文章闡述了關(guān)于m9問界和小米su7,以及問界和小米哪個好的信息,歡迎批評指正。
1、其中,小米超級電機V6和V6s將在小米SU7首次搭載,其最大功率可達(dá)275kW,轉(zhuǎn)速可達(dá)21000rpm,而小米超級電機V8s的轉(zhuǎn)速更是高達(dá)27200rpm,達(dá)到了全球第一的水平。
2、阿爾法T5是800V高壓超充平臺,集成了艾森美的碳化硅模塊,搭載了寧德時代神行超充電池,充電10min,續(xù)航260km。TMS0熱管理系統(tǒng)以及低溫智能預(yù)充系統(tǒng)在冬季也不需要擔(dān)心。
3、極狐阿爾法S5正式上市了,共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款車型,官方指導(dǎo)售價分別為168萬元、168萬元和268萬元??梢钥闯觯鎸?nèi)卷的市場,它在定價上考慮更多了,相比預(yù)售價低了3000元。重點在上市期間,還有5萬元的現(xiàn)金權(quán)益,購買新車最低僅118萬元。
4、其重要競品小米SU7離上市、開啟交付還有挺長一段時間,這個間隙,極氪007幾乎沒有競品,將大幅提升極氪的總銷量。小米SU7上市后,如果起步價定在20萬元左右,對極氪007銷量的影響也不會太大,除非定在15萬元左右起售。智己 10412輛 智己12月銷量首次破萬,2023年總銷量38253輛。
5、當(dāng)華為在汽車業(yè)內(nèi)“遙遙領(lǐng)先”時,小米也在快馬加鞭。2023年11月20日晚,小米集團發(fā)布最新財報。根據(jù)財報電話會議信息,小米汽車即將按***進行第二次冬測,研發(fā)團隊從2022年4月的1000人擴大到如今的3000人,研發(fā)節(jié)奏加快。此前5天,小米首款車型——SU7相關(guān)信息走進公眾視野。
1、月26日,問界率先開出第一槍,“1000萬以內(nèi)最好的SUV”問界M9橫空出世;12月27日,預(yù)售299萬起,續(xù)航最高870公里的Model3勁敵極氪007正式上市;12月28日,小米汽車帶著旗下首款產(chǎn)品SU7洶涌來襲??梢娺@周,新能源汽車市場頗為熱鬧,無論是營銷力度還是產(chǎn)品級別,都是很多年來難得一見的。
2、從關(guān)注度來看,以上四款新車都有著超高的熱度,其中比亞迪宋L和極氪007將形成競爭關(guān)系,有著高度重疊的價值區(qū)間,而問界M9和理想MEGA均是各自品牌旗下售價最高的車型,盡管備受關(guān)注,但不會承擔(dān)起品牌走量的重任。
3、問界M9的內(nèi)飾目前還未正式曝光,但從諜照圖片來看,科技感肯定是不差的。而問界M9還提供了增程版本和純電版本,前者以5T渦輪增壓發(fā)動機為基礎(chǔ),搭配最大輸出分別為165kW和200kW的前后電機,后者的電機功率則調(diào)整至160kW和230kW。
1、特斯拉入華、比亞迪暴漲、理想崛起、華為入場,是中國新能源大爆發(fā)時的關(guān)鍵事件,時間到了2024年4月,隨著小米入局、并大批交付,新能源市場又進入了一個新的階段。7058輛,小米創(chuàng)下了新勢力首月交付量的記錄,這個規(guī)模在整個新能源市場不值一提,但小米對整體市場影響的深度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這7千輛的市場比重。
2、銷量分析:從2024年頭幾個月的表現(xiàn)來看,鴻蒙智行已經(jīng)取代理想汽車成為中國新勢力“榜一”(從4月起問界不再進行單獨的交付量統(tǒng)計,而是由鴻蒙智行對旗下包含問界、智界的所有車型進行合并統(tǒng)計),這樣的表現(xiàn)是可圈可點的。
3、在這些銷量中,華為與賽力斯合作打造的問界是主力。其中問界M9交付量達(dá)到了13391輛,拿下國內(nèi)50萬輛以上豪華車型銷量冠軍;問界M7銷量開始下滑,但月銷量仍有10896輛。除此之外,華為與奇瑞合作打造的智界S7月銷量達(dá)到了4546輛,也有著不錯的表現(xiàn)。不過鴻蒙智行也存在一定的問題,那就是如何定位。
4、再來看看小米汽車,所謂的“車圈奇跡”。從4月3日開啟正式交付以來,小米汽車在28天時間里完成交付7058輛,而截至4月30日24時,小米的首款車型SU7鎖單量已經(jīng)來到88063輛。2022年8月,AITO問界首款車M5在上市87天后,曾創(chuàng)下新品牌單款車型交付破萬最快紀(jì)錄。
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