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雷軍宣告小米汽車是真的嗎-雷軍談小米汽車

本篇文章給大家分享雷軍宣告小米汽車是真的嗎，以及雷軍談小米汽車對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

小米官宣造車第1000天,雷軍重磅發(fā)聲!

1、雖然這個(gè)消息已經(jīng)傳了很久了，但這次雷軍親口說(shuō)出造車，還是很讓人吃驚的。要知道，就在幾天前，小米公關(guān)部門還在不斷否則各種造車消息。其實(shí)不少媒體倒對(duì)小米造車的消息，并不陌生也不奇怪。因?yàn)樵缜疤O果，索尼已經(jīng)紛紛表示要造車了。尤其是索尼其第一款車已經(jīng)開(kāi)始上路測(cè)試了。

2、小米進(jìn)軍造車行業(yè)絕對(duì)是令年輕人振奮的一個(gè)消息，創(chuàng)新、活力永遠(yuǎn)都是小米的標(biāo)志，這次官宣造車絕對(duì)會(huì)掀起汽車行業(yè)新變革。小米造車，未來(lái)可期 近日國(guó)內(nèi)知名手機(jī)品牌小米老總雷軍再次高調(diào)官宣造車登錄各大熱搜。

雷軍宣告小米汽車是真的嗎-雷軍談小米汽車
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、小米也將加入造車的行列，雷軍親自掛帥，并稱將賭上自己后半段的人生的精力來(lái)為小米造車而戰(zhàn)斗。年輕人都非常喜歡用的小米品牌宣布將投入100億美元用于造車事業(yè)。這一新聞讓很多人都為小米擔(dān)心了起來(lái)。

4、年，被頻繁問(wèn)及是否會(huì)造車的雷軍在一次演講中表示：未來(lái)三五年內(nèi)都不會(huì)造電動(dòng)車，不是不看好，是精力有限。如今來(lái)到了第六個(gè)年頭，雷軍做出了一個(gè)重大的決定：小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng) 汽車 行業(yè)（點(diǎn)擊查看：終于官宣了！小米投資100億進(jìn)軍智能電動(dòng) 汽車 ）。而這一次，雷軍表示至少需要全力沖刺五到十年。

小米汽車諜照曝光!30萬(wàn)內(nèi)+激光雷達(dá),***2024年上市

EQA將推出單電機(jī)和雙電機(jī)模式，具備高性價(jià)比，有望拉低奔馳產(chǎn)品線的門檻，對(duì)銷量提升有明顯作用。小米汽車 小米汽車也將于2024年上市，定位中高端車型。小米汽車的優(yōu)勢(shì)在于低價(jià)高質(zhì)，但從目前的預(yù)測(cè)來(lái)看，其價(jià)格可能在15-20萬(wàn)的區(qū)間，面臨內(nèi)卷壓力。

雷軍宣告小米汽車是真的嗎-雷軍談小米汽車
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

整體尺寸與特斯拉Model 比亞迪海豹大差不差；電池及續(xù)航維度上，新車或?qū)⑴鋫溆?0/120kwh兩組電池規(guī)格，續(xù)航里程分別超越700/1000km。自動(dòng)駕駛維度上，新車共計(jì)配備三顆激光雷達(dá)，整體規(guī)格立足2023年視角，屬于同行業(yè)相當(dāng)亮眼，頗為領(lǐng)先的檔次級(jí)別。

此前有媒體爆料稱，小米汽車首款車型已經(jīng)定版，造型酷似保時(shí)捷Taycan。從本次曝光的路試諜照來(lái)看，新車的車側(cè)造型確實(shí)有些保時(shí)捷Taycan的韻味，***用了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu)，車頂上方還配備有激光雷達(dá)。小米集團(tuán)公布的第三季度業(yè)績(jī)公告顯示，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入為29億元，較第二季度增加368%。

雷軍:造車是我最后一次創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,現(xiàn)在說(shuō)這話是否為時(shí)過(guò)早?

