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小米汽車su7充電20分鐘續(xù)航1000公里-小米車充18w

簡述信息一覽：

智己L6亮相:首搭“光年”固態(tài)電池,續(xù)航超1000公里?

智己L6最大的看點(diǎn)是頂配車型Max光年版上的“第一代光年固態(tài)電池”，正極***用固態(tài)電解質(zhì)包覆鎳材料，負(fù)極是復(fù)合硅碳材料。電池容量133kWh，官方宣稱為四驅(qū)車型帶來超1000km純電續(xù)航。同時，配合智己L6的準(zhǔn)900V高壓平臺，峰值充電功率可達(dá)400kW，充電12分鐘，續(xù)航里程能增加400km。

易車訊 3月25日，智己汽車宣布，智己L6將率先搭載行業(yè)首個量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池，可使CLTC續(xù)航里程續(xù)航里程突破1000公里，此外憑借納米級固態(tài)電解質(zhì)等獨(dú)家專利技術(shù)，成為行業(yè)首個準(zhǔn)900V超快充固態(tài)電池，可在更短時間完成近千公里的補(bǔ)能。據(jù)悉，智己L6將于5月上市。

小米汽車su7充電20分鐘續(xù)航1000公里-小米車充18w
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

亮點(diǎn)配置：這次公布的幾個亮點(diǎn)配置，其中話題最熱的就是固態(tài)電池，正常來說固態(tài)電池目前還不太成熟，至少從成本角度來說，應(yīng)用于量產(chǎn)車有點(diǎn)難，智己L6反正是給配上了，號稱是續(xù)航超過1000公里，看電池的容量是133kWh，的確很誘人，如果高速120km/h續(xù)航能超過600公里，那也很牛了，真的很想實測一下。

其次，智己L6裝備光年0固態(tài)電池，這是行業(yè)黑科技首發(fā)量產(chǎn)上車，續(xù)航直接突破1000公里。光年0固態(tài)電池，***用復(fù)合無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)，高溫不可燃，而且它內(nèi)部沒有流動的易燃液體，從根本上就提升了安全性。擁有最高固態(tài)電池安全標(biāo)準(zhǔn)，加上準(zhǔn)900V平臺，充電峰值功率達(dá)400kw。

2024年期待超高的6臺車都在這了,個頂個狠貨!

在2023年長安科技生態(tài)大會上，長安為我們帶來了數(shù)智新汽車——長安CD701，它代表著長安對于未來汽車發(fā)展的獨(dú)特理解。雖然CD701的外形酷似概念車，但是長安明確表示，這臺車已經(jīng)無限接近于量產(chǎn)形態(tài)，新車將于2024年上半年正式上市。

小米汽車su7充電20分鐘續(xù)航1000公里-小米車充18w
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

在2024年期待超高的6臺車中，每一款都是實力非凡。小米汽車的首款產(chǎn)品，小米SU7，以其出色的性能和科技配置，預(yù)計在19萬元左右的起售價，成為新能源汽車市場的一大亮點(diǎn)。豐田凱美瑞作為B級轎車的標(biāo)桿，全新第9代車型在設(shè)計、智能化和動力方面都有顯著提升，預(yù)售價138-88萬元，性價比極高。

小米SU7終于來了!定檔3月28日上市,賣多少錢更合適?

之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的定價可能為26萬起，高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的，其價格定位和極氪001最接近，后者廠商指導(dǎo)價為290萬元起。

月28日，小米SU7正式上市，售價259-299萬元，小米SU7的價格之前備受關(guān)注，如今終于揭開了面紗。小米SU7是小米汽車歷時3年并投入超百億元全棧自研的，也被雷軍稱為“此生最后一次創(chuàng)業(yè)”。小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技轎車，在性能、配置和駕駛體驗上都非常出色。

小米汽車終于來了！新能源車雜談訊，3月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國29城、59家門店同步啟動預(yù)約，不知道售價是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。

