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小米為啥叫su7-小米為啥叫速7

今天給大家分享小米為啥叫su7，其中也會對小米為啥叫速7的內(nèi)容是什么進行解釋。

簡述信息一覽：

C級、零百2.78秒、人車家生態(tài),小米SU7就差售價了?

就目前多方信息來看，又是高階智能、又是高性能，還是一臺C級純電車，小米SU7都不太可能按照“小米價”銷售，30萬的高端智能電動區(qū)間或許會更有可能。

另外，小米SU7預(yù)留了多個Pin點接口，支持平板拓展，最高支持五屏聯(lián)動。小米還宣布開放CarIoT生態(tài)，攜手全球開發(fā)者，打造更完美的「人車家全生態(tài)」。

小米為啥叫su7-小米為啥叫速7
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

【導(dǎo)語：隨著2023年的尾聲，國內(nèi)汽車市場迎來了多款新車型。小米汽車旗下的小米SU7在12月28日首次公開亮相，成為關(guān)注的焦點。然而，比起小米SU7的亮相，更令人關(guān)注的是小米汽車的定價策略及其未來的發(fā)展方向。

月28日小米汽車技術(shù)發(fā)布會上亮相的C級高性能生態(tài)科技轎車小米SU7瞬間在行業(yè)內(nèi)外炸開了鍋，夢想照進現(xiàn)實版再一次上映。

其實對于小米的電車來說，絕大部分用戶都關(guān)心的是“性價比”，畢竟小米在造手機的時候就是這么干的。

小米為啥叫su7-小米為啥叫速7
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

回看新車價格，無論是高還是低，其實都沒有超出筆者的預(yù)期，只是在這個價格區(qū)間下小米SU7會面臨非常激烈的競爭，但是SU7相比其他選手也有著自己獨特的優(yōu)勢，一個是人車家生態(tài)，另一個就是起強大的線下銷售渠道。

su7小米參數(shù)

1、月28日，在小米技術(shù)發(fā)布會上，各位苦等了很久的小米SU7終于正式亮相。而伴隨著新車發(fā)布的，還有小米經(jīng)過長時間研發(fā)、打磨的各項亮點技術(shù)，咱們直接開始上干貨。

2、年3月30日「生生不息」主題發(fā)布會，這是小米造車的源起；2023「跨越」主題發(fā)布會，就是小米上交答卷的時點。

3、小米su7標準版配置介紹如下：* 處理器：***用高通驍龍7系處理器，具體型號未公布。* 內(nèi)存和存儲：標準版配置為6GB RAM和128GB存儲空間。* 屏幕：***用39英寸AMOLED屏幕，分辨率2340×1080。

4、”那么到底有多貴呢？相信這是不少網(wǎng)友想要獲悉的信息。接下來咱們就從與極氪007對比中獲悉一下的信息，看看小米SU7定價多少更合適。

5、在公眾視野中，小米汽車已經(jīng)引發(fā)廣泛關(guān)注?；仡櫧衲?1月15日，工業(yè)和信息化部第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中公示的信息，小米汽車的首款車型——小米SU7正式亮相。

6、月28日下午，備受關(guān)注的小米汽車技術(shù)發(fā)布會正式舉行，作為小米踏入汽車領(lǐng)域打造的首款車型，小米SU7在各方各面都主打一個卷字，“米粉”們看著已經(jīng)流口水了。

小米SU7官圖正式發(fā)布,顏值不錯,像保時捷Taycan

之前，小米SU7的工信部申報信息以及申報圖也曝光了，它的神秘面紗早已揭開。接下來，就和我一起看看這款新車吧。

內(nèi)行看門道，像我這樣的外行只配看熱鬧了。小米SU7的設(shè)計師都是大佬，但是這外觀怎么越看越像保時捷Taycan呢？希望小米SU7在這次上市發(fā)布會上能好好回應(yīng)一下。

