小米關(guān)于汽車(chē)方面的專利-小米關(guān)于汽車(chē)方面的專利是什么

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米究竟造了一臺(tái)什么樣的車(chē)?
• 2、小米汽車(chē)已經(jīng)申請(qǐng)280多條專利,小米汽車(chē)能否打造年輕人的第一臺(tái)車(chē)?
• 3、年輕人的第一輛Taycan?小米汽車(chē)SU7硬核技術(shù)公布
• 4、小米汽車(chē)科技有限公司申請(qǐng)的“充電站”專利獲授權(quán),在技術(shù)上有哪些突破...

小米究竟造了一臺(tái)什么樣的車(chē)?

1、總時(shí)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)，雷總一人Carry全場(chǎng)，從電機(jī)、電池、架構(gòu)，到設(shè)計(jì)、座艙、智能和安全，一場(chǎng)盛大的技術(shù)發(fā)布會(huì)后，小米汽車(chē)的首款車(chē)型 SU7（中文讀作“蘇7”），終于徐徐揭開(kāi)了部分面紗。 從3C手機(jī)產(chǎn)品跨界到造車(chē)，即便是付出了1000天、100億和10倍投入，小米汽車(chē)仍不免被外界所質(zhì)疑。

2、在感知上，小米自研了變焦 BEV 技術(shù)，可像人眼一樣對(duì)近、中、遠(yuǎn)三個(gè)范圍進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)感知，高速看得遠(yuǎn)，地庫(kù)看得近。在智駕硬件上，小米汽車(chē)搭載兩顆英偉達(dá) DRIVE Orin 芯片，總算力 508TOPS，整車(chē)1 顆激光雷達(dá)、11 顆***雷達(dá)、3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)，總計(jì) 27 個(gè)感知硬件。

3、小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開(kāi)了，內(nèi)飾加入大量的實(shí)體按鍵，這一點(diǎn)非常值得好評(píng)。宣傳是11英寸中控、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表盤(pán)、56英寸抬頭顯示系統(tǒng)，并配備有驍***295芯片，可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)功能（后排***Pad）。

4、小米對(duì)造車(chē)有“敬畏之心” 首先，在如今極具內(nèi)卷的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，小米造車(chē)并沒(méi)有一味的追求快節(jié)奏，比如去購(gòu)買(mǎi)別人成熟的整車(chē)平臺(tái)，或者選擇更省時(shí)、更省錢(qián)的“逆向研發(fā)”。而是下定決心，不計(jì)成本的全部正向自研平臺(tái)架構(gòu)。

小米汽車(chē)已經(jīng)申請(qǐng)280多條專利,小米汽車(chē)能否打造年輕人的第一臺(tái)車(chē)?

其實(shí)以目前的情況來(lái)看的話，我覺(jué)得小米集團(tuán)如果真的想要造車(chē)的話，肯定還是有很大的可能性的，因?yàn)樗麄円呀?jīng)突破了一些比較重要的事情。而且還帶有18項(xiàng)全新的專利，這是挺不容易的一件事情。本來(lái)在智能這方面，小米集團(tuán)就是非常的厲害的，他們很多的產(chǎn)品都是智能的，而且都能夠獲得大家的認(rèn)可。

小米SU7的定位以及車(chē)身尺寸也就意味著它的售價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)-30萬(wàn)元之間。同時(shí)也意味著，當(dāng)年小米手機(jī)以價(jià)格顛覆整個(gè)市場(chǎng)格局的情況很難在小米SU7上面重現(xiàn)，小米汽車(chē)的首款車(chē)型不會(huì)是大多數(shù)年輕消費(fèi)者能夠消費(fèi)得起的第一臺(tái)新能源汽車(chē)。

無(wú)須諱言，小米MS11確實(shí)具備一定的門(mén)檻，并不能成為所有年輕人的第一輛車(chē)，但言歸正傳，在已經(jīng)宣布沖擊高端市場(chǎng)，而且每場(chǎng)科技發(fā)布會(huì)都開(kāi)始對(duì)標(biāo)蘋(píng)果的當(dāng)下，小米MS11沖擊高端市場(chǎng)也屬于情理之中。