1、所以說(shuō)造車是他的最后一次創(chuàng)業(yè)其實(shí)并不夸張。雷軍已經(jīng)證明了自己。用8年的時(shí)間將小米帶到如此高的高度，雷軍已經(jīng)非常成功了，他已經(jīng)向所有人證明了自己。所以說(shuō)他不需要再通過(guò)創(chuàng)業(yè)來(lái)證明什么。將自己的最后一次創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)給了汽車也是他的肺腑之言。小米造車才剛剛開(kāi)始。

2、雖然雷軍沒(méi)有提及小米汽車，卻處處都在暗示“造車”的決定，他講到“人因夢(mèng)想而偉大，又因堅(jiān)持夢(mèng)想而成長(zhǎng)！”這似乎是在暗示自己的造車夢(mèng)，為小米汽車而戰(zhàn)的決心。2021年3月30日，小米集團(tuán)官宣造車。

3、至于這是不是最后一個(gè)IT大佬入局電動(dòng)車行業(yè)，現(xiàn)在來(lái)看還為時(shí)過(guò)早，說(shuō)不定哪一天其他手機(jī)廠家也進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)呢？并且IT大佬并不止雷軍一個(gè)，BAT中除了百度有參與外，騰訊和阿里目前都沒(méi)什么消息說(shuō)造車，所以話不要說(shuō)得太絕對(duì)。

4、造神或許太過(guò)夸大，雷軍系和他的朋友們，能否真正讓他們的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過(guò)早。1 待到他們?cè)俅喂Τ擅椭畷r(shí)，或許才是真正給雷軍立傳的最好時(shí)機(jī)。

5、這只是目前的情況，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代人才輩出，手機(jī)行業(yè)隨時(shí)都面臨著洗牌，說(shuō)不定還會(huì)有新的公司加入到這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去，十年為期限說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)說(shuō)短不短，在充滿變數(shù)的情況下，就提前下這個(gè)結(jié)論有點(diǎn)為時(shí)過(guò)早了。 老羅自稱著名相聲演員，可我怎么沒(méi)聽(tīng)過(guò)他的相聲，說(shuō)到相聲雷軍說(shuō)的比他好。

6、因此，現(xiàn)在看到小米手機(jī)業(yè)務(wù)還為時(shí)過(guò)早，而且市場(chǎng)在不斷變化。 小米這不是成功的反擊。 小米商業(yè)模型的核心是盡一切可能制造產(chǎn)品，然后制造系統(tǒng)。僅減少總成本，而不減少制造成本。許多人在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)認(rèn)為這個(gè)想法是錯(cuò)誤的。用戶想要購(gòu)買產(chǎn)品，而不是購(gòu)買促銷者，而不是購(gòu)買廣告。

媒體爆料,小米確認(rèn)造車,雷軍帶隊(duì),釋放出了哪些信號(hào)?

1、隨著智能汽車的市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，越來(lái)越多的科技公司和互聯(lián)網(wǎng)公司也會(huì)加入造車行列。這些互聯(lián)網(wǎng)公司和科技公司可以按照先進(jìn)的技術(shù)完成整個(gè)車載系統(tǒng)的建設(shè)，從而保證每一輛智能汽車的環(huán)境和智能程度特別高。除了專門制造智能汽車的企業(yè)宣布制作智能汽車之外，小米等手機(jī)制造廠商也加入了這場(chǎng)混戰(zhàn)。

2、新能源汽車產(chǎn)品還存在著一些缺陷和弱點(diǎn)，因此新能源汽車產(chǎn)品并不能夠在短時(shí)間內(nèi)形成較大的優(yōu)勢(shì)。但是國(guó)內(nèi)外這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大佬都非常看好新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，這就不難解釋為什么雷軍會(huì)想進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展。投身于新能源汽車領(lǐng)域，會(huì)加大小米公司在未來(lái)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

3、雷軍在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖也成為網(wǎng)友熱議的話題之一，同此前流傳出的圖片相比，這次雷軍狀態(tài)上明顯憔悴許多，一時(shí)之間引起不少網(wǎng)友感嘆“造車催人老”?！总娗昂髮?duì)比照片（圖源網(wǎng)絡(luò)）畢竟雷軍的壓力同近期車圈價(jià)格戰(zhàn)熱火朝天離不了關(guān)系，小米SU7的定價(jià)問(wèn)題可是個(gè)大學(xué)問(wèn)，雷軍的壓力可想而知。

4、例如百度、小米、華為等等高科技公司都也相繼加入了新能源汽車領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，當(dāng)然我們不得不承認(rèn)，這些高科技巨頭還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

5、原本是小米的新品發(fā)布會(huì)，結(jié)果大家都被小米造車的消息刷屏了，新品反而沒(méi)什么人關(guān)注。雖然這個(gè)消息已經(jīng)傳了很久了，但這次雷軍親口說(shuō)出造車，還是很讓人吃驚的。要知道，就在幾天前，小米公關(guān)部門還在不斷否則各種造車消息。其實(shí)不少媒體倒對(duì)小米造車的消息，并不陌生也不奇怪。

6、近年來(lái)，不管是在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，各大高科技制造業(yè)制造業(yè)都紛紛加入了造車的行列，其中蘋果公司在宣布造車后，國(guó)內(nèi)百度，華為，格力，恒大，也包括樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭也紛紛宣布造車，也如實(shí)的利用本身的科技能力與各大汽車行業(yè)合作制造出了高科技智能汽車品類。

小米智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目正式立項(xiàng),為何雷軍敢說(shuō)敢做?

