雷軍談小米汽車目標-看完雷軍關于小米造車的演講,你有什么感觸?
本篇文章給大家分享雷軍談小米汽車目標，以及看完雷軍關于小米造車的演講,你有什么感觸?對應的知識點，希望對各位有所幫助。
簡述信息一覽：
雷軍公布小米汽車目標
1、易車訊 12月28日，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍談及小米汽車的目標時表示，小米汽車將媲美保時捷和特斯拉，打造汽車工業(yè)時代的夢想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動空間。雷軍表示，小米從底層核心技術(shù)出發(fā)，十倍投入，做一輛好車。
2、在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍宣布，到2024年，小米汽車將躋身智能駕駛行業(yè)的領先行列。 小米汽車正在自主開發(fā)全面的智能駕駛技術(shù)棧，初期投資額為33億元人民幣，并已增加至47億元。
3、年12月28日，小米汽車在北京召開首場技術(shù)發(fā)布會。雷軍明確表示，小米汽車的目標是媲美保時捷、特斯拉，打造汽車工業(yè)新時代的夢想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間，通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗。
4、“我們要造的不是一款平庸的車，我們要造的是一輛媲美保時捷、Tesla 夢想之車?！痹诎l(fā)布會上，雷軍分享了小米汽車的目標。12月28日，在一場長達近3個小時的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，雷軍首次以車企老板的身份站在上千家媒體面前介紹了小米汽車。
5、雷軍公布小米汽車目標：通過15-20年努力成為全球前五汽車廠商。2023年12月28日，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，小米汽車電機趕超保時捷和特斯拉，小米電機VV6s已實現(xiàn)量產(chǎn)，第一款產(chǎn)品將搭載小米電機VV6s；小米電機V8s將于2025年推出。
6、月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會，雷軍在這場發(fā)布會上沒有公布萬眾期待的價格，但含金量依舊很高。整個發(fā)布會，雷軍多次提到全球第一，同級最好，尤其28次提到保時捷，加上Taycan更是足足有40多次。
雷軍:小米汽車2024年量產(chǎn)不算晚/爭取20年內(nèi)進前五
1、畢竟現(xiàn)在雷軍的年紀也大了，不然他也不會說這是自己人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，因為之后他再也不會有精力去搞這么大的創(chuàng)業(yè)項目了?？偟膩碚f，從雷軍的角度來說，他這句話沒錯，現(xiàn)在小米內(nèi)憂外患，雷軍年紀也越來越多，小米汽車就是他最后的希望，也是最后一次能改變一切的創(chuàng)業(yè)項目。
2、雷軍擅長的本領就是銷售，十年前他能夠把一個小廠生產(chǎn)的手機賣出去了幾萬臺，而且還創(chuàng)造出了一種饑餓營銷模式，所以銷售就是雷軍的擅長本領。劉強東說過，不要和雷軍比銷售，因為比不過。只能和他比技術(shù)與優(yōu)惠性價比。況且現(xiàn)在對于新能源汽車這個行業(yè)來說，小米公司現(xiàn)在才進圈，算是已經(jīng)有點落后了。
3、我就不拿你小米汽車和特斯拉相比了，就拿你小米汽車和國內(nèi)新能源汽車的領頭羊比亞迪比較，你都不一定比得過，畢竟即使是比亞迪這種不愁賣車的新能源汽車品牌，在2021年的總銷量也不過730093輛。有一說一，雷軍說小米造車擠進世界前五才算成功沒錯，但年出貨超1000萬輛就不切實際了。
4、盧偉冰表示，小米汽車剛剛結(jié)束了夏測，進展超出預期，維持 2024 年上半年量產(chǎn)目標不變。8月19日，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在社交平臺上發(fā)布了6張圖片，其中一張圖片中能清晰看到小米集團總裁盧偉冰等人手持橫幅，橫幅上面寫著“為小米汽車而戰(zhàn)”。
5、作為小米跨界汽車圈首款作品，雷軍對其寄予厚望，曾表示，小米成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過1000萬輛，在此之前，雷軍則對外透露小米汽車進入汽車圈后的目標是在2024年進入行業(yè)第一陣營。而在轱轆哥看來，盡管新車型有著超群實力，也不一定能助力小米汽車沖上頭部位置。
6、”根據(jù)規(guī)劃，小米汽車首款車型將于2024年上半年量產(chǎn)。早前，雷軍在接受央視網(wǎng)***訪談及對于小米進軍電動汽車行業(yè)時，他表示：“小米造車是一個被逼出來的決定，小米想成為一家偉大的公司，就要跟著風走，此時此刻，風口就在智能電動汽車，智能電動汽車成了汽車工業(yè)和消費電子的融合，如果你不干就落伍了。
雷軍:2024年小米汽車進入智能駕駛行業(yè)第一梯隊
1、小米汽車跟哈工智能合作的。哈工智能是一家汽車工業(yè)機器人和高端智能裝備研發(fā)商，擁有深厚的技術(shù)積累。雷軍也公開了小米自動駕駛的最新研發(fā)進展，***在2024年進入行業(yè)第一陣營。
2、頂級配置、全棧自研的小米智能自動駕駛將在2024年躋身行業(yè)第一梯隊。動力方面，小米SU7提供了單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種選擇。
3、智能科技領域算得上是小米的“傳統(tǒng)優(yōu)勢項目”。基于小米澎湃OS，小米智能座艙實現(xiàn)了底層重構(gòu)、為車進化，打造先進的智能移動空間。而在智能駕駛方面，小米行業(yè)首發(fā)自適應變焦BEV技術(shù)、道路大模型、超分辨率占用網(wǎng)絡技術(shù)等三項關鍵技術(shù)，頂級配置、全棧自研的小米智能自動駕駛，將在2024年躋身行業(yè)第一梯隊。
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