小米汽車su7價(jià)格一覽表-小米汽車車型
本篇文章給大家分享小米汽車su7價(jià)格一覽表，以及小米汽車車型對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
簡述信息一覽：
小米汽車價(jià)格什么時(shí)候公布
小米汽車2022款最新款的價(jià)格目前還沒有官方公布，但是根據(jù)過去小米手機(jī)的價(jià)格規(guī)律，入門級(jí)車型的價(jià)格可能在10萬元以內(nèi)。小米汽車的定價(jià)策略可能是先揚(yáng)后抑，先放出高價(jià)消息，然后在消費(fèi)者不抱太大期望的時(shí)候公布低起步價(jià)，給消費(fèi)者帶來驚喜。
▲小米汽車充電樁 由此可觀，小米汽車離落地越來越近了，公眾基本上都保持了很高的期待值。0結(jié)語：小米汽車進(jìn)展提速 當(dāng)前，2024年的車市價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入到了第三階段，國內(nèi)純電中高端轎車市場瘋狂“內(nèi)卷”，小米汽車 SU7 的上市時(shí)間和價(jià)格也備受關(guān)注。
“車透社”賬號(hào)主體在今日頭條、百度、微博等多個(gè)平臺(tái)建立矩陣賬號(hào)，通過發(fā)布某汽車企業(yè)負(fù)面信息并向該企業(yè)施壓，尋求開展商業(yè)合作。在遭到拒絕后，持續(xù)發(fā)布該車企負(fù)面信息。
更多新技術(shù)意味著成本更高，小米剛開始造車，無法通過規(guī)模效應(yīng)來攤薄，如何定價(jià)成為難題。如果不將前期投入算入單車成本，那么需要賣更多的手機(jī)來輸血，而且是一個(gè)長期的過程，據(jù)說蔚來累計(jì)燒了800多億，目前也沒看到盈虧平衡時(shí)間點(diǎn)在哪。
小米SU7可能拆著賣,“剎車付費(fèi)”可以將價(jià)格打下來
1、無論配備的是哪款電機(jī)，小米汽車都可以將電機(jī)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行付費(fèi)激活，如同汽油車的“彈射功能”，一般人用不到，不如隱藏起來賣給有需要的人。
2、那么我們可以大致推論一下，小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版，應(yīng)該是一個(gè)工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3，并且價(jià)格也有可能貴過它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測的，SU7應(yīng)該起步售價(jià)在25萬元上下。
3、有媒體爆料稱，小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià)，其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起，高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低，但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。
4、日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右，所以小米SU7定價(jià)9萬、19萬是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。這款定位于中大型純電轎車的產(chǎn)品，在未來應(yīng)該是小米汽車的旗艦車型。
關(guān)于小米汽車su7價(jià)格一覽表，以及小米汽車車型的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。
