小米汽車純電續(xù)航多少公里-小米汽車純電續(xù)航多少公里正常

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簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、直接對(duì)標(biāo)小米汽車!星途星紀(jì)元ES,到底怎么樣?
• 2、雷軍:小米汽車將與大家見面,雷軍進(jìn)軍造車行業(yè)會(huì)對(duì)其他車企造成啥影響...

直接對(duì)標(biāo)小米汽車!星途星紀(jì)元ES,到底怎么樣?

在核心硬件方面，星途星紀(jì)元ES可謂誠(chéng)意滿滿。全系都標(biāo)配了空氣懸架、全鋁底盤、CDC電磁阻尼減振系統(tǒng)、前雙叉臂+后五連桿、6活塞全鋁卡鉗。相信無論是操控、還是舒適性方面，定能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這也是星途星紀(jì)元ES的主要賣點(diǎn)。

還不錯(cuò)，我們測(cè)試了以下，最快能達(dá)到237kW，然后200kW以上的充電功率大概能持續(xù)到電池容量來到60%的時(shí)候。

而論科技體驗(yàn)，星紀(jì)元ES顯然更勝一籌，先不說全液晶儀表盤、AR抬頭這些基礎(chǔ)科目，就說星紀(jì)元ES搭載的NEP智能領(lǐng)航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速代駕出行，即便是售價(jià)百萬級(jí)德系D級(jí)豪車也不具備的功能。中國(guó)老話講，盛名之下無弱旅。

星紀(jì)元Es的外觀屬性還是很值得稱贊得，線條流暢，多處曲線的運(yùn)用也是恰到好，簡(jiǎn)單而又純粹，大氣而又優(yōu)雅。

作為奇瑞的金字塔塔尖上的明珠，星途是奇瑞造車技術(shù)集大成者，星紀(jì)元ES在智能化層面的體驗(yàn)，文字的描述或許比較淺薄，只是筆者作為媒體視角最直接感知到的。

考慮到星紀(jì)元 ES是E0X平臺(tái)旗下的首款車型，同時(shí)也是星途品牌旗下的首款轎車，勢(shì)必會(huì)更加重視質(zhì)量問題，因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述問題的幾率較低，具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。

雷軍:小米汽車將與大家見面,雷軍進(jìn)軍造車行業(yè)會(huì)對(duì)其他車企造成啥影響...

1、個(gè)人認(rèn)為小米造車最終一定會(huì)讓我國(guó)汽車工業(yè)收益提高的影響，但是也有很多前提。

2、雷軍領(lǐng)導(dǎo)的小米汽車一旦成功進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，可能會(huì)對(duì)現(xiàn)有車企造成重大沖擊。正如小米手機(jī)的崛起導(dǎo)致多家手機(jī)品牌退出市場(chǎng)，小米汽車也可能引發(fā)類似的行業(yè)變動(dòng)。

3、怎么說呢，這句話有點(diǎn)夸大了，但雷軍造的小米汽車，如果一旦成功入局新能源汽車領(lǐng)域，很可能是會(huì)對(duì)很多車企造成毀滅性的一擊。就如同當(dāng)初雷軍帶著自己的小米手機(jī)進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)一樣，直接給許多手機(jī)品牌干倒閉了。

4、由于小米正在擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，因此必將對(duì)傳統(tǒng)汽車公司產(chǎn)生影響。幾天前，小米制造汽車的消息傳開了，這次的消息比以前的謠言更可信。在這個(gè)跨界汽車制造已成為常態(tài)的時(shí)代，小米制造汽車是合乎邏輯的。

5、躋身電車前五才是成功！小米作為行業(yè)中的攪屎棍，造車會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成巨大沖擊，很有可能加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)以及降低相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格。

6、在等待了1003天后，雷軍和他的小米SU-7終于亮相，在此之前，他致敬了比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為。

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