小米汽車su7抄襲保時捷哪款-小米的汽車是什么牌子
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簡述信息一覽：
小米“抄越”保時捷,雷軍“吊打”馬斯克
德國豪車保時捷怎么也沒有想到，已經反復被各路中國造車新勢力吊打了一整年的自己，圣誕節(jié)假期還得出來加班。 這一次，讓保時捷“被迫上鐘”的，是名中帶電又帶車，天命所歸、注定造車的雷軍。 在2023年僅剩三天時，雷軍終于召開了小米汽車真正意義上的第一場公開發(fā)布會。
雷軍花費了長達3小時的時間，將小米汽車的核心技術以及首款車型SU7的各方面參數(shù)詳盡地展現(xiàn)出來。由于首款產品是純電動轎車，雷軍將產品的技術參數(shù)與特斯拉Model S、保時捷Taycan直接對標，“遙遙領先”的數(shù)據(jù)以及小米擅長的智能化表現(xiàn)，確實讓小米汽車獲得了不少熱度。
月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會，雷軍在這場發(fā)布會上沒有公布萬眾期待的價格，但含金量依舊很高。整個發(fā)布會，雷軍多次提到全球第一，同級最好，尤其28次提到保時捷，加上Taycan更是足足有40多次。
在雷軍看來，小米要要造的不是一款普通平庸的車，而是一輛媲美保時捷、Tesla的夢想之車。因此，他們舍棄了所有的捷徑，選擇了最遠也是最難的路，從底層核心技術做起，正向研發(fā)，十倍投入，認認真真造一輛好車。
當然，綁上保時捷的結果有可能讓消費者覺得小米SU7挺值，但有消費者覺得很不自在，其實雷軍可以自信點，現(xiàn)在掌握電動車話語權的是中國品牌汽車，而不是外國品牌。在純電動轎車領域，比亞迪漢、極氪00***E8是更強的存在。
小米SU7要做50萬以內速度最快的量產車!定價多少合適?
那先看兩款熱度較高的新上市電動轎車，第一臺是吉利***E8，起步價158萬，49秒加速的頂配雙電機版只要288萬元。第二臺是奇瑞星途星紀元ES，官方的起售價是188萬元。我個人覺得它們兩個無論從品牌影響力，還是車本身的軟硬件實力都非常有參考價值。
對于大家都十分關心的價格雷總在發(fā)布會上只字未提，但是在發(fā)布會上透露，小米SU7絕對不是9萬或19萬就能買到的廉價車，同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬以上的車才會配備。99萬元或199萬元？別想了，基于雷總的發(fā)言大膽預計小米的售價在SU725～30萬元之間。
而雙電機四驅版則支持800V快充，電機綜合輸出功率達673馬力，峰值扭矩838N·m，零百加速僅需78s，最高車速265km/h，配備101kWh寧德時代三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為800km，充電15分鐘可增加續(xù)航510km。此外，小米SU7還***用了小米疾風智能底盤、雙叉臂后五連桿獨立懸架、CDC阻尼可變減震器等配置。
動力部分，小米SU7提供單電機及雙電機四驅兩種供選擇。其中單電機版最大功率299馬力，配備容量為76kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為700km，0-100km/h加速時間28秒。
其語言間頗有破釜沉舟之勢，那么對應的產品——小米SU7，被官方稱為50萬以內最好看、最好開、最智能的轎車只推出了3個配置：259萬元（標準版）、259萬元（Pro版）、299萬元（MAX版）。
小米SU7終于亮相!智艙不負眾望,百公里加速2.78秒?
月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權益。4月底，標準版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。
不可否認的是，小米 SU7 還是一款性能強車，Max 版***用雙電機四輪驅動，峰值扭矩可達 838Nm，總功率達 495kW，最高車速可達 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時間），妥妥超跑級水準。
小米SU7動力：搭載HyperEngine V6/V6s超級電機，轉速達21000rpm，Max版***用雙電機全輪驅動，峰值扭矩達838N·m，敵0L渦輪增壓發(fā)動機，總功率高達495kW，最高車速可達265km/h，0-200km/h加速僅67秒，零百加速達到 78 秒。
在動力表現(xiàn)上，小米SU7同樣令人矚目。雙電機版車型擁有驚人的673馬力，峰值扭矩達到838?！っ?，百公里加速僅需78秒。而單電機版車型則更注重日常駕駛的舒適性與經濟性，最大功率為299馬力，百公里加速時間為28秒。
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