長(zhǎng)安汽車(chē)降價(jià)最新消息-長(zhǎng)安汽車(chē)降價(jià)最新消息***

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簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、2024年大眾/豐田等推新品牌,價(jià)格戰(zhàn)只是序幕
• 2、比亞迪領(lǐng)頭、友商排隊(duì)降價(jià),尚未定價(jià)的小米SU7能否破局?
• 3、下半年,汽車(chē)還會(huì)降價(jià)嗎?
• 4、比亞迪王朝車(chē)型12月降價(jià);魅族也要做汽車(chē)了

2024年大眾/豐田等推新品牌,價(jià)格戰(zhàn)只是序幕

而在分別走訪南北大眾經(jīng)銷(xiāo)商后，筆者了解到，一汽-大眾ID.家族的終端價(jià)格遠(yuǎn)不止如此，ID.4 CROZZ LIFE PRO版車(chē)型優(yōu)惠后14萬(wàn)元，降幅超過(guò)5萬(wàn)元，ID.6 CROZZ PURE＋版綜合優(yōu)惠更是可以給到7萬(wàn)元。

在由一場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”引起內(nèi)卷潮流中，我們告別了2023并迎來(lái)2024年，但在新的一年里，這場(chǎng)內(nèi)卷大戰(zhàn)并未結(jié)束，首月就有車(chē)企推出新品，掀起新一輪內(nèi)卷，更多極具爆款潛力的新車(chē)也將在今年完成亮相、預(yù)售、上市，今天咱們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)三款爆款“潛力股”，看看有沒(méi)有你心儀的車(chē)。

年才剛剛開(kāi)始，自主品牌們就開(kāi)始***見(jiàn)紅了，也讓一眾網(wǎng)友們感嘆如今中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)卷程度了。不過(guò)與2023年的價(jià)格戰(zhàn)不同，這次自主品牌的降價(jià)，可能不再是內(nèi)斗了，瞄準(zhǔn)的目標(biāo)應(yīng)該是合資品牌的燃油車(chē)了。這一點(diǎn)從自主品牌們的口號(hào)也能看出，那就是“電比油低”。

比亞迪領(lǐng)頭、友商排隊(duì)降價(jià),尚未定價(jià)的小米SU7能否破局?

1、這就是小米目前面臨的困境，汽車(chē)不是手機(jī)，手機(jī)的試錯(cuò)成本太低了，如果定價(jià)后發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者不接受，降價(jià)甚至退市都可以。但小米SU7準(zhǔn)備了數(shù)年時(shí)間，一旦定價(jià)出現(xiàn)錯(cuò)亂，數(shù)年之功將毀于一旦。

2、然而，雷軍在昨晚的發(fā)布會(huì)上透露，小米SU7的價(jià)格實(shí)際上是在3月27日晚上才最終確定的?！拔覀冏蛱欤?月27日）7點(diǎn)開(kāi)始討論，討論到了8點(diǎn)就決定了，只用了一個(gè)小時(shí)?！崩总姳硎?。

3、小米汽車(chē)能否殺出重圍，我們無(wú)法妄下結(jié)論，但至少我們已經(jīng)看到了小米汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力「人車(chē)家」生態(tài)，以及對(duì)智能化的鉆研。 至于有些網(wǎng)友擔(dān)心，小米SU7定價(jià)過(guò)高，會(huì)不會(huì)影響銷(xiāo)量。

4、吉利***E8，其后驅(qū)版指導(dǎo)價(jià)為158-288萬(wàn)元，四驅(qū)版售價(jià)288萬(wàn)元；后驅(qū)版性能看齊啟源A07，四驅(qū)版破百只要49秒?？陀^評(píng)價(jià)這臺(tái)車(chē)的價(jià)格已經(jīng)沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，但是四驅(qū)版還是可以作為參考的。

5、對(duì)小米汽車(chē)而言，定價(jià)之所以很關(guān)鍵，是因?yàn)榇藭r(shí)市場(chǎng)上已經(jīng)有太多與小米SU7定位類(lèi)似的競(jìng)品，比如極氪00智界S小鵬P蔚來(lái)ET5等。即便小米汽車(chē)在智能生態(tài)領(lǐng)域存在優(yōu)勢(shì)，倘若其定價(jià)過(guò)于昂貴，必定會(huì)嚇退部分消費(fèi)者。

下半年,汽車(chē)還會(huì)降價(jià)嗎?

1、年燃油車(chē)大概率會(huì)降價(jià)。2023年，燃油車(chē)的日子會(huì)更加艱難，一個(gè)是財(cái)政部關(guān)于今年燃油車(chē)購(gòu)置稅減半的政策到2022年12月31日將結(jié)束，另一個(gè)由于全球能源原因，明年的汽油價(jià)格會(huì)比今年還高，雖然現(xiàn)在汽油價(jià)格下調(diào)了不少，但是過(guò)了今年，燃油車(chē)依舊還是沒(méi)有好日子過(guò)。

2、隨著科技的不斷發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，汽車(chē)的生產(chǎn)成本逐漸降低，這也使得汽車(chē)的價(jià)格逐漸下降。然而，未來(lái)汽車(chē)是否會(huì)持續(xù)降價(jià)呢？要回答這個(gè)問(wèn)題，我們需要了解汽車(chē)價(jià)格的構(gòu)成。汽車(chē)價(jià)格主要由生產(chǎn)成本、稅費(fèi)、利潤(rùn)等因素決定。

3、大眾汽車(chē)的降價(jià)政策通常由市場(chǎng)需求、車(chē)型更新等多種因素影響，因此不能確定下半年大眾汽車(chē)是否還會(huì)降價(jià)。此外，汽車(chē)的價(jià)格因不同車(chē)型、配置以及地區(qū)的銷(xiāo)售情況而異，在不同時(shí)間的銷(xiāo)售優(yōu)惠和折扣也可能出現(xiàn)變化。對(duì)于是否會(huì)有降價(jià)優(yōu)惠，建議關(guān)注官方發(fā)布的政策以及經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)信息，并在購(gòu)買(mǎi)時(shí)進(jìn)行比較和選擇。

比亞迪王朝車(chē)型12月降價(jià);魅族也要做汽車(chē)了

1、智能手機(jī)廠商紛紛造車(chē)，魅族現(xiàn)在也要造車(chē)，那證明新能源汽車(chē)確確實(shí)實(shí)是個(gè)好選擇啊，真有賺錢(qián)的空間呢。而且門(mén)檻比較低，現(xiàn)在這些手機(jī)廠商都能做，就足以證明這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)情況了。

2、易車(chē)原創(chuàng) 2023年的最后一個(gè)月，中國(guó)車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)再起。12月1日，比亞迪王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，最高降價(jià)幅度達(dá)2萬(wàn)元。長(zhǎng)安汽車(chē)、一汽豐田等車(chē)企也紛紛加入大降價(jià)的陣營(yíng)。年初還是998秦，年底直接變成了898秦。

3、近日，有消息稱(chēng)，比亞迪王朝系列已經(jīng)啟動(dòng)降價(jià)，交車(chē)周期較去年出現(xiàn)不同程度的縮短。 本周一，理想汽車(chē)正式對(duì)外公布了2022年Q4季度以全年財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，理想汽車(chē)2022年凈虧損3億元，較2021年的人民幣215億元，虧損增加了近7倍。

4、王朝網(wǎng)存在一定降價(jià)，同樣提供現(xiàn)車(chē)資源 相比海洋網(wǎng)車(chē)型堅(jiān)挺的售價(jià)，王朝網(wǎng)這邊就要好上不少。

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