小米汽車su7降價(jià)到12萬(wàn)-小米汽車suv
今天給大家分享小米汽車su7降價(jià)到12萬(wàn)，其中也會(huì)對(duì)小米汽車suv的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
簡(jiǎn)述信息一覽：
- 1、收手吧“軍兒”,小米SU7還沒(méi)出生就被卷入價(jià)格戰(zhàn)
- 2、上市前估一估小米SU7定價(jià)!賣多少錢合理?賣給誰(shuí)合適?
- 3、小米SU7終于來(lái)了!定檔3月28日上市,賣多少錢更合適?
- 4、小米SU7到底有沒(méi)有必要等?
收手吧“軍兒”,小米SU7還沒(méi)出生就被卷入價(jià)格戰(zhàn)
1、目前小米SU7仍然沒(méi)有公布正式價(jià)格，業(yè)內(nèi)對(duì)于小米SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)集中在20-30萬(wàn)元區(qū)間，并且有小道消息宣稱該車將會(huì)在3月28日發(fā)布。
2、日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右，所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。
3、此外，小米SU7還搭載驍***295芯片，小米平板可無(wú)縫上車，作為后排拓展屏使用。
4、很多消費(fèi)者都期待小米汽車也能有一個(gè)驚人的價(jià)格。但小米SU7畢竟是一款車長(zhǎng)近5m，軸距達(dá)3m的轎車，再加上網(wǎng)傳的100kWh電池+800V的動(dòng)力組合，僅憑這些15萬(wàn)元左右就很難拿下。
5、盡管小米手機(jī)如今早就告別了1999元，但1999的情懷還深植于許多老米粉心中。
上市前估一估小米SU7定價(jià)!賣多少錢合理?賣給誰(shuí)合適?
隨著上市發(fā)布會(huì)日期的臨近，小米SU7實(shí)車的內(nèi)飾圖片也隨之曝光，包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏、35平方米的玻璃幕，提供Boost模式一鍵切換。
米粉們：小米手機(jī)做性價(jià)比 有著保時(shí)捷的“加持”，小米首款汽車SU7想賣得貴一點(diǎn)的心情可以理解，但雷軍深刻知道“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)”，SU7的定價(jià)不容有失。在競(jìng)爭(zhēng)殘酷的電動(dòng)轎車市場(chǎng)，沒(méi)有一個(gè)有力的定價(jià)不可能跑出來(lái)。
同時(shí)，小編在撰稿時(shí)也發(fā)現(xiàn)第一家小米汽車直營(yíng)門店的門店裝修也已經(jīng)接近完成，預(yù)計(jì)在4月份就會(huì)正式開業(yè)。讓我們一起期待一下小米SU7的最終定價(jià)吧！【本文來(lái)自易車號(hào)作者Nice好車，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。
”那么到底有多貴呢？相信這是不少網(wǎng)友想要獲悉的信息。接下來(lái)咱們就從與極氪007對(duì)比中獲悉一下的信息，看看小米SU7定價(jià)多少更合適。
千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，還沒(méi)有激光雷達(dá)！因此，小米SU7入門版的定價(jià)不會(huì)太高，你們覺(jué)得多少合適？【本文來(lái)自易車號(hào)作者車圈小隆哥，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。
小米SU7終于來(lái)了!定檔3月28日上市,賣多少錢更合適?
1、如果再直接一點(diǎn)：配置、參數(shù)和亮點(diǎn)跟小米SU7非常接近，連發(fā)布會(huì)都搶在SU7亮相頭一天，被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動(dòng)”的極氪007完全是貼著小米打的。
2、不過(guò)，雖然 19 萬(wàn)起售是更多人希望看到的一個(gè)價(jià)格，但理性一些來(lái)講，我認(rèn)為小米 SU7 更大的可能性會(huì)將定價(jià)放到23-25 萬(wàn)之間。
3、月28日，小米SU7正式上市，售價(jià)259-299萬(wàn)元，小米SU7的價(jià)格之前備受關(guān)注，如今終于揭開了面紗。小米SU7是小米汽車歷時(shí)3年并投入超百億元全棧自研的，也被雷軍稱為“此生最后一次創(chuàng)業(yè)”。
4、前不久有網(wǎng)友曝光了小米SU7頂配版的保單價(jià)格為314萬(wàn)元，但這一價(jià)格并非最終售價(jià)，鑒于小米的品牌影響力和生態(tài)優(yōu)勢(shì)，小米SU7極有可能以一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格上市。
5、月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店。
6、所以我們認(rèn)為，在3月28日上市當(dāng)天，小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)元以上，為了拔高形象，頂配車型售價(jià)可能會(huì)上探35萬(wàn)元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下：99萬(wàn)-399萬(wàn)，可能是小米SU7最終的定價(jià)。
小米SU7到底有沒(méi)有必要等?
1、之后是智能駕駛，SU7全車搭載了27個(gè)感知硬件外加2顆英偉達(dá)DRIVE Orin芯片，硬件拉滿。
2、總結(jié)：新能源紅海時(shí)代早已經(jīng)把競(jìng)爭(zhēng)二字描到力透紙背，小米接下來(lái)的命運(yùn)可以說(shuō)小米SU7，衣食所系，在目前的經(jīng)濟(jì)情況下，定多少錢可以說(shuō)就控制住了小米接下的命門。
3、目前來(lái)看小米SU7也***用了激光雷達(dá)搭配智能攝像頭的融合感知方案。不過(guò)小米對(duì)自己的智能駕駛輔助還是比較有信心的，不僅會(huì)在以后開放高速領(lǐng)航輔助，同時(shí)打算100個(gè)城市開放城市領(lǐng)航輔助。
4、舒適性配置上，擁有前后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、高品質(zhì)10揚(yáng)聲器音響；智駕功能為純視覺(jué)方案，未配備激光雷達(dá)。
5、小米SU7上市發(fā)布會(huì)的大致分析就這樣了，念寒覺(jué)得還是有必要跟車友們一起來(lái)回顧一下小米SU7的參數(shù)配置這塊，以更好地去了解這款車到底優(yōu)秀還是不優(yōu)秀。
6、小米SU7搭載小米澎拜OS智能座艙系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多端的跨端交互，比如手機(jī)與車機(jī)信息內(nèi)容的無(wú)縫交互。在智能座艙系統(tǒng)涉及到的硬件上，包含56英寸的抬頭顯示系統(tǒng)、1英寸可翻轉(zhuǎn)的儀表盤、11英寸3K大屏、高通驍***295芯片等。
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