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小米汽車首款車型SU7高速-小米超跑汽車

接下來為大家講解小米汽車首款車型SU7高速，以及小米超跑汽車涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

小米SU7對比星紀(jì)元ES,到底誰才是極致的“代名詞”?

從賬面數(shù)據(jù)來看，小米SU7和星紀(jì)元ES的尺寸十分接近，車身長度都接近5米，軸距也都是3米，不過由于星紀(jì)元ES***用了兼顧運動和高級感的風(fēng)之美學(xué)原創(chuàng)設(shè)計理念，進而保障了后排乘客的頭部空間，其后排腿部空間達(dá)***5mm，后排頭部空間更達(dá)到了958mm，真正做到了比肩寶馬5系、奔馳E級的后排大空間。

星紀(jì)元ES之所以能夠比小米SU7更具有“國際范”，關(guān)鍵在于它不僅在產(chǎn)品力上實現(xiàn)了對傳統(tǒng)豪華車的超越，而且還具備了廣受全球消費者認(rèn)可的實力。這不僅體現(xiàn)了中國品牌在產(chǎn)品研發(fā)和制造上的持續(xù)進步，也標(biāo)志著中國品牌正在以更加自信和出色的姿態(tài)走向世界舞臺，成為當(dāng)之無愧的“國際范”代表。

小米汽車首款車型SU7高速-小米超跑汽車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

在高標(biāo)準(zhǔn)守護用戶安全，保障產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，星紀(jì)元ES的產(chǎn)品力也完全不輸，甚至還優(yōu)于小米SU7。就拿底盤配置來說，小米SU7只有頂配車型才配置了800V+CDC+空懸，可星紀(jì)元ES幾乎全系標(biāo)配CDC電磁減振系統(tǒng)+IAS智能空氣懸架，且除了售價188萬元的入門級車型外，其它車型都基于800V平臺打造。

做了這么多科普，再來看星紀(jì)元ES和小米SU7。前者是20萬元起就給了800V，后者則是要花將近30萬元才有800V。價格差了將近10萬元，也就是說同樣花20萬元買車，星紀(jì)元ES的技術(shù)、體驗領(lǐng)先小米SU7一個代際。

小米汽車SU7售價幾何?

1、配置方面，創(chuàng)始人版車型提供有標(biāo)準(zhǔn)版以及Max版兩個版本，價格方面和普通版保持一致，標(biāo)準(zhǔn)版售價259萬元，Max版售價299萬元。由于創(chuàng)始人版是在發(fā)布會前后生產(chǎn)出來的，所以并不支持選裝，但好在配色方面提供的還算豐富，發(fā)布會公布的9種配色都可選擇。

小米汽車首款車型SU7高速-小米超跑汽車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。

3、之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價可能為26萬起，高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的，其價格定位和極氪001最接近，后者廠商指導(dǎo)價為290萬元起。

4、日前，小米SU7終于是上市，新車共計推出5款車型，售價259-299萬元。具體車型配置差異及權(quán)益詳見下圖，4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。小米的營銷策略是相當(dāng)成功的，這段時間成功吸引了不少關(guān)注。

5、據(jù)了解，小米最初想定的價格是29萬元，但在最后定價時，雷軍詢問團隊比特斯拉便宜3萬元是否可行。最終，小米SU7的起售價定為259萬元。至于頂配車型，小米最初考慮定價為35萬元。雷軍表示，即使以35萬元定價，也是虧本的，但鑒于首年產(chǎn)能有限，因此先降低了定價。

一上場就開始卷,小米SU7的新技術(shù),讓“米粉”流口水

月28日下午，備受關(guān)注的小米汽車技術(shù)發(fā)布會正式舉行，作為小米踏入汽車領(lǐng)域打造的首款車型，小米SU7在各方各面都主打一個卷字，“米粉”們看著已經(jīng)流口水了。雖說是初次造車，但小米SU7在傳統(tǒng)汽車比較關(guān)注的性能領(lǐng)域還是極其重視。

在有關(guān)的演示中，小米帶來了柔性窗口框架、車機跨端映射等功能的畫面，“直接將手機應(yīng)用pin到車上”的操作模式也很接近過去自游家那套理念。不過，小米本身的優(yōu)勢在于，它在數(shù)碼產(chǎn)品這邊的系統(tǒng)也有自主的東西，因此小米SU7上這套車機系統(tǒng)，可能更接近一個除了靈感都有自己技術(shù)的存在。

月28日，小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

具體到SU7上，小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時代麒麟電池，CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下，5min充電即可補能200km、15min充電可補能510km，算是當(dāng)下第一梯隊的一個續(xù)航與補能表現(xiàn)。連壓鑄都要自研 造車，小米是認(rèn)真的。

小米SU7終于亮相!智艙不負(fù)眾望,百公里加速2.78秒?

