本篇文章給大家分享雷軍談小米su7發(fā)布會回放,以及雷軍小米新品發(fā)布會對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
1、車內(nèi)空間維度,小米SU7具備有1012 mm的前排豎向乘坐空間與105 mm的后排膝部空間;后備箱容量517L,前備箱容量105L,“高達(dá)”105L的前備箱容積最重要的是表達(dá)了小米當(dāng)前在三電系統(tǒng)集成度上,已具備超行業(yè)平均線,不只是新手村的表現(xiàn)。
2、英寸的翻轉(zhuǎn)儀表。前排兩張座椅后方支持磁吸平板帶充電直接喚醒車載控制系統(tǒng)。(除了小米平板,還支持蘋果平板)HyperOS 生態(tài)無縫上車——手機(jī) × 車機(jī)也可以跨端無縫連接,中控屏支持車機(jī)原生應(yīng)用、平板原生應(yīng)用以及手機(jī)原生應(yīng)用。
3、那么,小米在為SU7定價的時候就要非常謹(jǐn)慎了。如果價格過高,本來小米的品牌定位就未入高端局,再加上內(nèi)卷的市場,價格過高的話,小米SU7必然沒有市場。如果定價過低,小米在汽車市場上還是脫不下廉價的“帽子”。雖然小米SU7還未上市,但從發(fā)布會來看,小米SU7的產(chǎn)品力應(yīng)該是在線的。
4、小米SU7的定價按照之前雷軍的描述來看,或許起售價或在25萬元左右;一臺車的價格跨度總不宜過大,一般在10萬元左右,所以旗艦版有可能在35萬元上下。
5、最后,關(guān)于小米SU7的售價問題,雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。他表示,只要是100kWh、三元鋰、寧德時代這三個因素疊加在一起,就意味著十幾萬元的成本,而用得起這種電池的車輛價格也往往都在40萬元以上。
1、而6月13日的2021中國 汽車 重慶論壇上,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福更曾明確表示:“未來在 汽車 業(yè)務(wù)上比亞迪將支持小米 汽車 的發(fā)展,而且不僅是支持,比亞迪和小米在 汽車 領(lǐng)域的合作正在洽談一些項(xiàng)目?!碑?dāng)然,之前就有分析人士估計,比亞迪與小米 汽車 的合作十有八九與電池有關(guān)。
2、理想品牌旗下的7/8/9三款產(chǎn)品都非常的火爆,因此它在2024年還將帶來一款L系列的產(chǎn)品——理想L6。從名字就可以看出,該車定位低于理想L7,因此它的售價也會低于30萬以內(nèi),并且該車還是一款5座中型SUV。值得一提的是,該車也會配備激光雷達(dá)的版本,因此,該車在智駕方面也有非常出色的表現(xiàn)。
3、從理想L9,到理想L8和理想L7,理想汽車在家用SUV市場的地位可謂越來越牢固,而在充分滿足了大家庭的需求之后,小家庭的需求又成了亟需開發(fā)的市場。
1、電池方面,小米SU7將搭載小米-寧德時代電芯,是目前中國市場唯一一輛以101kWh電量達(dá)到CLTC工況800km續(xù)航的四驅(qū)車型。在800V超級快充加持下,充電15分鐘續(xù)航510km。此外,小米SU7在冬季低溫天氣下也有著出色的表現(xiàn)。雷軍還在發(fā)布會現(xiàn)場喊出了要做“電動車冬季續(xù)航之王”的口號。
2、車尾應(yīng)該是近期上市的新車中最好看,最協(xié)調(diào)的。比如說前不久的極氪007,確實(shí)非常獨(dú)特個性,但是讓我一時難以接受。而小米SU7的光環(huán)尾燈還是有很高的辨識度,另外也提供了目前流行的電動升降尾翼。新車內(nèi)飾雖然現(xiàn)在各家都有自己的特色,但整體風(fēng)格卻異曲同工,都是比較簡潔化的類型。
3、關(guān)于小米SU7的價格,雷軍曾在技術(shù)發(fā)布會上表示小米SU7不可能賣九萬九,以小米SU7的配置,這樣的車價格都在40萬以上。
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