小米su7保時(shí)捷授權(quán)了嗎-小米保時(shí)捷***版
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簡(jiǎn)述信息一覽：
車市熱潮不減,2024年有哪些值得關(guān)注的熱門車型?
毫無疑問，新邁騰將會(huì)是2024年最重磅的新款轎車之一，畢竟與新能源轎車相比，燃油中級(jí)轎車的受眾人群更廣，更何況它是一汽大眾。
自從比亞迪方程豹豹5推出以后，在銷量和聲量上都取得了不錯(cuò)的反響，而在豹5之上還有一臺(tái)更高的豹8，新車定位大型硬派越野SUV，將搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，未來新車價(jià)格應(yīng)該在70萬元以上，預(yù)計(jì)今年下半年上市。
索納塔一直以來都是現(xiàn)代品牌的代表車型之一，新一代車型在保持時(shí)尚外觀的同時(shí)，還提升了內(nèi)部空間和科技配置的水平。它所展現(xiàn)出的未來感和科技感，相信會(huì)吸引不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
小米汽車,定價(jià)決定成敗
小米汽車定價(jià)陷入兩難 這次發(fā)布會(huì)，雷軍并沒有直接公布小米汽車的定價(jià)，背后透露出來的是小米如今的舉棋不定。
萬刨除電池成本，還剩下接近6萬元的成本空間可以操作，還要包含整車其他的零部件，電機(jī)、內(nèi)飾、外觀等。如果按照正常邏輯來分析，網(wǎng)傳小米汽車的這個(gè)定價(jià)是不合理的、反常的。沒有給整車其他的配置、設(shè)計(jì)留出足夠的空間。
因此我們盲猜下小米的價(jià)格，估計(jì)沒個(gè)40萬下不來，畢竟雷軍也承認(rèn)：“小米SU7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會(huì)讓大家覺得貴有貴的道理。”于是就有網(wǎng)友發(fā)出疑問：“我有40萬我為什么不買BBA？40萬給我個(gè)不選A6的理由。
小米發(fā)布會(huì)前一天，極氪007上市了，同樣純電轎車，起售價(jià)不到21萬，作為一輛車長(zhǎng)接近9米、軸距超過9米的的中型車，這個(gè)價(jià)格有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
前一段時(shí)間，小米SU7的火爆有目共睹，但預(yù)計(jì)的售價(jià)區(qū)間令人惋惜，小米在汽車市場(chǎng)放棄了自己“攪局者”的身份。不過這并不足令消費(fèi)者感到遺憾，因?yàn)楝F(xiàn)今的中國車市，已經(jīng)有屬于它自己的“小米”，那就是零跑。
預(yù)測(cè)中199萬的價(jià)格，也成為了當(dāng)前汽車行業(yè)的話題重心，但理論邏輯來說，199萬的價(jià)格就是完全憑空捏造、無法落地的那種虛空。
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