1、雷軍敢說(shuō)敢做，首先來(lái)自于一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的自信。對(duì)于雷軍來(lái)說(shuō)，當(dāng)初創(chuàng)立小米也不是一定有把握的事情，是自己的夢(mèng)想和創(chuàng)業(yè)的***讓他敢想敢做，創(chuàng)立小米，對(duì)于小米汽車，來(lái)雷軍也有充足的自信；其次，小米有這個(gè)實(shí)力。

2、小米正式邁入智能電動(dòng)汽車新領(lǐng)域，雷軍豪言宣告決戰(zhàn)3月30日，小米掌門人雷軍在春季新品發(fā)布會(huì)上向業(yè)界宣告，小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)，以創(chuàng)新與決心開(kāi)啟新的征程。雷軍透露，早在今年1月15日，他已經(jīng)開(kāi)始深入調(diào)研這個(gè)領(lǐng)域，此前兩次造訪特斯拉CEO馬斯克，對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的熱情溢于言表。

3、昨日，小米集團(tuán)正式官宣小米智能 汽車 業(yè)務(wù)正式立項(xiàng)，并在當(dāng)晚舉行了發(fā)布會(huì)。針對(duì)于此，小米公司創(chuàng)始人雷軍日前在接受央視***訪時(shí)，袒露了不少關(guān)于為何造車及未來(lái)的***。

4、投身于新能源汽車領(lǐng)域，會(huì)加大小米公司在未來(lái)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然小米公司在智能手機(jī)領(lǐng)域獲得了極大的成功，但是小米也希望能夠?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此小米公司才會(huì)把企業(yè)未來(lái)的發(fā)展放在新能源汽車這一產(chǎn)業(yè)上。

5、導(dǎo)讀：3月30日，雷軍在小米春季發(fā)布會(huì)上宣布，小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng) 汽車 行業(yè)。并宣布小米全資成立智能電動(dòng) 汽車 子公司，未來(lái)十年將投資100億美元。這一次，雷軍直接給自己加了一個(gè)擔(dān)子，親自擔(dān)任 智能電動(dòng) 汽車 業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官， 看來(lái)這次是動(dòng)真格的了。

雷軍造車,投入百億賭上所有聲譽(yù),“為小米汽車而戰(zhàn)”

雷軍在發(fā)布會(huì)上。來(lái)自雷軍微博 小米“放衛(wèi)星” 10年投資百億美元造車 在發(fā)布會(huì)開(kāi)始前3小時(shí)，小米集團(tuán)發(fā)布公告，宣布小米智能電動(dòng) 汽車 項(xiàng)目正式立項(xiàng)。

“這是我人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，我愿意押上所有戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)，為小米 汽車 而戰(zhàn)。”雷軍在新機(jī)發(fā)布會(huì)上發(fā)出擲地有聲的誓言，現(xiàn)場(chǎng)掌聲與歡呼雷動(dòng)。3月30日，多次“辟謠”的小米終于官宣智能 汽車 業(yè)務(wù)立項(xiàng)。小米表示，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。

「這將是我人生中最后一個(gè)重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，我愿意押上我人生全部的聲譽(yù)，為小米汽車而戰(zhàn)。」 在2021年3月30日那個(gè)晚上，雷軍鄭重給出了他對(duì)小米汽車的承諾。 在宣布造車1000天以后，小米汽車的正向研發(fā)技術(shù)正式登臺(tái)了。 「小米汽車將全面重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧，這將是汽車工業(yè)技術(shù)范疇的一次重大跨越。

雷軍指出，一般車企造一輛車大概投三四百人，10-20億元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。我們第一輛車投了3400名工程師，整個(gè)研發(fā)投入超過(guò)100億元，我們用了10倍以上的投入。有這樣的把握以后，反正我是抱著志在必得的方式來(lái)做（汽車）的。

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