文章闡述了關(guān)于小米否認(rèn)造汽車,以及小米要出汽車的信息,歡迎批評(píng)指正。
1、集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。公告表示,小米希望用高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車,讓全球用戶享受無所不在的智能生活。雷軍表示,近期關(guān)于小米造車的傳聞不斷,公司實(shí)際上在今年1月15日開始調(diào)研造車。
2、不然很有可能會(huì)把企業(yè)做死,而我覺得小米董事應(yīng)該不會(huì)如此輕率,他肯定是考察了市場(chǎng)之后才有了這樣一個(gè)***。小米的做事態(tài)度,我一直是非常喜歡的,所以這次造車的行為我也是非常支持的,而且我覺得如果要投入市場(chǎng)的話,質(zhì)量是一定沒有問題的。
3、我認(rèn)為小米公布造車和自動(dòng)駕駛研發(fā)進(jìn)展的行為,只是為了給造車打廣告,而我并不期待小米汽車。雖然小米在手機(jī)領(lǐng)域做出了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī),但是隨著越來越多互聯(lián)網(wǎng)公司開始投入到造車領(lǐng)域,小米也希望能夠從中分一杯羹,為了在造車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,小米也開展了造車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。
4、小米公司造車其實(shí)引起了很多人的關(guān)注,而且有很多人都比較看好,我也是很看好小米公司造車的:小米公司很有造車優(yōu)勢(shì)。其實(shí)不管怎么說,小米公司都是能夠讓自己有一個(gè)更多的資本的,而且也能夠讓自己用也足夠多的用戶。
而2024年才姍姍來遲的小米汽車,雖然還沒上牌桌,但已經(jīng)感受到了新能源市場(chǎng)***見紅的殘酷現(xiàn)實(shí)。所以,小米汽車準(zhǔn)備好了嗎?時(shí)間真的不多了?!颈疚膩碜砸总囂?hào)作者e汽車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。
此時(shí)的新能源車市場(chǎng),比亞迪已露王者之姿,蔚小理等新勢(shì)力也穩(wěn)固了市場(chǎng)地位,作為時(shí)機(jī)主義者的雷軍,卻在新能源車決戰(zhàn)前夕,領(lǐng)著入場(chǎng)券姍姍來遲,這似乎并不是一個(gè)很好的入局節(jié)點(diǎn),無疑與雷軍的行事風(fēng)格相悖。 雖在此前,雷軍確確實(shí)實(shí)展現(xiàn)了對(duì)新能源車市場(chǎng)的興趣,先后通過順為資本參與蔚來的發(fā)起創(chuàng)立與小鵬的融資。
今年11月15日,小米汽車終于姍姍來遲。首款車型的申報(bào)圖出現(xiàn)在最新一期的工信部申報(bào)目錄上。從申報(bào)圖可以看到,小米汽車首款車型定位為純電動(dòng)轎車。外觀方面,小米SU7整體設(shè)計(jì)語言***用的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,車身***用溜背式造型設(shè)計(jì),直接用的是小米車標(biāo)。
眾望矚目又姍姍來遲的小米汽車,終于首露真容。11月15日,第377批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,兩款小米牌純電動(dòng)轎車“SU7 Max”和“SU7 Pro”現(xiàn)身其中。大家好奇許久的小米汽車代工廠也有了結(jié)果,這兩款車型的申報(bào)企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司,即用的北汽造車資質(zhì)。
作為2024年的開始,首批工信部新車申報(bào)雖說姍姍來遲,直到月中才發(fā)布,但確實(shí)都很重磅,這些新車都是各家車企的重磅力作,卷舒適、卷智能、卷續(xù)航,都很有看頭,這些新車接下來都會(huì)在北京車展上亮相,另外,今年的內(nèi)卷才剛剛開始,除了這些車型,接下來還會(huì)有更多重磅產(chǎn)品面世,同樣值得期待。
1、技術(shù)創(chuàng)新:小米一直以來都致力于技術(shù)創(chuàng)新,他們的電動(dòng)汽車有望融入其在智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)和人工智能方面的先進(jìn)技術(shù)。這可能帶來更智能化、便捷和安全的汽車體驗(yàn),吸引消費(fèi)者的關(guān)注。豐富的生態(tài)系統(tǒng):小米建立了龐大的生態(tài)系統(tǒng),涵蓋了智能家居、智能穿戴設(shè)備、電動(dòng)滑板車等產(chǎn)品。
2、小米官宣造車?yán)总娬贫?,未來小米汽車的?yōu)勢(shì)還是很多的,首先受眾比較多,還是有很多人認(rèn)可小米的產(chǎn)品的,因?yàn)樾∶椎漠a(chǎn)品,價(jià)格比較低,設(shè)計(jì)比較新穎,所以小米如果真的是要造車的話,我感覺小米汽車還是會(huì)有很多的優(yōu)勢(shì)的。
3、另外小米高效雙模熱泵技術(shù)和三熱源逐級(jí)聚能技術(shù),也是發(fā)布會(huì)上的一大亮點(diǎn)。兩大技術(shù)最直觀的體現(xiàn)就是能夠提升冬季續(xù)航能力,小米官方甚至表示:“立志做電動(dòng)車冬季續(xù)航之王”。小米SU7這臺(tái)車上搭載了寧德時(shí)代101kWh的麒麟電池,871V碳化硅高壓平臺(tái),15分鐘補(bǔ)能510km。
4、我認(rèn)為小米在技術(shù)上面所具有的優(yōu)勢(shì)是有更多種類的技術(shù)以及內(nèi)部的技術(shù)可以共享。小米集團(tuán)是一家非常優(yōu)秀的公司,而且內(nèi)部所擁有的技術(shù)的種類是非常多的,也正是因?yàn)槿绱瞬拍軌蜃尷总娦既ミM(jìn)入汽車領(lǐng)域。我認(rèn)為汽車領(lǐng)域是一個(gè)非常有潛力的領(lǐng)域,而且雷軍在進(jìn)入到這個(gè)領(lǐng)域之后,肯定能夠創(chuàng)造出更優(yōu)秀的產(chǎn)品的。
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