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小米su7外形很像-小米7外形尺寸

簡述信息一覽：

小米SU7首發(fā),米粉們持幣等待吧!

1、月28日，萬眾期待的小米汽車首款車型SU7正式和大家見面了，這應(yīng)該是近幾年小米粉絲最期待的一件單品了。該車的技術(shù)亮點(diǎn)非常多，并且性能強(qiáng)悍，而小米澎湃OS也進(jìn)行了裝車，帶給消費(fèi)者全新的車家互聯(lián)體驗(yàn)。

2、小米SU7搭載驍***295芯片，小米平板可無縫上車，做為后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏聯(lián)動，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用，支持carplay和airplay，并且支持蘋果iPad上車。

小米su7外形很像-小米7外形尺寸
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、月28日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會在北京舉行，此次活動中，小米汽車發(fā)布了五大自研核心技術(shù)，同時品牌首款車型小米SU7也在發(fā)布會上同步亮相，該車定位為“C級高性能生態(tài)科技轎車”。

4、確實(shí)，對于它的首款車型--小米SU7，在3月28日正式上市，將價格區(qū)間定在了259-299萬元。

5、內(nèi)飾方面，小米SU7配備三幅方向盤，駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾，凸顯運(yùn)動感。屏幕方面新車***用1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和11英寸中控屏，分辨率為3K。小米汽車搭載56英寸HUD，最高亮度13000nit。

小米su7外形很像-小米7外形尺寸
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、這下米粉們又要開始狂歡了！同時，小米也開啟了預(yù)約品鑒，在3月25日，首批預(yù)約的用戶可以在全國29城59家門店提前品鑒小米SU7。作為回顧，我們也來溫習(xí)一下這一款小米SU7，根據(jù)此前的申報圖以及路上的測試照片。

小米汽車被指外形神似保時捷,為何設(shè)計(jì)很難出現(xiàn)創(chuàng)新?

總結(jié)：小米SU7其實(shí)只是外形同質(zhì)化的一系列轎車之一，之所以會有些像保時捷也并不難理解；因?yàn)樵爝\(yùn)動型高性能四門車的品牌不多，而這些車企從燃油車時代就開始考慮到降低車輛風(fēng)阻系數(shù)，尤其是保時捷這種會造跑車的車企。

不過在細(xì)節(jié)處理上，小米SU7還是有獨(dú)特的設(shè)計(jì)在的，比如前大燈組的燈腔結(jié)構(gòu)，當(dāng)左右兩側(cè)燈組結(jié)合在一起時，我們不難注意到這就是一個“米”字。

這種降維打擊體現(xiàn)在兩方面，一是設(shè)計(jì)的降維打擊，盡管小米SU7的外形設(shè)計(jì)很容易讓人聯(lián)想起保時捷Taycan。但拿來主義，是小米成功的底層邏輯之一。拿小米8來講，美國媒體就曾嚴(yán)厲地批評模仿iPhone X。

性能超越保時捷的小米SU7,卻被網(wǎng)友吐槽狠了?

自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時捷Taycan的外觀放在一起進(jìn)行對比。

貌似從小米SU7的外觀設(shè)計(jì)流出之時，“保時米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實(shí)能夠看到些許保時捷的影子。事實(shí)上，雷軍本人對保時捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會中，雷軍也多次提及保時捷Taycan作為對比。

不過，因?yàn)樗捅r捷一樣，都是以極限性能為目標(biāo)，所以導(dǎo)致小米SU7在外形上和保時捷Taycan很像。反其道而行之的智能座艙 至于車廂內(nèi)部，大伙都在說5塊屏幕，但是我想要說的最大亮點(diǎn)是保留了大量的物理按鍵。

例如現(xiàn)在很多車企都在***用觸控按鍵，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7卻保留了實(shí)體按鍵，包括啟動/停止、空調(diào)、空氣懸架、尾翼等功能，并且還拓展了磁吸實(shí)體按鍵。

結(jié)果短短幾分鐘***，被網(wǎng)友指出了數(shù)個交通違法，包括高速應(yīng)急車道停車、起步和變道不打轉(zhuǎn)向燈、連續(xù)變道、超速行駛等，隨后劉濤公開致歉，并表示接受處罰。

小米SU7官圖正式發(fā)布,顏值不錯,像保時捷Taycan

小米SU7的設(shè)計(jì)靈感主要來源于保時捷Taycan。小米SU7，作為小米旗下的一款智能手機(jī)，其設(shè)計(jì)理念深受保時捷Taycan這款電動跑車的影響。

最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細(xì)節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實(shí)車實(shí)拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點(diǎn)的。

從官方定妝照來看，這款小米su7確實(shí)是有點(diǎn)保時捷的氣質(zhì)，就好像是結(jié)合了保時捷Taycan以及帕拉梅拉的各種優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然這算不上是抄襲，并非當(dāng)年眾泰SR9那種皮尺部的行為。

相比保時捷Taycan Turbo更有優(yōu)勢。匹配寧德時代101kWh麒麟電池組，續(xù)航里程達(dá)到800km，并支持800V超充，充電5分鐘續(xù)航220km，充電55分鐘續(xù)航510km。

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯，像保時捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國內(nèi)的其它造車新勢力區(qū)別開來了。

至于小米SU7像不像保時捷Taycan的問題，我們就來對比一下。前臉部分，這兩款車都十分扁平化，小米SU7的大燈組造型是水滴狀，保時捷Taycan的大燈組有個往下延伸部分，類似“淚眼”。

新車|小米SU7實(shí)車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價30萬元

1、最近，有提前拍攝的媒體和網(wǎng)友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細(xì)節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實(shí)車實(shí)拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點(diǎn)的。

2、小米SU7的設(shè)計(jì)靈感主要來源于保時捷Taycan。小米SU7，作為小米旗下的一款智能手機(jī)，其設(shè)計(jì)理念深受保時捷Taycan這款電動跑車的影響。

3、此前，有不少媒體和同行就預(yù)測分析過小米SU7的售價區(qū)間在30-40萬元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價格在25萬上下，不過念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬左右的價格我認(rèn)為是最為合適的。

4、小米SU7在外觀上確實(shí)很到位，它的外觀風(fēng)格很像保時捷Taycan，***用的是運(yùn)動且前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言打造。

5、但據(jù)目前公布的車型信息來看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價或?qū)⒉粫陀?0萬元。

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