文章闡述了關(guān)于小米su7發(fā)布會(huì)9.9,以及小米su7發(fā)布會(huì)2024新品發(fā)布時(shí)間的信息,歡迎批評(píng)指正。
之前有國(guó)內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬(wàn)起,高配版定價(jià)為36萬(wàn)元起。這樣的定價(jià)看起來(lái)還是比較合理的,其價(jià)格定位和極氪001最接近,后者廠商指導(dǎo)價(jià)為290萬(wàn)元起。
它的起步價(jià)為99萬(wàn)元,四驅(qū)版入門價(jià)格288萬(wàn)元,不賣199,那么99也很合理嘛。然后,我還找一款上市時(shí)間應(yīng)該會(huì)緊跟小米之后,車型級(jí)別和定位也非常相似的新車,智己L6。
小米SU7的定價(jià)按照之前雷軍的描述來(lái)看,或許起售價(jià)或在25萬(wàn)元左右;一臺(tái)車的價(jià)格跨度總不宜過大,一般在10萬(wàn)元左右,所以旗艦版有可能在35萬(wàn)元上下。
月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付;5月底,Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市,共計(jì)59家門店。
月12日,雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市,并公布價(jià)格。
對(duì)于大家都十分關(guān)心的價(jià)格雷總在發(fā)布會(huì)上只字未提,但是在發(fā)布會(huì)上透露,小米SU7絕對(duì)不是9萬(wàn)或19萬(wàn)就能買到的廉價(jià)車,同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬(wàn)以上的車才會(huì)配備。
談到小米SU7的定價(jià)時(shí),雷軍表示,這是一款C級(jí)豪華轎車,配置豪華到不行,價(jià)格嘛,可能會(huì)讓大家覺得有點(diǎn)小貴。
看過整場(chǎng)發(fā)布會(huì)后不難發(fā)現(xiàn),正所謂“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,在雷軍的眼中,小米汽車就是小米集團(tuán)從手機(jī)行業(yè)到汽車行業(yè)的重大跨越,更是人車家全生態(tài)完整閉環(huán)的關(guān)鍵跨越。
最后問到小米SU7大約啥時(shí)上市,定價(jià)多少錢?雷軍表示,小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段,正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間。關(guān)于定價(jià),我們還沒有最終決定。不過,小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴,但請(qǐng)相信,我們做的是“有理由的貴”。
***E8,作為小米SU7的同級(jí)競(jìng)品,在發(fā)布之際便以一張海報(bào)展現(xiàn)出強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),聲稱“8比7大,車大,屏大,體系大,優(yōu)惠更大”,無(wú)疑加劇了小米與吉利之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
吉利***E8的上市,在一定程度上讓還沒公布售價(jià)的小米SU7進(jìn)退兩難:定得過高,用戶將全部轉(zhuǎn)投吉利;定得過低,單車將面臨比較大的虧損,影響投資人對(duì)小米汽車的信心。
如果再直接一點(diǎn):配置、參數(shù)和亮點(diǎn)跟小米SU7非常接近,連發(fā)布會(huì)都搶在SU7亮相頭一天,被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動(dòng)”的極氪007完全是貼著小米打的。
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