小米SU7什么電池-小米su7什么電池耐用

今天給大家分享小米SU7什么電池，其中也會(huì)對(duì)小米SU7什么電池耐用的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米SU7正式發(fā)布,十幾萬(wàn)的電池占整車成本40%至50%
• 2、小米su7汽車配置
• 3、小米su7電池組參數(shù)確認(rèn)
• 4、定價(jià)是關(guān)鍵!小米SU7定檔3月28日上市!

小米SU7正式發(fā)布,十幾萬(wàn)的電池占整車成本40%至50%

1、雖然還沒正式上市，最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來(lái)了。“雷布斯”在本次發(fā)布會(huì)上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴，大概十幾萬(wàn)的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬(wàn)元左右，這還是在沒什么利潤(rùn)的情況下。

2、日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右，所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。這款定位于中大型純電轎車的產(chǎn)品，在未來(lái)應(yīng)該是小米汽車的旗艦車型。

3、最后，關(guān)于小米SU7的售價(jià)問題，雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。他表示，只要是100kWh、三元鋰、寧德時(shí)代這三個(gè)因素疊加在一起，就意味著十幾萬(wàn)元的成本，而用得起這種電池的車輛價(jià)格也往往都在40萬(wàn)元以上。

4、先進(jìn)的技術(shù)材料給小米SU7提供了強(qiáng)大的主被動(dòng)安全能力，新車配備了鎧甲籠式鋼鋁混合車身，車體高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比高達(dá)90.1%，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)51000N· m/deg，超過多數(shù)市面的百萬(wàn)級(jí)豪車。

5、目前看，小米汽車最大的懸念在于價(jià)格。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，這一整套技術(shù)下來(lái)，小米SU7的頂配bom成本就要達(dá)到20萬(wàn)元，再加上13%的增值稅，再加上合理的毛利率，頂配的定價(jià)恐怕不會(huì)太低。低配版的價(jià)格大概可以做到20萬(wàn)元。

小米su7汽車配置

1、月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。同時(shí)也正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開始，重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。

2、在「人車家」的生態(tài)屏中，可以一鍵控制汽車。同時(shí)，小米Pad也可以掛接上車。目前小米智能座艙已支持1000+米家設(shè)備，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、免密接入，并可以設(shè)置自動(dòng)化場(chǎng)景。值得一提的是，內(nèi)置CarIoT擴(kuò)展基座支持一系列設(shè)備的接入，同時(shí)還支持無(wú)線CarPlay車載。

3、單單從這幾個(gè)方面的參數(shù)配置來(lái)看，小米SU7就已經(jīng)領(lǐng)先大多數(shù)同級(jí)車型。說到這兒，念寒要糾正很多車友的一個(gè)認(rèn)知錯(cuò)誤，那就是小米汽車并不會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌帶來(lái)威脅，因?yàn)樗母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)際上是特斯拉。

4、小米SU7的車尾用了寬體的設(shè)計(jì)思路，再加上后備廂蓋上的“鴨尾”以及熏黑的尾燈、夸張的下包圍等設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)格外運(yùn)動(dòng)。

5、月28日，小米汽車召開技術(shù)發(fā)布會(huì)正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展情況，并且首款產(chǎn)品小米SU7也首次亮相。

6、小米汽車自推出首款車型SU7以來(lái)，便引起了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在社交媒體上的一系列發(fā)言，更是將這款車型推向了輿論的風(fēng)口浪尖。他表示，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的配置遠(yuǎn)超特斯拉Model 3，并且希望消費(fèi)者能感到物超所值。

小米su7電池組參數(shù)確認(rèn)

工信部發(fā)公告，小米SU7續(xù)航電池組參數(shù)確認(rèn)，具體如下：2023年12月12日，工信部發(fā)布公告，小米SU7續(xù)航參數(shù)曝光，根據(jù)公告顯示，續(xù)航-純電動(dòng)續(xù)駛里程高配800/750公里，低配668/628公里，整車重量：高配2205kg/低配1980kg；電池重量：高配648kg/低配579kg；電池容量：高配101kWh/低配76kWh。

小米SU7全系共有兩個(gè)版本，分別是單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版。單電機(jī)后驅(qū)版的系統(tǒng)總功率為220kW，總扭矩400N·m，百公里加速28s，匹配的電池組容量為76kWh，CLTC續(xù)航里程為668km；雙電機(jī)四驅(qū)版的系統(tǒng)總功率為495kW，總扭矩為838N·m，匹配的電池組容量為101kWh，CLTC續(xù)航里程為838km。

動(dòng)力方面，小米SU7 MAX版裝配了前后兩個(gè)高功率電機(jī)，前電機(jī)最大功率為220千瓦加上后電機(jī)275千瓦，系統(tǒng)最大總功率高達(dá)495千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩838牛米！百公里加速時(shí)間為78秒，最高車速265公里/小時(shí)，配備101千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航800公里，支持800V充電架構(gòu)。

小米SU7的電池組容量是按照1C標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)的，所以容量為76度，但如果以1/3C的標(biāo)準(zhǔn)放電的話，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版能放出的電量是78度。所以標(biāo)準(zhǔn)不同，電池放電量也有所不同。如果放電倍率更低的話，電池組是能夠釋放出更多的電量的。

小米SU7的電池容量分別為76kWh和101kWh，軸距為3000mm，搭載的三角形大燈組、內(nèi)扣式門把手。

續(xù)航方面，小米SU7配備了一塊5000mAh的大容量電池，并支持快速充電技術(shù)，即使在重度使用下也能保持持久的續(xù)航。同時(shí)，其還具備多種連接選項(xiàng)，包括5G網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi 藍(lán)牙2等，確保了高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接和廣泛的設(shè)備兼容性。

定價(jià)是關(guān)鍵!小米SU7定檔3月28日上市!

1、月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店。

2、月28日，小米SU7正式上市，售價(jià)259-299萬(wàn)元，小米SU7的價(jià)格之前備受關(guān)注，如今終于揭開了面紗。小米SU7是小米汽車歷時(shí)3年并投入超百億元全棧自研的，也被雷軍稱為“此生最后一次創(chuàng)業(yè)”。小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，在性能、配置和駕駛體驗(yàn)上都非常出色。

3、千呼萬(wàn)喚始出來(lái)！等了這么久，終于等來(lái)了小米SU7的上市消息，就在3月12日，小米官方宣布將在3月28日舉辦小米汽車正式發(fā)布會(huì)，也將正式公布具體配置及價(jià)格。這下米粉們又要開始狂歡了！同時(shí)，小米也開啟了預(yù)約品鑒，在3月25日，首批預(yù)約的用戶可以在全國(guó)29城59家門店提前品鑒小米SU7。

關(guān)于小米SU7什么電池，以及小米su7什么電池耐用的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。