相反，前后懸越短，重量越向質(zhì)心集中，4個車輪離四角越近，就越容易操控。不過，因為它和保時捷一樣，都是以極限性能為目標，所以導(dǎo)致小米SU7在外形上和保時捷Taycan很像。

事實上，雷軍本人對保時捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會中，雷軍也多次提及保時捷Taycan作為對比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌，或許也是一種別樣的“致敬”吧。

月28日，小米科技發(fā)布會上小米SU7正式亮相，網(wǎng)友們再也不用各種假想圖了，有了實車，雷軍重點給大家分享了小米汽車的技術(shù)，以及新車推進的最新消息。

小米SU7的顏值不用多說，有人說是集百家之長，有人說是東拼西湊。但是這個東西就看您個人怎么定義了，審美確實太過主觀。

米粉過年!小米SU7正式上市,21.59萬起

北京時間3月12日，小米汽車官方宣布，旗下首款車型——小米SU7將于3月28日正式上市并開啟交付。

對衛(wèi)星天線的朝向進行調(diào)整。就在昨天，小米SU7已經(jīng)正式上市，售價259-299萬元，主打運動的轎跑車型。據(jù)悉，小米SU7開啟大定27分鐘訂單突破50000臺，僅創(chuàng)始版車型定金已收到1億。

本輪定購，同樣享受3月28日當(dāng)晚一樣的至高31000元豪華購車權(quán)益。感謝大家的支持與信賴，永遠相信美好的事情即將發(fā)生。3月28日，小米SU7正式上市，售價區(qū)間259-299萬元。

另外，新車支持高壓快充，最快15分鐘補能510公里。小米SU7的上市意味著小米正式進軍汽車市場，雖然質(zhì)量仍有待考證，但它憑借著小米較高的知名度，還是輕松實現(xiàn)了熱銷。小米SU7上市24小時，大定就突破了88898臺。

有點貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時米”

小米SU7自我定位在“C級高性能生態(tài)科技轎車”。顯然，科技被視為“第一生產(chǎn)力”。站在客觀的角度看，小米SU7有他的后發(fā)優(yōu)勢，比如可以利用最新潮的軟硬件配置和一些同行的成功案例，使產(chǎn)品更合年輕人胃口。

如今，隨著售價的曝光，小米SU7的神秘面紗也逐漸揭開。作為小米汽車旗下的首款車型，SU7在外觀設(shè)計上可謂下足了功夫。

其次，極氪001入門后驅(qū)版車型就***用了100kWh的三元鋰電池組，而且供應(yīng)商為寧德時代，成本相對是比較高的，***用76kWh磷酸鐵鋰電池的小米SU7如果定價和極氪001類似的話，難免有點過于自信了。

因此，小米su7在營銷上可能需要強調(diào)其奢華感、科技感和藝術(shù)感，以吸引這部分用戶的關(guān)注。最后，需要指出的是，手機市場的競爭非常激烈，價格也是消費者選擇產(chǎn)品時考慮的重要因素之一。

華為遙遙領(lǐng)先,小米快馬加鞭

當(dāng)華為在汽車業(yè)內(nèi)“遙遙領(lǐng)先”時，小米也在快馬加鞭。2023年11月20日晚，小米集團發(fā)布最新財報。

而小米***用代加工模式，生產(chǎn)線無法自主控制，質(zhì)量問題飽受詬病。續(xù)航更出色總體而言，華為在續(xù)航方面更勝一籌，華為手機續(xù)航普遍優(yōu)于小米。系統(tǒng)優(yōu)化更先進小米目前在系統(tǒng)優(yōu)化方面領(lǐng)先于華為，小米手機的系統(tǒng)更加輕便，運行速度更快。

“遙遙領(lǐng)先”這個詞最早出現(xiàn)在2020年10月22日的華為Mate40系列發(fā)布會上，余承東在介紹華為手機的各項技術(shù)優(yōu)勢時。多次用“遙遙領(lǐng)先”來形容華為與同行的差距。

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