小米su7屬于b級還是c級-小米su7屬于b級還是c級的
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簡述信息一覽：
小米SU7亮相,能否承擔整頓電動汽車市場重任?
”因此雷軍認為小米造車有很多天然的優(yōu)勢，現今的智能電動汽車本質上就是汽車工業(yè)和消費電子工業(yè)的另一種組合。
如何定價將是小米SU7能否暢銷的關鍵？為什么外界會如此關注小米造車？就是鑒于此前小米手機的打法，很多消費者都期待小米汽車也能有一個驚人的價格。
那么在越來越激烈的新能源汽車市場中小米能不能站穩(wěn)腳跟，甚至實現一年10萬輛，三年90萬的目標？車好不好賣，顏值很重要在外觀上，小米汽車首款車型被命名為小米SU7，其定位為中大型轎跑。
車身尺寸為49***mm x 1963mm x 1440mm，軸距為3000mm，兼具低趴運動的跑車姿態(tài)和多種出行場景的C級大空間，后備廂容積517L，前備箱容積105L，領先國內同級純電轎車。
小米su7是電車還是油車
小米SU7改以超帥的4門轎跑呈現，并非市場主流的電動休旅。
易車訊 12月27日，小米汽車正式發(fā)布了旗下首款車型小米SU7的官方預告圖。據悉，小米汽車將于12月28日舉辦技術發(fā)布會，但雷軍明確表示，本次發(fā)布會只發(fā)技術，不發(fā)產品。
憑借全國29個城市的覆蓋和59家門店的布局，小米汽車為消費者提供了便捷的產品品鑒與購車服務，進一步夯實了其在汽車市場的地位。在設計理念上，小米SU7充分展現了運動化的特質。
“米粉”嗎？這個可能性非常大，千萬不要小看了“米粉”的實力，小米的粉絲還是很多的，小米手機+小米SU7才能體現“米粉”的愛。從小米SU7各展廳的火爆程度來看，這款車只要定價合理，銷量表現應該不會差。
那么小米SU7一旦上市的話，無論價格是高還是低，它絕對會成為中大型純電轎車市場的主力車型之一，與特斯拉Model 蔚來ET小鵬P7等車型展開激烈競爭。
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