文章闡述了關于小米汽車發(fā)實車,以及小米汽車會成功嗎的信息,歡迎批評指正。
真正把價格打下來。在舉辦了技術發(fā)布會之后,小米su7這款車并沒有給出官方指導價,不過最近首批接近最終量產(chǎn)版本的車型已經(jīng)抵達了一部分小米之家旗艦店。
易車訊 日前,易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進行申報,定位C級豪華轎車,小米首款車型將推出多個版本,分為SUPro、Max三種版本。
作為小米汽車的首款車型,小米SU7自設計圖公布就引起了眾多網(wǎng)友的關注,隨著實車的亮相,小米SU7也成了不少男孩子的“Dream Car”。
先來看智能座艙,硬件部分,11英寸的中控屏、1英寸的翻轉儀表盤、56英寸的HUD、2塊后排小米Pad拓展屏、8295的芯片;軟件部分,就是小米澎湃OS操作系統(tǒng)、小米CarloT生態(tài)了。
值得好評的是,小米SU7還在車內(nèi)保留了一些實體按鍵,可以用來調(diào)節(jié)空調(diào)、尾翼以及空氣懸架。據(jù)悉,新車將會搭載高通8295車機芯片,這是目前最先進的一批座艙芯片。
但是按照雷軍的規(guī)劃,小米汽車的首款車型***在第一年銷售10萬輛,此后三年累計交付90萬輛,這一目標透露出了小米在新能源汽車市場上的雄心壯志。
月5日,小米汽車旗下首款車型SU7的具體信息終于出現(xiàn)在了工信部的公示清單上。想必不少人對于這款由小米創(chuàng)始人雷軍親自帶隊,并且壓上人生所有積累的戰(zhàn)績與聲譽的車型,都已經(jīng)期待已久了。
近日,極石汽車旗下的首款車型石頭01在工信部網(wǎng)站揭開了神秘面紗,外觀硬朗的線條很容易令人將它與路虎衛(wèi)士產(chǎn)生聯(lián)想,并且它還將使用理想L9同款的5T增程器。
此外,小米SU7還搭載驍***295芯片,小米平板可無縫上車,作為后排拓展屏使用。
綜合來看,小米SU7保證硬件不落后的前提下,以智能、軟件、生態(tài)為核心競爭力,但該車產(chǎn)品力如何,還要看價格。按照雷軍之前的說法,小米SU7成本很高,價格不會特別便宜,小通預測高配版可能在35萬元左右,低配版則在25萬元左右。
此前網(wǎng)友預計低配和中配版本的價格區(qū)間可能在199-299萬元之間,若小米SU7真是這樣的定價上市,那必然能夠為消費者提供更多選擇,同時也能夠在激烈的市場競爭中獲得一定的市場份額。
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