文章闡述了關(guān)于小米汽車SU7方向盤曝光,以及小米p7車的信息,歡迎批評指正。
千呼萬喚始出來!等了這么久,終于等來了小米SU7的上市消息,就在3月12日,小米官方宣布將在3月28日舉辦小米汽車正式發(fā)布會,也將正式公布具體配置及價格。這下米粉們又要開始狂歡了!同時,小米也開啟了預(yù)約品鑒,在3月25日,首批預(yù)約的用戶可以在全國29城59家門店提前品鑒小米SU7。
此前網(wǎng)友預(yù)計低配和中配版本的價格區(qū)間可能在199-299萬元之間,若小米SU7真是這樣的定價上市,那必然能夠為消費(fèi)者提供更多選擇,同時也能夠在激烈的市場競爭中獲得一定的市場份額。但基于小米SU7面對的市場環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來看,個人認(rèn)為其定價或在25-36萬元這個區(qū)間內(nèi)。
今年1月30日,某汽車UP主在網(wǎng)上曬出一張小米汽車保險單,圖片顯示,型號為BJ7000MBEVA1的小米SU7純電轎車,頂配價格為314萬元。外界據(jù)此推測,小米SU7系列的指導(dǎo)價應(yīng)該會在25-37萬元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對其進(jìn)行了辟謠,稱買保險乃為內(nèi)部測試中的一個環(huán)節(jié),此價格不具有參考性。
月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計59家門店。
易車訊 4月29日,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文表示,小米SU7發(fā)布后32天,第10000輛整車正式下線。小米SU7于3月28日上市,共推出3款車型,售價區(qū)間259-299萬元。車型回顧 小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車,提供海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠等多達(dá)9種車身顏色供選擇。
月12日,雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市,并公布價格。在雷軍首次辟謠自己的SU7不會賣9萬、19萬和19萬的時候,小米首款電動車的價格就成為了車圈的熱點。
1、在這種情況下,小米汽車最快也要等到明年才能正式問世,可以預(yù)見的是明年的市場競爭將更加激烈。那么在越來越激烈的新能源汽車市場中小米能不能站穩(wěn)腳跟,甚至實現(xiàn)一年10萬輛,三年90萬的目標(biāo)?車好不好賣,顏值很重要在外觀上,小米汽車首款車型被命名為小米SU7,其定位為中大型轎跑。
2、小米要造的,是“未來的汽車”。 在小米汽車發(fā)布會上,雷軍宣布:小米汽車正式亮相,是小米集團(tuán)從手機(jī)行業(yè)到汽車行業(yè)的重大跨越,更是“人車家全生態(tài)”完整閉環(huán)的關(guān)鍵跨越。而以人為中心、將“人車家全生態(tài)”有機(jī)整合,承接新戰(zhàn)略的關(guān)鍵是小米澎湃OS。
3、其四,小米生態(tài)智能座艙 有了小米汽車的加入,小米生態(tài)就可以實現(xiàn)“人車家全生態(tài)”,小米澎湃OS讓小米汽車更好玩了,同時,蘋果用戶開小米,也有很好的體驗。小米汽車摩德納平臺架構(gòu),擁有100項第唯最,多項安全與效率雙重保障,為小米造車保駕護(hù)航。
4、最后,小米SU7實現(xiàn)了“人車家全生態(tài)”的閉環(huán),支持主流車載應(yīng)用和米家設(shè)備無感上車,支持無線Carplay車載和iPad配件及應(yīng)用。盡管小米SU7在技術(shù)上有所突破,但在發(fā)布會上,一些技術(shù)參數(shù)和領(lǐng)先技術(shù)的描述似乎并不準(zhǔn)確,如小米CTB電池的78%體積利用率,已被87%體積利用率的極氪智能科技金磚電池超越。
1、至于小米SU7像不像保時捷Taycan的問題,我們就來對比一下。前臉部分,這兩款車都十分扁平化,小米SU7的大燈組造型是水滴狀,保時捷Taycan的大燈組有個往下延伸部分,類似“淚眼”。下格柵造型基本相似,都是梯形設(shè)計,不過Taycan更圓潤一些,SU7更鋒利一些。
2、余承東喜歡在發(fā)布會上拿BBA當(dāng)背景,而小米SU7的對標(biāo)對象顯然要選的更高,這也注定了小米SU7不會像手機(jī)一樣走性價比路線。人們都期待小米還能像12年前那樣拿出震撼行業(yè)的1999,但雷軍表示:“不要再講9萬了,不可能的,也不要再講19萬,我們還是要尊重科技。
3、雖然小米官方做出了回應(yīng),但網(wǎng)友們的觀點大有不同,有網(wǎng)友表示“小米SU7要提前涼”,也有網(wǎng)友反對“這波暗黑系操作能劃走不少流量吧”。至于小米SU7能不能涼,應(yīng)該說產(chǎn)品力方面占據(jù)了相當(dāng)大的份額。新車概況:設(shè)計方面,小米SU7倒是迎合了年輕人的審美需求。
4、”雷軍表示,電池特別特別特別貴,只要是100度電、三元鋰、寧德時代,這三個疊在一起就意味著十幾萬的成本,同等性能和配置的產(chǎn)品售價都在40萬元以上,意思就是大家不要“癡心妄想”了,9萬和小米汽車交不了朋友。
5、小米汽車除了抓準(zhǔn)用戶的需求,在三電和設(shè)計上都有不少亮點,但真正厲害的武器,則是小米一直擅長的小米生態(tài)閉環(huán)。豐富的手機(jī)和智能產(chǎn)品制造經(jīng)驗,讓小米SU7比其他競品有著更完善的生態(tài)系統(tǒng),我們也很期待未來能深入體驗。
