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保時捷小米su7相似度-小米保時捷多少錢

接下來為大家講解保時捷小米su7相似度，以及小米保時捷多少錢涉及的相關信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

小米su7像保時捷哪款

1、作為雷軍賭上上半輩子的名聲、積蓄去打造的首款車型，小米SU7受到的關注、期待無疑是非常高的，作為“年輕人的第一輛車”，小米SU7在發(fā)布之前剛好遇到了自主品牌在轎車領域發(fā)力的時間點，像是智界S阿維塔1名爵Cyberster等不管在造型設計、科技配置和品牌影響力上都非常有競爭力。

2、至于小米SU7像不像保時捷Taycan的問題，我們就來對比一下。前臉部分，這兩款車都十分扁平化，小米SU7的大燈組造型是水滴狀，保時捷Taycan的大燈組有個往下延伸部分，類似“淚眼”。下格柵造型基本相似，都是梯形設計，不過Taycan更圓潤一些，SU7更鋒利一些。

保時捷小米su7相似度-小米保時捷多少錢
（圖片來源網絡，侵刪）

3、小米su7和保時捷taycan相似。從外觀上看，小米su7和保時捷taycan都展現(xiàn)了流線型的車身設計，具有相似的大溜背和俯沖式車頭造型，以及略帶小鴨尾的外觀特點，這種設計不僅為兩款車帶來了動感十足的外觀，同時也使得在市場上具有一定的辨識度。

4、自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時捷Taycan的外觀放在一起進行對比。乍一看，兩者的整車造型確實有一定的相似度，跑車的造型、車身側面的線條語言、前后輪眉等等。除此之外，小米SU7還被圖片識別軟件識別成保時捷Taycan。

小米SU7發(fā)出交友申請,網友:就這么交朋友的?

1、月28日，小米宣布進軍電動汽車行業(yè)的第1003天，首款產品SU7揭開神秘面紗。雷軍稱，小米汽車要通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。

保時捷小米su7相似度-小米保時捷多少錢
（圖片來源網絡，侵刪）

2、這是從網上找到的小米SU7的無偽實車街拍，有的網友說它看上去很像保時捷Taycan，后面我會對比保時捷Taycan來解讀一下小米SU7的外觀設計。我們先看一下它的尺寸、動力以及續(xù)航里程。根據(jù)申報信息來看，小米SU7的長度為49***毫米，寬度為1963毫米，高度為1440毫米，軸距為3000毫米，應該是中大型轎車。

3、小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關于售價，雷軍表示不會便宜，不會是99萬或199萬元。新車外觀具有邁凱倫+保時捷的風格，但導風口和前杠設計略顯保守。車身側面***用溜背設計，隱藏式門把手和簡約的外部后視鏡，車頂搭載激光雷達和攝像頭，智能化程度高。

4、動力方面，小米SU7將會提供普通版與Max版兩種動力供選擇。其中，普通版將會搭載最大功率299匹、峰值扭矩400?！っ椎碾姍C，零百加速時間為28秒，CLTC工況下的純電續(xù)航達668公里。而Max版本將會搭載前后雙電機系統(tǒng)，最大功率673匹、峰值扭矩838?！っ?，零百加速時間為78秒，CLTC工況下續(xù)航為800公里。

5、看到78秒這個雙電機四驅MAX車型的加速數(shù)據(jù)，以及雷軍花了很長時間來介紹的，和寧德時代合作的倒置電芯CTB一體化電池（871伏碳化硅高壓平臺），SU7全系起碼不會是15萬元到20萬元，“交個朋友”的定位了。

性能超越保時捷的小米SU7,卻被網友吐槽狠了?

1、自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時捷Taycan的外觀放在一起進行對比。乍一看，兩者的整車造型確實有一定的相似度，跑車的造型、車身側面的線條語言、前后輪眉等等。除此之外，小米SU7還被圖片識別軟件識別成保時捷Taycan。

2、貌似從小米SU7的外觀設計流出之時，“保時米”的調侃就已經出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實能夠看到些許保時捷的影子。事實上，雷軍本人對保時捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會中，雷軍也多次提及保時捷Taycan作為對比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌，或許也是一種別樣的“致敬”吧。

3、小米SU7前臉備受爭議，“模仿保時捷前臉，山寨版”這些言辭在網絡上隨處可見。但有爭議才有熱點。小米SU7用戶群里則當前最有實力的年輕人。它顏值則是“爆紅”一大優(yōu)勢。整個前臉很養(yǎng)眼，跑車設計風格很炫酷，前臉到側面到尾部所展現(xiàn)出來的流線造型體現(xiàn)出高端感。 尾部可升降尾翼則要將跑車既視感進行到底。

小米SU7官圖正式發(fā)布,顏值不錯,像保時捷Taycan

1、月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯，像保時捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設計，和國內的其它造車新勢力區(qū)別開來了。小米對這款車給予厚望，并且表示價格可能會不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。

2、值得一提的是，小米自主設計的9100t一體化大壓鑄設備集群及其全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的泰坦合金以及72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設計，令小米SU7在輕量化、結構強度、維修成本等方面均有顯著的品質提升。

3、最近，有提前拍攝的媒體和網友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實車實拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點的。

小米su7和保時捷哪款車相似

最近，有提前拍攝的媒體和網友分別曝光了小米第一款轎車SU7的棚拍圖片和路跑***。從圖片和***上看，印證了此前偽裝車輛的許多細節(jié)，在揭開了最后一層“面紗”見到實車實拍之后，希文發(fā)現(xiàn)小米SU7的外觀還是有幾個看點的。

總的來說，小米SU7在設計上深受保時捷Taycan的影響，無論是整體造型、細節(jié)處理還是色彩搭配，都展現(xiàn)出了與保時捷Taycan相似的設計理念和審美追求。這也使得小米SU7成為了一款備受矚目的智能手機產品。

小米su7和保時捷taycan相似。從外觀上看，小米su7和保時捷taycan都展現(xiàn)了流線型的車身設計，具有相似的大溜背和俯沖式車頭造型，以及略帶小鴨尾的外觀特點，這種設計不僅為兩款車帶來了動感十足的外觀，同時也使得在市場上具有一定的辨識度。

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯，像保時捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設計，和國內的其它造車新勢力區(qū)別開來了。小米對這款車給予厚望，并且表示價格可能會不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。

外形同質化不止小米SU7和保時捷Taycan相似，未來電動汽車的設計會高度一致。汽車同質化是無法改變的趨勢，未來的汽車一定會越來越像；究其原因主要是汽車電動化，電動汽車的儲能依舊是短板，說白了就是動力電池的容量很難達到更高的標準，所以如何降低風阻系數(shù)以提升續(xù)航里程則成為考驗所有車企的難題。

關于保時捷小米su7相似度，以及小米保時捷多少錢的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。