小米汽車首席供應(yīng)官是哪個(gè)-小米汽車首席設(shè)計(jì)師

文章闡述了關(guān)于小米汽車首席供應(yīng)官是哪個(gè)，以及小米汽車首席設(shè)計(jì)師的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、豪擲100億,小米終下決心要造車
• 2、雷軍從另一家小米子公司卸任董事長(zhǎng)
• 3、雷軍造的小米汽車為什么對(duì)很多車企來(lái)說(shuō)是降維打擊?
• 4、小米官方:智米科技汽車業(yè)務(wù)與小米集團(tuán)/小米生態(tài)鏈完全無(wú)關(guān)

豪擲100億,小米終下決心要造車

1、小米為什么要造車？ 雷軍在昨天小米新品發(fā)布會(huì)的最后，宣布了一個(gè)重磅消息，小米將10年投資100以美金，進(jìn)入電動(dòng) 汽車 領(lǐng)域，并且是獨(dú)資的形式正式開始了小米造車之路。 那小米為什么要造車？ 我是認(rèn)為可以從兩個(gè)方面來(lái)理解，也就是外部環(huán)境和小米自身的發(fā)展。

2、公告顯示，小米擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng) 汽車 業(yè)務(wù)，首期投資為100億元，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng) 汽車 業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。30日晚，雷軍在小米春季新品發(fā)布會(huì)上表示，造車將是他“人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目”。

3、按照雷軍的說(shuō)法，此前小米最大的顧慮就是自己沒(méi)有造車經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)心造車事業(yè)無(wú)法完成。但現(xiàn)在看到，造車新勢(shì)力這三家憑借自己的努力，也取得了不錯(cuò)的發(fā)展，小米也開始了造車的***，這次新項(xiàng)目，也會(huì)有雷軍親自負(fù)責(zé)，并且小米準(zhǔn)備了一百億美金，支援這個(gè)汽車項(xiàng)目。

4、想要發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)，持續(xù)性的現(xiàn)金流是最為關(guān)鍵的，因?yàn)橹挥羞@樣，才能夠使得企業(yè)周轉(zhuǎn)不至于出現(xiàn)資金斷裂的問(wèn)題。因此小米的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)能夠發(fā)展怎么樣，還需要看小米未來(lái)是否能夠進(jìn)行持續(xù)性的投資。100億人民幣的投資并不能夠激起任何水花。

5、彼時(shí)，兩小我都決心十足，誰(shuí)都不認(rèn)為本身會(huì)被鐫汰。殊不知數(shù)天事后，一場(chǎng)突如其來(lái)的***疫情，讓造車新勢(shì)力集體跌入窮冬，裁員潮、倒閉潮澎湃而至，不少弄潮兒一夜之間掉進(jìn)八面受敵的逆境。市場(chǎng)的殘暴，在施展得分外顯著。

雷軍從另一家小米子公司卸任董事長(zhǎng)

1、雷軍辭去小米科技董事長(zhǎng)的位置，專職造車，并且表示這將是他退休之前最后一次進(jìn)行大的創(chuàng)業(yè)，不光小米是這樣，華為蘋果這些科技廠商都在逐漸搞智能汽車，新能源汽車。為什么爭(zhēng)先恐后去造汽車呢？因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)賺錢呢，這個(gè)行業(yè)有未來(lái)的呀。

2、這一切都要從雷軍接連退出多家小米關(guān)聯(lián)的子公司，卸任自己董事長(zhǎng)，法定代表人和執(zhí)行董事的身份說(shuō)起。雷軍退出小米一時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。雷軍卸任的這些公司，其中包含了小米科技有限公司、廣州小米信息服務(wù)有限公司、珠海小米通訊技術(shù)有限公司、廣州小米通訊技術(shù)有限公司和廣東小米科技有限責(zé)任公司等等。

3、小米造車耗費(fèi)人力和物力，雷軍帶領(lǐng)著研發(fā)人員將集中造車，保質(zhì)保量完成汽車制造?？偨Y(jié)，正常商業(yè)變更并不會(huì)影響市場(chǎng)變動(dòng)。一部分商業(yè)變動(dòng)只是為了調(diào)節(jié)每個(gè)公司高管的具體任務(wù)，從而導(dǎo)致公司高管有能力執(zhí)行專屬任務(wù)。董事長(zhǎng)卸任已不是個(gè)例，在此之前，馬云和劉強(qiáng)東都曾退居幕后，可公司卻依舊保持迅速發(fā)展。

4、林斌卸任董事，洪鋒卸任法定代表人。北京小米電子軟件技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，雷軍卸任董事長(zhǎng)，林斌卸任董事，洪鋒卸任法定代表人、董事、經(jīng)理，新增岳凱為法定代表人、執(zhí)行董事、經(jīng)理。

5、假的雷軍已經(jīng)卸任多家小米關(guān)聯(lián)公司的法定代表人、執(zhí)行董事、董事長(zhǎng)等職務(wù)。已經(jīng)卸任的公司包括廣東小米科技，廣州小米通訊技術(shù)，廣州小米信息服務(wù)，珠海小米通訊技術(shù)等。但是他擁有這些公司的控股權(quán)，即便他不擔(dān)任任何職務(wù)，也不影響他在公司的影響力和決策。

雷軍造的小米汽車為什么對(duì)很多車企來(lái)說(shuō)是降維打擊?