1、然而這個***并沒有起到正名的效果,反而還讓網(wǎng)友坐實了一件事,那就是“小米SUV7的空間是真不行”,“重新定義寬敞”、“盧總太高了,頭都頂?shù)教旎ò濉薄ⅰ案兄x盧總幫避坑”之類的評論非常多。從***來看,盧偉冰前排副駕空間僅剩一拳左右,而后排空間僅剩兩拳左右。
2、首先在設(shè)計方面,領(lǐng)克07***用了TheNext Day家族化設(shè)計語言,外觀極具運(yùn)動感,而內(nèi)飾座艙則***用極簡撞色設(shè)計,凸顯座艙運(yùn)動感的同時,提高整車的精致感。智能化方面,由領(lǐng)克與魅族聯(lián)合打造的LYNK Flyme Auto智能座艙車機(jī)系統(tǒng)也是領(lǐng)克07的亮點所在,不僅具備出色的人機(jī)交互體驗,而且擁有強(qiáng)大的多終端互聯(lián)能力。
3、降維打擊能力是小米SU7的核心競爭力,高性能差異化是小米SU7的護(hù)城河,龐大的米粉群則為小米SU7提供了熱銷的想象空間。但這,并不意味著小米SU7就可以高枕無憂。小米SU7的第一個挑戰(zhàn),是轎車品類的挑戰(zhàn)。新勢力轎車真正賣得好的是有,但是比較少。
4、答案是肯定的。至少從小米SU7的轎跑車身形態(tài)到內(nèi)飾清爽的布局,它給人的第一觀感明顯是出自「會開車」、「愛開車」的設(shè)計團(tuán)隊之手,在小米SU7的三位主設(shè)計師李田原、仇臻和Shin Muto當(dāng)中,兩位來自寶馬,一位來自奔馳,甚至前寶馬設(shè)計大佬克里斯·班戈還加入了SU7的顧問工作。
5、毫無疑問,華為理想小鵬之后,小米“重新定義”了電動汽車。堆冰箱彩電的撲空了當(dāng)造車新勢力還在糾結(jié)于誰在車上堆的冰箱和彩電多的時候,小米只放了一個11英寸中控生態(tài)屏,沒有副駕駛大連屏,沒有后排大屏。
6、比如說小米推出一款座艙配置「極簡」的車型,但消費(fèi)者可以自行在市場上選擇拓展配件來完善座艙,想要彩電加彩電,想要冰箱加冰箱。把汽車座艙打造成類似谷歌 Project Ara 那樣的「模塊化」平臺并提供個性化體驗,我覺得只有做到這樣才算得上是「有吸引力」。
易車訊 11月15日,我們從工信部網(wǎng)站獲得了一組小米汽車首款車型申報圖,新車定位C級豪華轎車,或定名為SU7。據(jù)了解,小米首款車型將推出多個版本,分為SUPro、Max三種版本。小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍此前表示,小米汽車首款車型將于2024年上半年正式上市。
月15日,第377批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,兩款小米牌純電動轎車“SU7 Max”和“SU7 Pro”現(xiàn)身其中。大家好奇許久的小米汽車代工廠也有了結(jié)果,這兩款車型的申報企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司,即用的北汽造車資質(zhì)。
小米汽車推出的首款車型定位C級車(中大型車),命名為“SU7”,會有Max、Pro等不同版本,由于小米汽車沒有造車資質(zhì),只能由有造車資質(zhì)的車企代工,而小米汽車選擇了北京越野代工,它是北汽集團(tuán)的越野車公司,就是推出BJ40、BJ60的車企。
經(jīng)過幾輪預(yù)熱之后,把網(wǎng)友期待感拉滿的首款小米汽車終于正式發(fā)布了,雷軍綜合考量當(dāng)前國內(nèi)汽車市場對車型的命名規(guī)則,為首款小米汽車賦予了“小米SU7”的名字,而這款車的定位也非常明確——打造經(jīng)典的C級高性能生態(tài)科技轎車。
小米汽車叫SU7,因為SU是Speed Ultra縮寫,“蘇七”就像叫一個朋友名字一樣比較親切。小米汽車于2023年12月28日召開首場發(fā)布會,雖說發(fā)布會以技術(shù)為主,但首款車型也有望正式亮相。小米首款車型的命名為小米汽車SU7。雷軍表示SU是Speed Ultra(超級速度)縮寫。
易車訊 日前,易車編輯拍攝到了一組小米汽車首款車型SU7的路試諜照。新車此前已在工信部進(jìn)行申報,定位C級豪華轎車,小米首款車型將推出多個版本,分為SUPro、Max三種版本。據(jù)小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍此前表示,小米汽車將于明年上半年上市。外觀方面,新車整體***用了轎跑造型,十分時尚。
月28日,在小米技術(shù)發(fā)布會上,各位苦等了很久的小米SU7終于正式亮相。而伴隨著新車發(fā)布的,還有小米經(jīng)過長時間研發(fā)、打磨的各項亮點技術(shù),咱們直接開始上干貨。首先是小米自研的超級電機(jī),分為HyperEngine V8s、HyperEngine V6和V6s三個型號。V6最大功率299馬力,峰值扭矩400N·m,***用400V架構(gòu)。
目前,小米汽車首批門店已覆蓋全國29個城市,共計59家。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在發(fā)布會上表示,小米SU7是這個時代的夢想之車,將擁有最先進(jìn)的智能科技和最出色的駕駛質(zhì)感。小米SU7提供九種顏色供選擇,并在4月30日前大定的用戶將獲得多項免費(fèi)升級和贈品。
月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計59家門店。
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