此前網(wǎng)友預(yù)計低配和中配版本的價格區(qū)間可能在199-299萬元之間，若小米SU7真是這樣的定價上市，那必然能夠為消費(fèi)者提供更多選擇，同時也能夠在激烈的市場競爭中獲得一定的市場份額。但基于小米SU7面對的市場環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來看，個人認(rèn)為其定價或在25-36萬元這個區(qū)間內(nèi)。

1003天后的亮劍,小米SU7承載的不止是破圈

1、具體到SU7上，小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時代麒麟電池，CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下，5min充電即可補(bǔ)能200km、15min充電可補(bǔ)能510km，算是當(dāng)下第一梯隊的一個續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)。連壓鑄都要自研 造車，小米是認(rèn)真的。

2、改變不了，唯有適應(yīng)。在兩種生態(tài)的夾擊下，小米SU7的定價就會很微妙。更棘手的問題在于，小米SU7絕非小米唯一規(guī)劃的車型，后面必然有定位更低的SUSU3（猜測）。如果小米SU7的價格過低，其他更走量的車型，定價空間就被極大的壓縮了。年輕人的第一臺車可以是小米，但真的未必是SU7。

3、具體的銷量構(gòu)成，小米SU7的三個配置，價格差距都比較大，但不管是259萬的入門版、259萬的中配還是299萬的頂配，都實現(xiàn)了走量，其中頂配比例最高，但占比也沒超過一半，雖然兩驅(qū)版在電壓平臺、智能駕駛、動力性能等方面存在短板，但仍然吸引了不少客戶買單。

盤點(diǎn)2024年重磅新能源車,理想MEGA/小米SU7領(lǐng)銜

在2024年，要數(shù)最火的產(chǎn)品還要看小米SU7。作為小米汽車的首款產(chǎn)品，小米SU7可以說受到了全民的關(guān)注，不過該車的設(shè)計也引來了一陣非議，因為該車的整體設(shè)計與保時捷Taycan極為相似，因此網(wǎng)上也流傳著“不是保時捷買不起，而是小米更有性價比”。

工業(yè)和信息化部發(fā)布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第72批）》。 該目錄包含了46款純電動乘用車和12款插電式混合動力乘用車。 在新目錄中，純電動新車推出了包括小米SU理想MEGA等在內(nèi)的多款新車。

易車訊 近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第72批）》。此次共有純電乘用車46款，插電式混合動力乘用車12款。本次目錄中，純電動新車包括小米SU理想MEGA、極氪00領(lǐng)跑C***E8等多款新車，而這其中最令人在意的是小米SU7以及理想MEGA兩款純電動車型。

首先，在車輛性能上，小米SU7的電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到21000轉(zhuǎn)，四驅(qū)版車型百公里加速快至78s。其次，在續(xù)航能力上，小米SU7頂配車型搭載寧德時代101kWh麒麟電池，CLTC續(xù)航可達(dá)800km。在871V充電平臺的加持下，小米SU7充電5分鐘可補(bǔ)能220km，15分鐘可補(bǔ)能510km。

目前19萬元倒是很多消費(fèi)者能接受的一個起售價，期待小米SU7上市的時候雷軍能夠喊出來。仰望U9：國產(chǎn)頂級超跑的性能詮釋 比亞迪集團(tuán)旗下的仰望U9已經(jīng)完成了申報，新車將會在2024年正式上市。作為目前國內(nèi)為數(shù)不多的頂級性能超跑，雖然在實用性上比不上仰望U8，但是不妨礙這款車型的熱度。

在2024年期待超高的6臺車中，每一款都是實力非凡。小米汽車的首款產(chǎn)品，小米SU7，以其出色的性能和科技配置，預(yù)計在19萬元左右的起售價，成為新能源汽車市場的一大亮點(diǎn)。豐田凱美瑞作為B級轎車的標(biāo)桿，全新第9代車型在設(shè)計、智能化和動力方面都有顯著提升，預(yù)售價138-88萬元，性價比極高。

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