月28日，經(jīng)過1003天的不斷“打磨”，小米汽車首款官方發(fā)布會終于來了，重點是關(guān)于技術(shù)，當(dāng)然，定位于中大型純電轎車的首款車型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會共持續(xù)3個小時，信息量非常大，今天給關(guān)注這款車的朋友們來梳理、解讀下。

月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。

小米SU7的智能座艙配備了澎湃智能座艙，實現(xiàn)多端一體化原生設(shè)計。小米SU7 Max車型具備673匹馬力、838牛米的動力水準(zhǔn)，0-100km/h加速時間78秒。標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版車型也分別具備0-100km/h加速時間28秒和7秒的能力。小米SU7的上市將激發(fā)國內(nèi)新能源市場的活力，帶來更多的變化。

不可否認(rèn)的是，小米 SU7 還是一款性能強車，Max 版***用雙電機四輪驅(qū)動，峰值扭矩可達(dá) 838Nm，總功率達(dá) 495kW，最高車速可達(dá) 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時間），妥妥超跑級水準(zhǔn)。

萬事俱備,小米SU7今日正式上市!

月28日晚上7點，小米汽車即將正式發(fā)布了旗下首款車型——小米SU7，這一重要舉措標(biāo)志著小米在智能電動汽車領(lǐng)域取得了顯著進展。憑借全國29個城市的覆蓋和59家門店的布局，小米汽車為消費者提供了便捷的產(chǎn)品品鑒與購車服務(wù)，進一步夯實了其在汽車市場的地位。在設(shè)計理念上，小米SU7充分展現(xiàn)了運動化的特質(zhì)。

月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。

小米SU7的上市將激發(fā)國內(nèi)新能源市場的活力，帶來更多的變化。

小米汽車終于來了！新能源車雜談訊，3月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國29城、59家門店同步啟動預(yù)約，不知道售價是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。

月12日，據(jù)小米汽車官方對外透露稱，小米SU7將于3月28日正式上市，而上市當(dāng)天就開啟首批交付，在效率和服務(wù)這塊確實挺過硬的。

北京時間3月12日，小米汽車官方宣布，旗下首款車型——小米SU7將于3月28日正式上市并開啟交付。同時，小米汽車59家門店的詳細(xì)信息也首次公布，覆蓋全國29個城市，消費者即日起可通過官方渠道預(yù)約品鑒小米SU7（品鑒開啟時間：2024年3月25日）。

入行便走高端,小米SU7是雷軍的“主心骨”?

1、在發(fā)布會現(xiàn)場，小米科技創(chuàng)始人雷軍表示自己深知汽車工業(yè)之復(fù)雜，一直心懷敬畏之心，所以當(dāng)自己開始決定進軍汽車行業(yè)之后就逐家登門拜訪。就這樣，自己選擇從底層核心技術(shù)出發(fā)，注入十倍投入之后認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車。立志經(jīng)過15到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。

2、內(nèi)飾方面，小米SU7配備三幅方向盤，駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾，凸顯運動感。屏幕方面新車***用1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和11英寸中控屏，分辨率為3K。小米汽車搭載56英寸HUD，最高亮度13000nit。值得一提的是，SU7也保留了大部分物理按鍵，常用功能操作更方便。小米澎湃OS將會搭載于SU7的車機系統(tǒng)中。

3、而在車側(cè)，小米SU7***用一組強調(diào)鋒銳感的溜背設(shè)計，并穿插了半隱藏式門把手的應(yīng)用，半隱藏式門把手雖然沒有全覆式門把手那種極強運動感，但對應(yīng)北方寒冷天氣，確實會給消費者免去許多擔(dān)憂。

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