小米su7靜態(tài)-小米手機(jī)靜置模式
簡(jiǎn)述信息一覽：
一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
1、小米SU7后備箱容積517L，在不放倒后排座椅靠背的情況下，可以容納1個(gè)28英寸行李箱+2個(gè)20英寸行李箱+2個(gè)背包，基本可以滿足兩三個(gè)人出門游玩的行李裝載需求。進(jìn)深達(dá)到1136mm，放下后排，更可達(dá)到1959mm。
2、雷軍用小米14 Pro發(fā)微博宣傳小米SU7的前備箱，想想這個(gè)世界就很魔幻，能如此營(yíng)銷可能也只有雷總一人。
3、最后問(wèn)到小米SU7大約啥時(shí)上市，定價(jià)多少錢？雷軍表示，小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間。關(guān)于定價(jià)，我們還沒有最終決定。不過(guò)，小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴，但請(qǐng)相信，我們做的是“有理由的貴”。
小米su7的配置介紹
雷軍還強(qiáng)調(diào)，SU7性能非常出色，雷軍表示第一輛車代表了小米的造車?yán)砟钍强萍紉生態(tài)，先進(jìn)的移動(dòng)智能空間。所以，小米SU7定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”。小米SU7沒有準(zhǔn)確的對(duì)標(biāo)車輛。
單電機(jī)版搭載的電機(jī)最大輸出功率為220kw，雙電機(jī)版搭載的電機(jī)最大輸出功率為220kw和275kw。工信部公示信息顯示，小米SU7搭載的101kw.h的電池最高續(xù)航800km，搭載的76kw.h的電池最高續(xù)航668km。
至于SU7的價(jià)格，“15萬(wàn)交個(gè)朋友”“10萬(wàn)交個(gè)朋友”顯然是不可能了，畢竟在這樣的智能感知硬件、電機(jī)配置，以及車身工藝上，同級(jí)別的車型基本都要去到30萬(wàn)以上，但是小米歷來(lái)都是主打性價(jià)比，或許雷軍還能給我們一點(diǎn)驚喜。
由寧德時(shí)代提供，與之適配的800V高壓平臺(tái)，續(xù)航分別為800km和750km。小米SU7的設(shè)計(jì)與之前渲染圖相似，用上了封閉式的格柵，以及犀利的大燈，一眼看去還有點(diǎn)像保時(shí)捷Taycan。
年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布
不過(guò)從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，小米SU7所表現(xiàn)出的產(chǎn)品力，以及小米汽車在造車基礎(chǔ)工程方面取得的技術(shù)進(jìn)展不難發(fā)現(xiàn)，這輛投入了3400名工程師，花費(fèi)100億打造的全新純電轎跑車型，已經(jīng)具備了雷軍口中“一輛好車”的基本素質(zhì)。
醞釀了三年之久，小米汽車終于迎來(lái)了第一場(chǎng)正式發(fā)布會(huì)，同時(shí)也揭開了首款量產(chǎn)車小米SU7的神秘面紗。雷軍也介紹了小米汽車的各項(xiàng)技術(shù)，包括超級(jí)電機(jī)、自研CTB電池技術(shù)、800V碳化硅高壓平臺(tái)、超級(jí)壓鑄技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等。
顯然，通過(guò)這一系列“黑科技”的加持，小米SU7無(wú)愧是一輛屬于年輕人，媲美保時(shí)捷、Tesla的夢(mèng)想之車。
小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍提到，大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會(huì)讓大家覺得貴得有道理，在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期。
小米SU7在外觀上確實(shí)很到位，它的外觀風(fēng)格很像保時(shí)捷Taycan，***用的是運(yùn)動(dòng)且前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造。
關(guān)于小米su7靜態(tài)，以及小米手機(jī)靜置模式的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。
