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麒麟進口汽車降價了嗎-麒麟進口汽車降價了嗎知乎

文章闡述了關(guān)于麒麟進口汽車降價了嗎，以及麒麟進口汽車降價了嗎知乎的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

1、平均降稅幅度46％。降低關(guān)稅既是國家促進國際貿(mào)易量的一種方式也是降低納稅人稅負的重要方法，對于購買進口汽車零部件的企業(yè)最直接的表現(xiàn)為價格降了。

2、日，中國又一個擴大開放的重大措施落實。從今年7月1日起，中國將相當幅度降低汽車進口關(guān)稅。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、隨著5月22日國家正式發(fā)布自2018年7月1日起下調(diào)整車進口關(guān)稅從25％下調(diào)至15％，一些涉及進口車業(yè)務(wù)的廠商陸續(xù)開始調(diào)整旗下車輛的官方指導(dǎo)價。

4、降低關(guān)稅不僅是國家促進國際貿(mào)易量的一種方式，也是減輕納稅人稅收負擔的一種重要方式。對于購買進口汽車零部件的企業(yè)來說，最直接的表現(xiàn)是價格下跌。

1、于是就有了磷酸鐵鋰電池版本單電機6秒、雙電機8秒的0-100km/h加速成績，然后還能跑616-688km的續(xù)航。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、需要注意的是，四驅(qū)版零百加速強勁，但極氪007更厲害的地方其實是它所使用的310kW單機，一個電機擁有如此大的功率，幾乎快趕上老款Model 3性能版的水平，這也使得極氪007單電機也能擁有零百4秒的水平。

3、極氪通過將SEA浩瀚架構(gòu)的性能最大化，為001 FR配備了四個高性能碳化硅永磁同步電機，這也是全球首個實現(xiàn)量產(chǎn)的四電機分布式電驅(qū)車型。

相比國行進口車，平行進口車的優(yōu)點就是價格便宜和車型加裝配置有更多選擇。值得一提的，買平行進口車一定要先做好功課，比如25萬的2T野馬是丐中丐版本，而中規(guī)比美規(guī)配置要高，買回來需要自己花錢加裝部分配置。

畢竟車也是一種消耗品，也會有“保質(zhì)期”，如果再不趕緊把庫存車出手，可就越來越不值錢了。值得一提的是，普拉多的姊妹車型超霸也降價了，其TRD版本的市場價大概在52萬元左右。

哈嘍大家好，在2020年初，由于受到諸多因素，很多平行進口的車型都著上下不等的降價幅度，而在這其中豐田普拉多2700，奔馳GLS450，奧迪Q8，寶馬X5，X7等關(guān)注度較高，優(yōu)惠也較大。

網(wǎng)傳奧迪A6L裸車20萬出頭，寶馬3系只要不到20萬，也有可能這是4S店的套路，但是現(xiàn)在大面積的降價已經(jīng)撲面而來，豪華品牌也不可能守得住曾經(jīng)的輝煌。

相比豐田、本田這種在終端調(diào)價的做法，馬自達就是很直接地將新車指導(dǎo)價進行了下調(diào)。6月30日，新款馬自達3昂克賽拉正式上市，新車共推出有9款配置車型，售價區(qū)間為99萬-199萬元。

在5月底的發(fā)布會上，凱迪拉克推出了全新CT新款XT4以及GT4等多款新車，而這幾款車的統(tǒng)一特點，就是對價格進行了下調(diào)。其中凱迪拉克XT4較老款最高下調(diào)5萬元，對于一臺20萬出頭的車而言，降幅并不算小。

凱迪拉克CT6是少有上市兩年就降價達到10萬級的車型，巨大的降幅讓其成為這個級別中“最劃算”的豪華車。

幸好，備受矚目的全新車型小鵬G6打了一場漂亮的翻身仗，幫助小鵬汽車走出銷量泥沼，也贏回了產(chǎn)品口碑。而改款上市的小鵬G9，也甩出了降價增配的大招。

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