運(yùn)動姿態(tài)示人,配合鮮艷的車身涂裝顏色,頗有性能車、跑車的韻味。據(jù)了解,該車擁有極致36倍寬高比,最終賦予它更低的車身重心。
小米SU7續(xù)航:兩個(gè)續(xù)航版本,CLTC工況續(xù)航里程分別是668km與800km,MAX版***用800V超級快充,充電5分鐘續(xù)航即達(dá)220km。小米汽車,應(yīng)該說是造車領(lǐng)域特立獨(dú)行的存在,雷軍曾投了蔚來、小鵬等多家車企,現(xiàn)在親自下場造車。
1、小米汽車今晚大動作,雷軍親自上陣今晚19:00,小米汽車的首款車型小米SU7即將揭開神秘面紗,宣告小米在汽車領(lǐng)域的辛勤耕耘將開花結(jié)果。小米CEO雷軍在發(fā)布會上流露出罕見的興奮與緊張情緒,他表示:“這是我3年來最激動人心的時(shí)刻,仿佛回到了創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn),緊張而滿懷期待。
2、那么,小米在為SU7定價(jià)的時(shí)候就要非常謹(jǐn)慎了。如果價(jià)格過高,本來小米的品牌定位就未入高端局,再加上內(nèi)卷的市場,價(jià)格過高的話,小米SU7必然沒有市場。如果定價(jià)過低,小米在汽車市場上還是脫不下廉價(jià)的“帽子”。雖然小米SU7還未上市,但從發(fā)布會來看,小米SU7的產(chǎn)品力應(yīng)該是在線的。
3、在發(fā)布會現(xiàn)場,小米科技創(chuàng)始人雷軍表示自己深知汽車工業(yè)之復(fù)雜,一直心懷敬畏之心,所以當(dāng)自己開始決定進(jìn)軍汽車行業(yè)之后就逐家登門拜訪。就這樣,自己選擇從底層核心技術(shù)出發(fā),注入十倍投入之后認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車。立志經(jīng)過15到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商。
1、智駕方面,新車提供Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max兩種智駕方案,全系標(biāo)配全國都能用的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車以及智能泊車輔助。動力部分,小米SU7提供單電機(jī)及雙電機(jī)四驅(qū)兩種供選擇。
2、業(yè)界預(yù)測,小米SU7的上市時(shí)間鎖定在3月28日,定價(jià)方面,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在公開場合表示,首款車型將堅(jiān)持性價(jià)比,定價(jià)不會過低,預(yù)計(jì)在15萬-20萬之間,這與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)始人李國慶的建議不謀而合。
3、所以,19萬是玩笑價(jià)格的話,說明小米SU7的目標(biāo)價(jià)格要高出一大截,甚至可以判斷小米SU7的入門價(jià)格比智界S7都高。那么,如果定價(jià)超過25萬,小米SU7憑借什么優(yōu)勢來和極氪00智界S7搶市場呢?大家真的愿意為小米SU7的性能和生態(tài)買單嗎?評論區(qū)談一下你的看法吧。
1、可以說,小米SU7上市會沒有選擇獨(dú)美,而是選擇了在一起“潑天富貴”。 這顯然得益于雷軍的性格優(yōu)點(diǎn)——在跨界造車圈子里,雷軍與李斌性格里都有一種謙和之氣,他們可能會說出“遙遙領(lǐng)先”的話術(shù),但卻沒有置對手于死地的強(qiáng)悍勁。他們講究的都是,朋友要多敵人要少。 同樣,他們對于偶像兼對手的敬意也都是發(fā)自內(nèi)心的。
2、如果再直接一點(diǎn):配置、參數(shù)和亮點(diǎn)跟小米SU7非常接近,連發(fā)布會都搶在SU7亮相頭一天,被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動”的極氪007完全是貼著小米打的。它的起步價(jià)為99萬元,四驅(qū)版入門價(jià)格288萬元,不賣199,那么99也很合理嘛。
3、小米汽車的第一款產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)布了許久但仍舊沒有上市——也就是因?yàn)槔总娰€上全部身家,別人只是說著玩而小米當(dāng)真了,小米也就成為了視野中的焦點(diǎn),但凡有些風(fēng)吹草動就會引起軒然***。這個(gè)月28號小米SU7就要上市了,我們也聊聊這臺車和它的一些背后之事。
4、但最值得期待的地方,想必還得是小米SU7的正式價(jià)格。此前雷軍也表示小米SU7定價(jià)可能確實(shí)會有點(diǎn)貴,9萬元、19萬元甚至19萬元都像是在開玩笑,因此有彭博行業(yè)研究分析師表示他們預(yù)計(jì)小米SU7的平均售價(jià)會在22-26萬元之間,而此前保險(xiǎn)公司系統(tǒng)曝光的價(jià)格,則是26-36萬元。
5、在此次正式亮相后,小米SU7也進(jìn)入到了上市前的“沖刺階段”。據(jù)雷軍在現(xiàn)場透露,這款新車將在幾個(gè)月后推向市場,而目前盡管已經(jīng)開始小批量生產(chǎn),但還有大量的測試工作需要進(jìn)行。據(jù)推測,小米SU7的最終上市時(shí)間或?qū)⒃诿髂瓯本┸囌骨昂蟆?/p>
6、很多人可能會說小米SU7都還沒公布價(jià)格呢,你說上市后會不會降價(jià)是不是搞錯(cuò)了?其實(shí)小米的大概價(jià)格雷軍早已經(jīng)說出來了,雷總多次強(qiáng)調(diào)199萬是在開玩笑,199萬成本都不夠。我們可以合理的猜測,小米SU7在雷軍以前的心理預(yù)期里,正式售價(jià)肯定要超過20萬,頂配車型妥妥的會是30萬級“豪車”。
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