小米su7和model3買哪個-特斯拉和小米
今天給大家分享小米su7和model3買哪個，其中也會對特斯拉和小米的內(nèi)容是什么進行解釋。
簡述信息一覽：
- 1、小米SU7終于要上市了!上市開啟交付,預測價格30萬左右
- 2、收手吧“軍兒”,小米SU7還沒出生就被卷入價格戰(zhàn)
- 3、理想MEGA/小米SU7領銜,盤點2023年最熱10款車
- 4、有點貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時米”
小米SU7終于要上市了!上市開啟交付,預測價格30萬左右
那么，小米SU7的首月交付為何能突破7000輛？關鍵在于小米是一家營銷公司，而且很擅長做營銷。今年的北京車展上，在小米雷軍的帶動下，各大車企大佬為了爭奪流量紛紛出動，而激烈的市場競爭從“卷”價格、“卷”配置，延伸到“卷”老板。
輔助駕駛功能方面，小米SU7***用的是自研的全棧自研智駕算法，Max版搭載有128線程激光雷達，主控芯片是兩顆NVIDIA DRIVE Orin；后驅(qū)版并沒有提供激光雷達，主控芯片則是一顆NVIDIA DRIVE Orin。從官方描述來看，交付時就能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)和高速智駕，自動泊車等功能自然不在話下。
在現(xiàn)場的發(fā)布會上，雷軍表示，小米SU7正式發(fā)布28天后鎖單量75723臺，已交付 5781臺，相當于平均每天交付206輛小米SU7，創(chuàng)下了業(yè)內(nèi)新品牌首款車型上市首月的交付量新紀錄。 不僅如此，小米汽車還要自己卷自己，原***4月底交付的標準版和Pro版已經(jīng)提前到了4月18日，5月底將交付Pro版，6月預計交付將突破1萬臺。
永遠相信美好的事情即將發(fā)生。3月28日，小米SU7正式上市，售價區(qū)間259-299萬元。其中創(chuàng)始版包含標準版創(chuàng)始版和Max版創(chuàng)始版兩款車型，售價分別為259萬元和299萬元。小米汽車表示，創(chuàng)始版將于4月3日啟動交付，***5000臺。打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。
考慮到小米SU7的正式上市時間是今年上半年，而開啟交付后又要等上一段時間，而東風奕派eπ007將于2月14日開啟大定，于今年一季度正式上市，無疑會更快和消費者見面。這使得小米SU7在當下充滿諸多變數(shù)的情況下，“國家隊”出品的東風奕派eπ007反倒是一個更不錯的選擇。
收手吧“軍兒”,小米SU7還沒出生就被卷入價格戰(zhàn)
目前小米SU7仍然沒有公布正式價格，業(yè)內(nèi)對于小米SU7的價格預測集中在20-30萬元區(qū)間，并且有小道消息宣稱該車將會在3月28日發(fā)布。從這個價格來看，小米SU7面臨的競爭對手數(shù)不勝數(shù)，面對這些成熟且富有性價比，并且累計了不錯口碑的車型，小米SU7的壓力可想而知。
改變不了，唯有適應。在兩種生態(tài)的夾擊下，小米SU7的定價就會很微妙。更棘手的問題在于，小米SU7絕非小米唯一規(guī)劃的車型，后面必然有定位更低的SUSU3（猜測）。如果小米SU7的價格過低，其他更走量的車型，定價空間就被極大的壓縮了。年輕人的第一臺車可以是小米，但真的未必是SU7。
發(fā)布會第106分鐘，雷軍宣布了小米SU7的價格。果不其然，小米還是小米，或者說，小米被迫還是做了小米。 小米SU7有三個版本，其中標準版售價259萬元，Pro版本售價259萬元，Max版本售價299萬元，三款新車在4月30日之前大定都會贈送萬元以上大禮包。
新車上市給足誠意，在7月31日前大定的用戶，提車享受3萬元限時上市權益，意味著全新領克07 EM-P的限時領享價為138萬元。價格公布后，不得不為小米SU7捏把汗。
理想MEGA/小米SU7領銜,盤點2023年最熱10款車
首款產(chǎn)品SU7也在發(fā)布會上正式亮相。這款車可以說是集結(jié)了全球頂尖設計師團隊的一大力作，作為一款純電車型，小米SU7的車身比例保持的不錯，而且對于細節(jié)的把控也是十分到位。
在2024年，要數(shù)最火的產(chǎn)品還要看小米SU7。作為小米汽車的首款產(chǎn)品，小米SU7可以說受到了全民的關注，不過該車的設計也引來了一陣非議，因為該車的整體設計與保時捷Taycan極為相似，因此網(wǎng)上也流傳著“不是保時捷買不起，而是小米更有性價比”。
易車訊 近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第72批）》。此次共有純電乘用車46款，插電式混合動力乘用車12款。本次目錄中，純電動新車包括小米SU理想MEGA、極氪00領跑C***E8等多款新車，而這其中最令人在意的是小米SU7以及理想MEGA兩款純電動車型。
小米SU7的車身尺寸為49***/1963/1440mm，軸距3000mm，動力方面，單電機和雙電機四驅(qū)版本可選。 理想MEGA搭載107kWh寧德時代三元鋰電池，續(xù)航里程710公里，充電速度快，充電9分30秒續(xù)航400公里。 理想MEGA***用前后雙電機四輪驅(qū)動，電機最大功率分別為155kW和245kW。
有點貴的小米SU7到底如何?官圖解析年輕人的“保時米”
1、反倒是后包圍的擾流板很有辨識度，將號牌架嵌入其中，保障了協(xié)調(diào)與統(tǒng)一?？紤]到兩側(cè)也有一個真風口，相信小米SU7在空氣動力學上耗費了不少心力。（短小精悍的電動尾翼）小米SU7的內(nèi)飾圖也是一并公開了，內(nèi)飾加入大量的實體按鍵，這一點非常值得好評。
2、車機系統(tǒng)布局和操作車機部分，小米SU7可以說是目前車機界的天花板水平了，和目前大家認為比較好用的華為鴻蒙車機、蔚來專門打造專屬手機適配車機的形式還要全面。
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