小米su7***圖片-小米7手機圖片大全
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簡述信息一覽：
- 1、小米SU7正式亮相,起售價多少合適呢?
- 2、su7什么時候上市
- 3、問答:你愿意為小米汽車(SU7)付多少錢?我的答案很清晰
- 4、小米究竟造了一臺什么樣的車?
- 5、首批SU7抵達小米之家,實車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯
小米SU7正式亮相,起售價多少合適呢?
雖然還沒正式上市，最重要的價格卻已經(jīng)隱晦的透露出來了?！袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說101kWh寧德時代麒麟電池非常貴，大概十幾萬的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價可能會在25萬元左右，這還是在沒什么利潤的情況下。
小米的營銷策略是相當成功的，這段時間成功吸引了不少關(guān)注。無獨有偶，在小米U7的上市前“靜默期”，比亞迪開啟了新一輪的降價潮。而隨著小米SU7價格的公布，不少人猜測新一輪的降價潮會到來。畢竟小米公布了，僅一晚的時間，就將12萬輛車全部預(yù)定完，已經(jīng)將今年的產(chǎn)能全部預(yù)定完了。
其四，距離小米SU7的正式上市還有半年時間，在這半年里，除了前面提到的車型，還會有即將上市的***E極氪007等同級別車型，這些車型中如果有起售價格越來越接近20萬元的，那可能就逼迫小米汽車最終不得不做出打破20萬元的決定。種種主客觀原因，都暗示著小米SU7應(yīng)該要在20萬元以下定一個驚喜價格。
su7什么時候上市
月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標準版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。
北京時間3月12日，小米汽車官方宣布，旗下首款車型——小米SU7將于3月28日正式上市并開啟交付。同時，小米汽車59家門店的詳細信息也首次公布，覆蓋全國29個城市，消費者即日起可通過官方渠道預(yù)約品鑒小米SU7（品鑒開啟時間：2024年3月25日）。
小米汽車終于來了！新能源車雜談訊，3月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國29城、59家門店同步啟動預(yù)約，不知道售價是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。
月12日，小米汽車創(chuàng)始人雷軍在微博官宣：3月28日小米汽車將正式上市，上市即交付，交付即上量。據(jù)網(wǎng)友透露，小米SU7發(fā)布會的當晚直接交定金可以立即鎖單，沒有鎖單的會有5天的猶豫期，5天內(nèi)可退定金，猶豫期結(jié)束后會自動鎖單，交了定金但沒鎖單的不會安排排產(chǎn)，排產(chǎn)按鎖單順序來。
雷軍在前不久才放話表示：“我在這里保證，我們?nèi)σ愿耙欢ò研∶灼嚫珊?、干成，不讓全國的用戶們失望?！毙∶譙U7的上市時間就隨之公布了——3月28日上市，讓1月22日就已經(jīng)量產(chǎn)的小米SU7能準備充分，以至于消費者在3月25日就可以于線下門店品鑒小米SU7了。
問答:你愿意為小米汽車(SU7)付多少錢?我的答案很清晰
所以個人從情緒上是能夠做到理性分析這臺車的，能做到不偏不倚，那么在北米SU7在個人心目中的理想定價也就很清晰了。先看設(shè)計再講參數(shù)，綜合參數(shù)來分析。
之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標準版的定價可能為26萬起，高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的，其價格定位和極氪001最接近，后者廠商指導(dǎo)價為290萬元起。
月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標準版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。
那先看兩款熱度較高的新上市電動轎車，第一臺是吉利***E8，起步價158萬，49秒加速的頂配雙電機版只要288萬元。第二臺是奇瑞星途星紀元ES，官方的起售價是188萬元。我個人覺得它們兩個無論從品牌影響力，還是車本身的軟硬件實力都非常有參考價值。
針對小米SU7，大多數(shù)網(wǎng)友最為關(guān)心的還是售價問題，不過，發(fā)布會現(xiàn)場，雷軍無意或有意爆出，車會有點貴，但車造的水平趕上了國際一流水平，這是提前給大家打預(yù)防針了，不要還在想交個朋友就行，99萬元？或199萬元？別想了，大膽預(yù)計30萬元左右。
小米究竟造了一臺什么樣的車?
小米汽車是由中國科技公司小米集團研發(fā)并生產(chǎn)的電動汽車。這一項目是小米集團在智能出行領(lǐng)域的重要布局，標志著其從傳統(tǒng)消費電子領(lǐng)域向更廣泛的智能科技領(lǐng)域的拓展。小米汽車的研發(fā)過程充分體現(xiàn)了小米對產(chǎn)品創(chuàng)新和用戶體驗的重視。
在雷軍看來，小米汽車首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，手機領(lǐng)域的教訓，促使小米汽車的首款車不太可能過多追求性價比，一旦如此，就又會在消費者心中樹立一個高性價比的第一印象，日后沖擊高端市場就非常難了。▍離上市還有多遠？小米造車究竟晚不晚？這個問題還真不好說。
小米SU7遭遇提前曝光 眾所周知，一臺新車型的上市宣傳是要遵循一定規(guī)律并且擁有極為嚴苛的節(jié)奏，可惜世事無常，小米的新車SU7就慘遭了媒體提前曝光，導(dǎo)致實車照片提前曝光，這很有可能會打亂小米對于新車的宣發(fā)節(jié)奏，進而影響新車的上市和銷售。其實這并非小米汽車第一次遭遇提前曝光。
零跑T03 就網(wǎng)傳概念圖“青悅S1”這一款敞篷式跑車來看，以小米一貫行事作風，若它真想造出年輕人第一臺車，選擇推出這樣一款實用性較低的敞篷跑車顯然不可能。
小米用100億美金的自有資金來造車，不對汽車業(yè)務(wù)進行融資，花自己的錢就、按照自己節(jié)奏、來做正確的事情，產(chǎn)品如何定義不受投資人的影響。 接下來的問題就是，第一款車做什么？按經(jīng)驗來說，想要容易一點就做SUV，就像此前的新勢力造車90%都是從SUV入手。
首批SU7抵達小米之家,實車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯
1、外形設(shè)計上，小米SU7***用一套“設(shè)計&功能兼?zhèn)洹钡臓I造思路；極具鋒銳的外形設(shè)計既具備極強科幻感，也營造出僅為 0.195的風阻系數(shù)。配色維度，小米SU7共計提供了海灣藍、雅灰、橄欖綠三組車型配色；其中海灣藍配色是此次發(fā)布會上首次發(fā)布的一套配色方案。
2、整個顏值還算好看，具備布雷博卡鉗以及米其林輪胎等裝置加持，很厚道。內(nèi)飾方面給了16寸懸浮大屏布局，類似設(shè)計并不罕見，主要是屏幕夠大，車內(nèi)保留一排矩陣式實體按鍵，搭配液晶儀表與AR-HUD以及兩塊后排平板，屏幕華麗，搭配澎湃座艙OS，展現(xiàn)出強悍的互聯(lián)效果，這是小米SU7的一大殺手锏。
3、動力方面，小米SU7配備寧德時代的三元鋰電池，前后電機功率為220kW/275kW；而配備弗迪的磷酸鐵鋰版本，其電機功率為220kW。據(jù)悉，小米SU7已于上周在北京亦莊工廠進入生產(chǎn)線驗證的第五個階段（PT5）；另外，北京、上海等地部分小米之家已經(jīng)開始展車擺放的確認工作，新車預(yù)計將于2024年一季度正式到店。
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