當(dāng)前位置:首頁 > 小米su7 > 正文

小米su7飛車出庫-小米phone飛車app

文章闡述了關(guān)于小米su7飛車出庫,以及小米phone飛車app的信息,歡迎批評指正。

簡述信息一覽:

問答:你愿意為小米汽車(SU7)付多少錢?我的答案很清晰

所以北米SU7如果有未配備激光雷達(dá)的版本,那么其220kW的后驅(qū)版售價(jià)就不宜超過25萬元,甚至接近這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)個(gè)人就不會去買單了。

外媒編輯可能誤會雷總的意思了,小米SU7是要做50萬以內(nèi)速度最快的量產(chǎn)車,并不是說這款車售價(jià)在50萬元左右。之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)可能為26萬起,高配版定價(jià)為36萬元起。

小米su7飛車出庫-小米phone飛車app
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

如果再直接一點(diǎn):配置、參數(shù)和亮點(diǎn)跟小米SU7非常接近,連發(fā)布會都搶在SU7亮相頭一天,被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動(dòng)”的極氪007完全是貼著小米打的。

所以,19萬是玩笑價(jià)格的話,說明小米SU7的目標(biāo)價(jià)格要高出一大截,甚至可以判斷小米SU7的入門價(jià)格比智界S7都高。

不靠價(jià)格取勝?首款小米汽車正式亮相,人車家全生態(tài)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)

1、經(jīng)過幾輪預(yù)熱之后,把網(wǎng)友期待感拉滿的首款小米汽車終于正式發(fā)布了,雷軍綜合考量當(dāng)前國內(nèi)汽車市場對車型的命名規(guī)則,為首款小米汽車賦予了“小米SU7”的名字,而這款車的定位也非常明確——打造經(jīng)典的C級高性能生態(tài)科技轎車。

小米su7飛車出庫-小米phone飛車app
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、易車訊 12月27日,小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍在微博分享了兩條重要信息,一是小米澎湃OS啟動(dòng)新標(biāo)識,將以全新的形象與大家見面;二是隨著即將發(fā)布的小米汽車,小米的“人車家全生態(tài)”正式閉環(huán),迎來了“跨越”一刻。

3、隨著小米SU7的推出,也代表著“人車家全生態(tài)”已正式閉環(huán),小米澎湃OS的諸多特性和完備流暢的生態(tài)體驗(yàn),將全部在小米SU7上實(shí)現(xiàn)。例如在車機(jī)系統(tǒng)方面,小米SU7搭載11英寸3K超清中控屏,超大56英寸HUD,翻轉(zhuǎn)儀表屏。

4、月28日,小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會,小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”,外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。

新車|小米SU7實(shí)車酷似Taycan,網(wǎng)傳定價(jià)30萬元

然而,自小米汽車技術(shù)發(fā)布會結(jié)束至今,網(wǎng)絡(luò)上卻有不少網(wǎng)友吐槽的聲音,這到底是怎么回事?神似保時(shí)捷Taycan?自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后,很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時(shí)捷Taycan有很高的相似度。

而且這款車的高度很低,形成了明顯的低趴轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。從官方定妝照來看,這款小米su7確實(shí)是有點(diǎn)保時(shí)捷的氣質(zhì),就好像是結(jié)合了保時(shí)捷Taycan以及帕拉梅拉的各種優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然這算不上是抄襲,并非當(dāng)年眾泰SR9那種皮尺部的行為。

在之前傳出申報(bào)圖時(shí),我們就已經(jīng)對小米SU7的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了報(bào)道。如果是資深車迷,你一定會在它身上看到很多似曾相識的設(shè)計(jì),比如前大燈組很像邁凱倫720S,車身整體輪廓像保時(shí)捷Taycan,車尾燈很像老款林肯MKZ。

至于小米SU7能否成為像當(dāng)年小米2那樣“碉堡了”的爆款車型,那就得看它量產(chǎn)后的產(chǎn)品力和定價(jià)了。【本文來自易車號作者玩車教授,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

小米汽車開山之作,小米SU7將延續(xù)性價(jià)比與饑餓營銷嗎?

根據(jù)此前曝光的消息來看,目前小米汽車SU7的款型已定,即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版,另外還有一個(gè)賽道版(不會批量銷售),售價(jià)很可能會在19-30萬元。

小米SU7作為小米品牌的一款產(chǎn)品,其促銷策略深受小米一貫的營銷策略影響。小米一直以來都強(qiáng)調(diào)其產(chǎn)品的高性價(jià)比,通過精確的市場定位和成本控制,將高品質(zhì)的產(chǎn)品以相對較低的價(jià)格銷售給消費(fèi)者。

所以,小米SU7的銷量能不能爆,關(guān)鍵還是定價(jià),究竟是賣199萬,還是199萬?如果小米SU7的定價(jià)真的驚喜滿滿,2024年的車市必將讓小米SU7攪得天翻地覆。小米SU7將在今年上半年上市,不妨期待一下。

小米SU7——話題之王,價(jià)格猜測20萬以內(nèi)起 月銷預(yù)測:2-5萬 在車圈,話題熱度能和特斯拉比肩的,估計(jì)只有小米汽車了,前些日子申報(bào)圖曝光的時(shí)候,在網(wǎng)上掀起了一波討論。

小米SU7將于3月28日正式上市 雷總把小米SU7捂在手里搞了幾個(gè)月的饑餓營銷,本來是期望***當(dāng)年小米手機(jī)的成功之路,沒想到先帝創(chuàng)業(yè)未半差點(diǎn)中道崩殂。

另外,小米SU7的設(shè)計(jì)既保守又有突破,整體符合大眾用戶的審美,如果一輛車什么都標(biāo)新立異,那它只能走小眾化路線,路就窄了。

關(guān)于小米su7飛車出庫,以及小米phone飛車app的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。