小米汽車(chē)MS11是一款備受期待的新車(chē)型，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和功能配置都非常引人注目。不僅僅是因?yàn)樗鼡碛袠O具吸引力的小愛(ài)同學(xué)和高通驍***295芯片等功能配置，更因?yàn)樗鼡碛袠O具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，起售價(jià)僅為299萬(wàn)。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，小米汽車(chē)MS11長(zhǎng)寬高分別為4860×1980×1666mm。它的設(shè)計(jì)語(yǔ)言強(qiáng)調(diào)了“跑車(chē)”風(fēng)格。

年輕人的第一輛Taycan?小米汽車(chē)SU7硬核技術(shù)公布

1、月28日，小米汽車(chē)召開(kāi)技術(shù)發(fā)布會(huì)正式披露了小米汽車(chē)五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

2、在智駕方面，小米汽車(chē)雖然入局比較晚，但顯然也不想落后于其他品牌，他們的目標(biāo)是明年進(jìn)入第一梯隊(duì)、覆蓋全國(guó)主要城市。

3、我們先從車(chē)身看，不難看出，小米SU7的車(chē)身長(zhǎng)度與軸距比較給力，在軸距上與飛凡F7一樣，車(chē)身寬度上與智界S7一樣，可見(jiàn)小米SU7在車(chē)身方面已經(jīng)是同級(jí)中的佼佼者了。而高度則低于其余幾款，這是它在看起來(lái)比較低趴的原因，這也對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有影響。當(dāng)然車(chē)身大，內(nèi)部空間也不會(huì)差。

4、月28日，距小米官宣造車(chē)的第1003天，小米汽車(chē)在北京舉辦首場(chǎng)發(fā)布會(huì)，雷軍在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上沒(méi)有公布萬(wàn)眾期待的價(jià)格，但含金量依舊很高。整個(gè)發(fā)布會(huì)，雷軍多次提到全球第一，同級(jí)最好，尤其28次提到保時(shí)捷，加上Taycan更是足足有40多次。

5、在之前傳出申報(bào)圖時(shí)，我們就已經(jīng)對(duì)小米SU7的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了報(bào)道。如果是資深車(chē)迷，你一定會(huì)在它身上看到很多似曾相識(shí)的設(shè)計(jì)，比如前大燈組很像邁凱倫720S，車(chē)身整體輪廓像保時(shí)捷Taycan，車(chē)尾燈很像老款林肯MKZ。

6、英寸中控屏搭載的是小米澎湃OS系統(tǒng)，支持人車(chē)家互聯(lián)，這其實(shí)也是小米SU7最大的看點(diǎn)之一，支持信息流轉(zhuǎn)、手機(jī)投屏等功能，甚至還支持無(wú)線CarPlay，冷啟動(dòng)時(shí)間49秒，OTA整包升級(jí)和全車(chē)整包升級(jí)的用時(shí)分別約為3分鐘和30分鐘。

小米汽車(chē)科技有限公司申請(qǐng)的“充電站”專利獲授權(quán),在技術(shù)上有哪些突破...

1、小米充電樁在充電時(shí)間的技術(shù)上有所突破。根據(jù)小米官方所發(fā)布的消息，小米研發(fā)的新型充電樁取得了專利獲授權(quán)，而這個(gè)充電樁最大的特點(diǎn)在于充電時(shí)間特別之快，要比傳統(tǒng)的快充充電倉(cāng)快20%個(gè)基點(diǎn)，從這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，小米在充電樁充電技術(shù)方面取得了重大突破。根據(jù)小米科技公司所發(fā)布的相關(guān)文書(shū)中就可以看到。

2、他們估計(jì)會(huì)以為大家提供充電站的方式來(lái)進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)，主要是便捷型充電站。

3、對(duì)小米汽車(chē)的期待。小米公司自創(chuàng)建開(kāi)始就在探索各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。這次獲得授權(quán)專利車(chē)輛的小米汽車(chē)給業(yè)界帶來(lái)了不小的沖擊。這個(gè)專利涉及到整個(gè)車(chē)身的攝像頭模組，還有***集方向圖像信息。這也夯實(shí)了，小米要進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的方向。同時(shí)小米還在整個(gè)車(chē)身的智能化系統(tǒng)終端傳感器等多方面進(jìn)行了專利的申請(qǐng)保護(hù)。

4、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局***顯示，小米汽車(chē)2022年11月11日申請(qǐng)的實(shí)用新型專利“顯示屏總成及車(chē)輛”，已于2023年7月18日獲得授權(quán)公告。

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