1、《三體》里有一個(gè)讓很多企業(yè)大佬著迷的理論：升維思考，降維打擊。上周得到例會(huì)，羅胖對(duì)自己理解的“升維思考，降維打擊”做了一番解釋，談到自己之前想過(guò)的保姆行業(yè)和自己現(xiàn)在做的知識(shí)服務(wù)就是在做這樣的事。阿里巴巴總裁、小米雷軍也都對(duì)這個(gè)理論贊嘆不已，讓團(tuán)隊(duì)、讓合伙人紛紛研究學(xué)習(xí)。

2、比較牛逼的降維攻擊就是小米，做手機(jī)，做插排，做凈化器，都使用互聯(lián)網(wǎng)思維打擊制造業(yè)，殺出一條血路。阿里巴巴的新零售也差不錯(cuò)，也有點(diǎn)想革傳統(tǒng)零售業(yè)命的意思。

3、雷軍說(shuō)到：小米 汽車 ，是我人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。 他曾在2015年表示，造車是值得一搏的風(fēng)口和時(shí)代機(jī)遇，小米在三五年內(nèi)不會(huì)造車，因?yàn)槲覀兊木Σ粔?。?021年恰好就是五年之期。如今，時(shí)間已到，雷軍本人將親自帶隊(duì)。

4、“高價(jià)”只是高價(jià)值的體現(xiàn)，而吉利***是想要打造高價(jià)值的產(chǎn)品，通過(guò)SEA架構(gòu)、吉利集團(tuán)全方位布局新能源汽車帶來(lái)的完善產(chǎn)業(yè)鏈，降低成本，實(shí)現(xiàn)“價(jià)格降維”。吉利***以E8為起點(diǎn)，引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車邁入高價(jià)值時(shí)代。

5、小米之所以銷量下跌，是其在第三季度并沒(méi)有一款能拿得出手的強(qiáng)勢(shì)機(jī)型來(lái)彌補(bǔ)市場(chǎng)新機(jī)型帶來(lái)的壓力，尤其是在面對(duì)高端機(jī)型的降維打擊，使得小米十分被動(dòng)。

6、最后是智能座艙，老牌手機(jī)廠商操刀的車機(jī)系統(tǒng)，自然不是那些原生車企能比，從車機(jī)流暢度到UI界面，都是降維打擊。更何況小米澎湃OS上車，也意味著SU7將納入小米整個(gè)產(chǎn)品生態(tài)體系，小米數(shù)碼設(shè)備與SU7之間的無(wú)感互聯(lián)以及功能拓展，估計(jì)會(huì)成為不少人選擇SU7的理由。

小米官方:智米科技汽車業(yè)務(wù)與小米集團(tuán)/小米生態(tài)鏈完全無(wú)關(guān)

1、易車訊 近日，小米官方再度澄清：“智米科技創(chuàng)始人蘇峻個(gè)人與奇瑞合作的有關(guān)汽車業(yè)務(wù)，與小米集團(tuán)、小米生態(tài)鏈完全無(wú)關(guān)；另?yè)?jù)智米科技此前聲明，亦與智米科技無(wú)關(guān)。請(qǐng)知悉。 ”此前有消息稱，小米生態(tài)旗下智米科技將與奇瑞新能源合作開發(fā)一款純電SUV。

2、小米汽車是小米集團(tuán)唯一的汽車業(yè)務(wù)。對(duì)于造車，我們充滿敬畏、極度專注，小米也從沒(méi)有通過(guò)生態(tài)鏈企業(yè)造車的安排。此前業(yè)內(nèi)傳聞的“智米與奇瑞造車”，并不屬實(shí)。事實(shí)上是智米科技創(chuàng)始人蘇峻個(gè)人與奇瑞合作的有關(guān)汽車業(yè)務(wù)，與小米集團(tuán)、小米生態(tài)鏈完全無(wú)關(guān)；另?yè)?jù)智米科技此前聲明，也與智米科技無(wú)關(guān)。

3、華米科技和小米屬于合作關(guān)系，華米科技是小米的生態(tài)鏈公司，2017年10月，華米科技與小米簽訂了商業(yè)合作協(xié)議，華米科技主要從事智能可穿戴產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。 華米是獨(dú)立品牌，除了目前是合作關(guān)系外，與小米沒(méi)有其他聯(lián)系。 華米（北京）信息科技有限公司于2014-07-11在海淀分局登記成立。

4、在小米生態(tài)鏈這條船上，420家公司有兩種選擇，一種是跟著小米賺辛苦錢，用最低的利潤(rùn)換來(lái)最大的市場(chǎng)；另一種是打出自己的一片天地，擺脫小米模式。智米科技在兩種路線中尋找著自己的未來(lái)。 選擇造車，蘇峻不只看到雷軍，也看到了小米系其他高層的投資脈絡(luò)。

5、小米曾與美的合作推出i青春智能空調(diào)，但這并非小米真正的空調(diào)業(yè)務(wù)。智米此次與四川長(zhǎng)虹合作生產(chǎn)空調(diào)，未來(lái)是否會(huì)納入小米大家庭，目前尚無(wú)定論。業(yè)內(nèi)專家姜伯靜認(rèn)為，小米短期內(nèi)涉足空調(diào)業(yè)的可行性不高，主要受限于輕資產(chǎn)模式和缺乏相關(guān)技術(shù)和制造能力。

6、小米有品智選里出售的所有商品均為正品，都是通過(guò)小米官方渠道進(jìn)貨的。小米有品，是小米旗下新生活方式電商，也是小米“新零售”戰(zhàn)略的一環(huán)。依托小米生態(tài)鏈體系，用小米模式做生活消費(fèi)品。2020年3月18日，小米集團(tuán)旗下小米有品科技有限公司發(fā)生工商變更，林斌卸任法定代表人，王川接任。

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